蘇訊快評丨安全防疫是真命題

據錢江晚報近日報道，某地近日在征用運輸公司車輛轉移涉疫隔離人員過程中發(fā)生一起交通事故，造成人員傷亡，進而造成幾名干部被停職檢查，筆者深表痛心和同情。痛定思痛，雖然當地堅持人民至上、生命至上理念加強疫情防控工作一點沒有錯，但發(fā)生了上述情況表明安全防疫工作還抓得不夠牢實，還需在確保安全防疫控疫上深度考量，特別是要在提高疫情防控的防疫承載力、防疫組織力、防疫執(zhí)行力、防疫藥品制造力上下功夫，以防止類似事情發(fā)生，有條不紊地抓好安全控制疫情(簡稱“安全控疫”)工作。

鐵的證據表明，新冠肺炎病毒是米國(諧音)數百個實驗室制造合成的病毒，將大自然中最為惡毒的病毒基因提取后進行人工再修改而成，這種病毒可以自行變異，變到米國實驗室的邪惡科學家也控制不住，病毒可以隨物件、隨人體而游走到世界各地，該病毒具體人畜超強殺傷力、忍耐力、生命力、欺騙性，能夠潛伏在人體內多天，甚至人體毫無征兆。因此，有的病人自我感覺到處跑，有的無意之中攜帶傳播，引發(fā)一輪又一輪的疫情。

提高安全控疫承載力。對此，各地當以極限思維開路，以最壞的打算謀篇布局，構思當地可能出現的最壞的情況、最多的病人、最多的隔離者，然后設計足夠多的隔離場所、限制進入的人員最多數量、調集足夠數量的醫(yī)務人員、安排足夠多的干部和志愿者維持秩序、做好足夠的后勤保障服務，避免將疑似帶病人員異地轉移造成安全隱患。

提高安全防疫組織力。商業(yè)活動、人員返鄉(xiāng)、冷鏈物流都可能造成疫情，加強疫情防控是各地各級的神圣職責，但必須做到安全二字，務必做好就地就近隔離，做好安全轉移調度，要與運輸公司簽訂安全轉移協議，要精挑細選駕駛員，要對被轉移對象做好全方位防病毒散逸，要通過大數據對所涉及的人員進行安全隔離，對涉及場所進行安全消毒。

提高安全防疫執(zhí)行力。要從閉環(huán)防疫管理上做手，思考疫情防控的安全推進。按照“外防輸入、內防反彈”的要求，務在宣傳到位、摸排精準、安全處置上下功夫，通過人對人、點對點聯系，將疫情防控政策要求宣傳到位，全面執(zhí)行防疫規(guī)定，為安全防疫打好基礎，避免手腳無措;通過大數據、網格化的線上線下兩手，抓好人員摸排管理，在最短時間全面掌握轄區(qū)人員往返自何處風險等級地區(qū)、人數多少，然后有針對性地采取相應核酸檢測、紅黃碼監(jiān)測、場所碼掃碼、分散與集中隔離、隔離質量等措施。

提高安全防疫制造力。“兵來將擋水來土掩”，有病毒就有解藥，有病毒就有疫苗，我們在該類病毒防控方面已有相當的成就，這是我們社會主義制度下集中力量辦大事的制度優(yōu)越性使然。從病毒的變異、隱藏、存活、傳染以及對人體和社會的危害來看，我們還需要在提高安全防疫制造力方面下功夫，針對老病毒、變異病毒制造大量的便攜式快速檢測試劑，制造口服大量隨處可購的便宜藥劑，制造出高效的公共場所消毒噴劑，等等，制造出大量高效藥物，將新冠肺炎病毒悉數消滅，我們將徹底安全無虞，再也不用考慮后遺癥、轉移途中車禍、治療費用、隔離費用、隔離孤獨癥等等問題了。(杜才云)