泰州進出境集裝箱直航實現“零突破”

10月24日上午8時許，來自日本名古屋市的“華航漢亞1”輪，在泰州海關監(jiān)管下緩緩?？刻┲輫H集裝箱碼頭。這是日本、韓國與我市直航航線首次開通，標志著泰州地區(qū)進出境集裝箱直航航線實現“零”的突破。

一直以來，泰州到日本、韓國的海上集裝箱須通過內支線班輪中轉至上海等港口，再換裝直航班輪離境，中間環(huán)節(jié)多，運輸時間往往需要一周以上。而開通上述直航航線后，泰州與日本、韓國的海上集裝箱運輸時間最短只需2天。

“與日本、韓國開通直航后，泰州新增了一條國際物流通道，可實現進出口貨物快進快出，并全面拓展泰州及周邊縣市的外貿貨源。”泰州海關副關長喬華林說，“這將進一步縮短外貿企業(yè)退稅周期，幫助外貿企業(yè)更好地打開日韓市場，從而有助于其進一步降低運營成本、擴大市場份額，推動泰州與日本、韓國的貿易發(fā)展再上新臺階。”

外貿數據顯示，日本、韓國兩國均名列我市前5大貿易伙伴。1至9月，我市與日本、韓國進出口額為141.9億元，同比增長27.8%，占我市外貿進出口總值的16.4%。

“泰州海關將高質量服務這條航線，優(yōu)化直航集裝箱班輪監(jiān)管流程，實行‘卸船—機檢查驗—入堆場’高效監(jiān)管，進一步提升全流程監(jiān)管效率，并指導碼頭經營企業(yè)統(tǒng)籌做好外貿業(yè)務發(fā)展與口岸疫情防控工作。”喬華林說，泰州海關將持續(xù)提升監(jiān)管科技化水平，提高口岸通關效率，助力泰州港打造區(qū)域集裝箱集散中心。