江蘇打通居住區(qū)充電設(shè)施接電“最后一百米”

(通訊員 黃蕾 董瑩 記者 杜雪迎)可“量身定制”的充電樁來(lái)了!4月21日，現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司出臺(tái)居住區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施報(bào)裝管理辦法，致力從報(bào)裝業(yè)務(wù)受理、有序用電推廣、配套設(shè)施建設(shè)等方面解決居住區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)中遇到的問(wèn)題，給日益多元化的充電樁安裝地點(diǎn)“量身定制”不同報(bào)裝接電解決方案，打通居住區(qū)充電設(shè)施接電“最后一百米”。

近年來(lái)，低碳出行成了綠色生活的全新選擇，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈持續(xù)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)悉，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年位居全球第一，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)550萬(wàn)輛。其中，截至2020年底，純電動(dòng)汽車(chē)保有量400萬(wàn)輛。隨著純電動(dòng)汽車(chē)保有量的上升，居民家庭個(gè)人安裝充電樁的需求也日益增加。根據(jù)江蘇省工信廳的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，江蘇充電樁已逾10萬(wàn)個(gè)，但樁少車(chē)多、充電時(shí)段集中、充電樁建設(shè)難等問(wèn)題仍然存在。

國(guó)網(wǎng)江蘇電力營(yíng)銷(xiāo)部副主任陳黎軍告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，國(guó)網(wǎng)江蘇電力出臺(tái)居住區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施報(bào)裝管理辦法，就是為了幫助解決居民實(shí)際生活中建設(shè)充電樁遇到的一些常見(jiàn)難題。“小區(qū)充電樁不足一方面是因?yàn)樾^(qū)建設(shè)時(shí)未考慮到相關(guān)需求，電力容量總體不足，無(wú)法建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，而另一方面則是部分小區(qū)停車(chē)位不足，或者沒(méi)有劃定固定停車(chē)位，因而無(wú)法安裝固定充電樁。”

國(guó)網(wǎng)江蘇電力營(yíng)業(yè)處張昊緯介紹，給日益多元化的充電樁安裝地點(diǎn)“量身定制”不同報(bào)裝接電解決方案，是此次管理辦法中的一個(gè)亮點(diǎn)。“針對(duì)用戶(hù)集中車(chē)庫(kù)、分散車(chē)庫(kù)、聯(lián)排別墅、商住樓等多種不同充電樁安裝場(chǎng)景，我們從建筑物結(jié)構(gòu)、充電容量需求、樁體美觀便捷等多種因素考慮，為用戶(hù)提供最實(shí)用、最便捷、最優(yōu)惠的報(bào)裝接電方案，全面滿(mǎn)足各種形式的充電樁接電需求。”

據(jù)悉，不同于以往“申請(qǐng)一戶(hù)、辦理一戶(hù)”的單一業(yè)務(wù)模式，國(guó)網(wǎng)江蘇電力將聯(lián)合物業(yè)、業(yè)委會(huì)或居委會(huì)，逐步實(shí)施小區(qū)充電設(shè)施整體報(bào)裝規(guī)劃方案，提前調(diào)研居住區(qū)內(nèi)車(chē)位布置、電動(dòng)汽車(chē)保有、供配電設(shè)施建設(shè)等情況，方便居民批量申請(qǐng)安裝充電樁。除了在報(bào)裝接電環(huán)節(jié)升級(jí)居民充電設(shè)施定制服務(wù)，國(guó)網(wǎng)江蘇電力還計(jì)劃在全省推進(jìn)有序充電設(shè)施建設(shè)，讓用戶(hù)充到低谷時(shí)段相對(duì)便宜的電，降低用戶(hù)用電成本，也減輕供電負(fù)荷滿(mǎn)載壓。

(編輯 王鵬)