江蘇首批15輛港口新能源重卡正式投用

(記者 蔡夢(mèng)瑩 文/攝)11月30日下午，江蘇省首批港口新能源重卡在南京港新生圩分公司投入使用?，F(xiàn)代快報(bào)記者了解到，首批新能源重卡共15輛，由國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司與江蘇省港口集團(tuán)有限公司聯(lián)合打造。

△江蘇省首批15臺(tái)新能源重卡

現(xiàn)場(chǎng)，15輛新能源重卡一字排開(kāi)，都已經(jīng)換上了新能源車(chē)牌，車(chē)一旁還配備了直流充電樁。國(guó)電南瑞科技股份有限公司南京用電技術(shù)分公司副總經(jīng)理張浩告訴記者：“從司機(jī)操作的角度來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)有區(qū)別。一輛車(chē)充滿一共280度電，一般可以行駛120-150公里。從港口到堆場(chǎng)都是幾公里的路程，行駛里程比較短。充一次電，可以滿足大半天的需求。”在直流充電樁旁，他解釋道：“現(xiàn)在的充電樁基本采取快充的方式，如果這輛車(chē)還剩下不到30%的電，插上充電，不到1小時(shí)就能充滿了。它還可以通過(guò)頂部吊裝的方式換電池，就更快了，幾分鐘就能完成。”

△給新能源重卡充電的直流充電樁

記者了解到，傳統(tǒng)燃油重卡油耗高、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)低。而新能源重卡則具有零排放、無(wú)污染、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)使用成本也大大降低。據(jù)估算，此次投放的15輛新能源重卡，每年可減少二氧化碳排放約1000噸，降低柴油消耗60萬(wàn)升。同時(shí)，綜合考慮購(gòu)置、維保等因素，新能源重卡節(jié)約成本比例將超過(guò)10%。國(guó)網(wǎng)江蘇電力副總經(jīng)理夏勇介紹稱(chēng)，該公司將在首批15輛的基礎(chǔ)上，持續(xù)加快電動(dòng)重卡在江蘇的推廣應(yīng)用，力爭(zhēng)在2025年前，江蘇省累計(jì)推廣應(yīng)用各類(lèi)新能源重卡不低于5000輛。

△正在充電的新能源重卡

啟動(dòng)儀式上，江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)石曉鵬表示，首批新能源重卡交付新生圩港試點(diǎn)啟用，是江蘇省在港口新能源重卡應(yīng)用方面的一次重大突破。希望通過(guò)此次合作加快全省港口運(yùn)輸電動(dòng)化，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，全面推動(dòng)綠色港口建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“綠水青山就是金山銀山”的目標(biāo)。