有望與深圳“合并”的城市 若能合并成功 或?qū)⒊奖鄙?/h1>

中國改革開放幾十年來，有很多城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是突飛猛進(jìn)，其中以北上廣深這四大城市最為耀眼，不管是經(jīng)濟(jì)、科技、文化、交通等方面，這四大城市都是佼佼者，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，到了現(xiàn)在，深圳的發(fā)展似乎已經(jīng)陷入了一個(gè)瓶頸期，想超越前面幾個(gè)還是有點(diǎn)難度，這個(gè)時(shí)候就需要另辟蹊徑了，合并周邊城市就是一個(gè)不錯(cuò)的做法，就好比濟(jì)南合并萊蕪后，經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，反超煙臺(tái)，深圳也可以效仿用來突破瓶頸。有望與深圳“合并”的城市，若能合并成功，或?qū)⒊奖鄙稀?/p>

廣東省2019年的GDP為107671億元，位列31省榜首，順利進(jìn)入“10萬億GDP俱樂部”，可以說是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)領(lǐng)頭羊。在說起廣東省的發(fā)展時(shí)，總是免不了會(huì)說起廣州和深圳這兩個(gè)城市，廣州2019年的GDP是23628億元，雖然目前來看深圳已經(jīng)超越廣州了，但是廣州畢竟是省會(huì)城市，資源多，后勁足，深圳雖然是特區(qū)，但是想維持這種情況還是壓力十足，必須要尋求機(jī)遇，再次突破。

深圳位于廣東省的東南地區(qū)，又在珠江口東岸，東邊就是大鵬灣和大亞灣，南邊是深圳河，而西邊就是伶仃洋和珠江口，可以是地理位置極佳，水、陸、空三路運(yùn)輸俱全，其不僅僅是我國的一個(gè)重要交通運(yùn)輸樞紐，還是我國三大金融中心之一，是粵港澳大灣區(qū)主要的中心城市，更為關(guān)鍵的是，它還是特批的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是全國第一個(gè)城鎮(zhèn)化率100%的城市。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)眾多，被譽(yù)為“中國的硅谷”。

深圳2019年的GDP為26927億元，位列省內(nèi)第一，全國第三，前面的就是北京的35371億元、上海的38155億元，其雖超越了廣州，但是離北、上還是有一定的差距，而省會(huì)城市廣州又在后面緊追不舍。而深圳又是這四個(gè)城市中面積最小的，其面積才不過2000平方公里，是廣州、上海的三分之一，是北京的八分之一，但是其常住人口已經(jīng)達(dá)到了1300多萬人，人口密度極大，發(fā)展已經(jīng)飽和并且開始外溢，想要繼續(xù)就必須擴(kuò)容，而最好的選擇是旁邊的東莞了。

而深圳如果想超越北上，合并東莞是最快的方法。東莞市在廣東省中南部，與廣州、深圳都相接，東北方向就是惠州市，號(hào)稱“世界工廠”，其面積雖然跟深圳差不多，但是常住人口才800多萬，更為關(guān)鍵的是東莞本身就屬于深圳都市經(jīng)濟(jì)圈，莞深同城一體化已經(jīng)初步完成，形成了一小時(shí)“生活圈”，從東莞虎門到深圳南山開車也才不到半個(gè)小時(shí)，從深圳羅湖到東莞城區(qū)開車也才不到1個(gè)小時(shí)，兩個(gè)城市的邊界很模糊。

而且東莞的歷史悠久，唐朝晚期就成立了東莞縣，是歷史文化名城，名勝古跡很多，有“嶺南四大園林”之一的可園，仙鵝湖、黃旗古廟、千年古剎觀音寺、石排燕嶺、林則徐銷煙池等等景點(diǎn)，這一點(diǎn)可以跟歷史稍微短一點(diǎn)的深圳互補(bǔ)。如果是深圳和東莞合并的話，那么深圳的資源外溢就有地方吸收了，深圳是金融科技創(chuàng)新中心，而東莞是生產(chǎn)加工基地，是“世界工廠”，正好提高效率，協(xié)調(diào)發(fā)展，也可以工作在深圳，生活在東莞的臨深區(qū)、松山湖區(qū)，在深莞交界處，形成一個(gè)新的生活圈，而之后更可以帶動(dòng)惠州一起發(fā)展。

而東莞市同樣可以互補(bǔ)互濟(jì)，把深圳的外溢產(chǎn)業(yè)全部承接過來，借助深圳的東風(fēng)，獲得更強(qiáng)的創(chuàng)新力量，把中低端制造業(yè)升級(jí)成高端制造業(yè)，融入多元化的資本，得到更多的資源，加速自己的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，繼續(xù)肩抗世界工廠的榮譽(yù)，爆發(fā)出前所未有的生機(jī)。有望與深圳“合并”的城市，若能合并成功，或?qū)⒊奖鄙?，成為中國第一大城市，對于這兩個(gè)城市的發(fā)展，不知道大家是怎么看的呢?你覺得它們有沒有可能呢?歡迎大家留言評論，謝謝閱讀!