湖北解封 這一天終于來了

(記者王賢)中國鐵路武漢局集團有限公司24日晚發(fā)布通告，25日零時起，恢復辦理湖北省境內除武漢市17個鐵路客站外的到達和出發(fā)業(yè)務。

3月28日零時起，恢復辦理武漢市17個(武漢、漢口、武昌、南湖東、湯遜湖、廟山、普安、紙坊東、后湖、金銀潭、天河機場、天河街、花山南、左嶺、烏龍泉南、土地堂東、山坡東站)鐵路客站到達業(yè)務。4月8日零時起，恢復辦理武漢市上述17個鐵路客站出發(fā)業(yè)務。

通告稱，出省人員應提前了解并遵守目的地疫情防控相關規(guī)定，以免給自己的出行帶來不便。(新華網3月24日電)

今年春節(jié)以來，突如其來的新冠肺炎疫情無疑成為了全國乃至全世界的焦點。為有效控制疫情的進一步傳播，1月23日隨著武漢市采取封城后，湖北省荊門、咸寧、黃石、恩施、孝感、宜昌、隨州與十堰等地級市也紛紛宣布“封城”舉措，為控制疫情的發(fā)展，全國各企事業(yè)等單位采取了一系列延遲復工和管控措施。根據每日疫情更新情況來看，這些措施起到了立竿見影的效果;隨著湖北以外的省區(qū)新增疑似和確診病例快速下降，湖北省內疫情快速擴散的情況也有所緩解。但客觀來說，這些管控措施無論是對企業(yè)經營還是居民生活都帶來了巨大的負面影響。

鐵路是國民經濟的大動脈，在國民經濟中占有特別重要的地位，是國家重點發(fā)展的基礎設施。武漢鐵路樞紐依托武漢市沿江各區(qū)域內巨大而繁忙的客流、物流和車流而建，輻射著湖北省全境，乃至于華中地區(qū)和全國各地。武漢素有“九省通衢”之稱，能把鐵路樞紐如此集中的布局在一個城市，全國除了北上廣三城外，只有武漢，因而武漢鐵路樞紐自然地與北上廣并駕齊驅，成為了中國四大鐵路樞紐之一。

隨著湖北省以外地區(qū)逐步復工，疫情及管控措施對經濟的負面影響開始逐步緩和，但對處在疫情中心的湖北省而言，一方面由于疫情仍未得到完全控制，境外輸入成為重中之重，復工仍遙遙無期，另一方面由于幾乎所有縣市均采取了“封城”和加強居民小區(qū)管控的措施，除了維持城市運轉和疫情防控的基本生產經營活動外，人口流動和經濟活動也基本處于完全停滯狀態(tài)。因此，疫情對湖北省的經濟發(fā)展和人民生活的影響可能會持續(xù)一段時間，此次開放除武漢以外地區(qū)，必定繼續(xù)推進國民經濟長足發(fā)展。積極有序地推進單位復工復產，努力把疫情造成的損失降到最低限度，使得全國經濟發(fā)展早日全面步入正常軌道顯得尤為重要。

疫情改變不了中國經濟長期向好的趨勢，應急政策措施正在積極對沖疫情影響，復工復產促進正常的生產經營秩序不斷恢復，中國發(fā)展?jié)摿驼邇淙匀怀湓?。我國經濟發(fā)展會越來越好，我國的社會發(fā)展會越來越好。(鐘瑩萍)