美聯(lián)航包機(jī)從比利時(shí)向美國(guó)運(yùn)送輝瑞新冠肺炎疫苗

據(jù)?？怂剐侣劸W(wǎng)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)合航空控股公司(美聯(lián)航)上周五開(kāi)始開(kāi)辟包機(jī)輸送航線，擴(kuò)大輝瑞公司研發(fā)的新冠肺炎疫苗全國(guó)分配能力。

報(bào)道指出，美聯(lián)航將在比利時(shí)布魯塞爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)與芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間開(kāi)辟包機(jī)航線，第一批疫苗已經(jīng)從比利時(shí)工廠運(yùn)到美國(guó)。輝瑞的疫苗需要在零下70攝氏度的低溫下運(yùn)輸保存，因此，美國(guó)聯(lián)邦航空局允許美聯(lián)航每次飛行攜帶1.5萬(wàn)磅干冰，這是以往干冰運(yùn)輸限制許可的五倍。

輝瑞也與其他貨運(yùn)和客運(yùn)航空公司合作，為疫苗的國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)能力做準(zhǔn)備，一旦FDA和其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，將提供疫苗迅速轉(zhuǎn)運(yùn)的能力。目前，輝瑞已經(jīng)在威斯康辛州普萊森特草原、德國(guó)卡爾斯魯厄特定分銷(xiāo)點(diǎn)擴(kuò)大了存儲(chǔ)容量，計(jì)劃在貨運(yùn)飛機(jī)和卡車(chē)上配備手提箱大小的冷凍箱，向世界各地分發(fā)疫苗。

輝瑞在近期的一次州衛(wèi)生官員的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上對(duì)疫苗運(yùn)輸提出了具體要求：

一旦接種點(diǎn)接到了運(yùn)輸箱，應(yīng)該在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)充干冰。如果五天內(nèi)沒(méi)有用完，應(yīng)當(dāng)再次補(bǔ)充干冰。診所工作人員取出疫苗時(shí)必須動(dòng)作迅速——盒子每天只能打開(kāi)兩次，每次不超過(guò)一分鐘。在疫苗使用的過(guò)程中，護(hù)士需要稀釋疫苗，將一小瓶分為5劑，每一劑必須在6小時(shí)內(nèi)注射，否則就要被扔掉。這是第一次，每個(gè)人都需要按照相同的步驟在三周內(nèi)注射第二次。

喬治梅森大學(xué)副教授Andrew Peterson對(duì)此指出，如果輝瑞的疫苗證實(shí)有效，那么疫苗分發(fā)物流將是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。一方面，輝瑞需要通過(guò)空運(yùn)、陸運(yùn)將疫苗送到美國(guó)及國(guó)際上的配送中心，另一方面還需要保證運(yùn)送過(guò)程中持續(xù)保持零下70度冷鏈。此外，疫苗產(chǎn)品被盜等其他問(wèn)題也不容易忽視。

參考資料：

1. foxnews

United Airlines flying Pfizer COVID-19 vaccine

https://www.foxnews.com/health/pfizer-united-airlines-fly-covid-19-vaccine