車道變寬 擁堵緩解 寧杭高速湖熟互通開通

寧杭高速湖熟互通日前正式通車。原本“兩進兩出”的江寧湖熟收費站變身“三進五出”，車道也拓寬了。江寧區(qū)交通運輸局相關負責人昨天說，新落成的湖熟互通極大提升了當?shù)匚锪髌髽I(yè)的運輸效率，市民的快遞現(xiàn)在到家的時間更快了。

寧杭高速湖熟互通位于江寧、句容、溧水三地交界處，是寧杭發(fā)展軸上的重要支點。湖熟片區(qū)快遞物流企業(yè)眾多，有4家快遞企業(yè)的分揀中心均落戶于此。2020年湖熟地區(qū)的快遞業(yè)務處理量達3.97億件，占全區(qū)總量28.38%。“我們的南京轉運中心就在湖熟街道，每天進出車輛有450輛左右。以前車道口比較窄，早晚高峰擁堵比較嚴重，特別是在每年的‘快遞旺季’，進出車輛幾乎翻倍，要將近20分鐘才能通過。”南京某物流有限公司負責人申瑞對記者說，“公司每天進出快遞量一般在150萬件左右，從南京發(fā)往全國的快遞和從全國運抵南京的快遞大貨車都要在這里卸貨分揀，過去貨運車輛在收費站抵達或者出發(fā)排隊需要很長時間，湖熟互通通車后，駕駛員排隊等候的時間大大縮短，市民平均能提前15—20分鐘收到自己的快遞包裹。”

江寧區(qū)交通運輸局工程計劃科科長魏厚發(fā)介紹，寧杭高速湖熟互通開通后，客貨車的通行效率明顯提升。“五一期間累計通行量7萬輛，日均通行量1.4萬輛，相比封閉改造前日均流量增長18%。改造前每小時最大放行能力約1300輛，且擁堵極為嚴重?，F(xiàn)在通行量翻倍，排隊的現(xiàn)象大大緩解。

“互通的建成，有效加強了全區(qū)高速公路與城市快速路網(wǎng)的銜接，在進一步完善路網(wǎng)交通格局的同時，也為湖熟拓寬了對外連接的高速節(jié)點，將有效拉動轄區(qū)內快遞物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”江寧區(qū)郵政管理局相關負責人告訴記者，日趨完善的綜合立體交通網(wǎng)，將為湖熟駛入產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道提供有力支撐，對于企業(yè)發(fā)展和群眾出行都是重大利好。

今年以來，江寧區(qū)已相繼建成通車湖熟互通、湯山互通、陽山互通3個高速互通，目前正在推進繞越高速竇村互通、機場高速秣陵互通、機場高速九龍湖互通、寧杭高速淳化互通改造工程，構成江寧區(qū)推進運輸服務向出行服務轉變的七大互通項目。未來5年，江寧區(qū)還將圍繞南京都市圈建設契機，扎實推進揚鎮(zhèn)寧馬鐵路、儀祿高速等一批對外通道建設以及G235、S204、S126、寧馬高速等重點交通項目建設，支撐構筑蘇皖、濱江—馬鞍山等跨界融合示范區(qū)，有效提升路網(wǎng)整體運輸效能，促進長三角區(qū)域交通一體化發(fā)展。(融媒體記者 馮興 通訊員 王靜 薛萬強)