連云港市政府辦印發(fā)綠色出行城市創(chuàng)建方案
近日,連云港市政府辦印發(fā)《連云港市綠色出行城市創(chuàng)建方案》(以下簡稱《方案》),要求通過“政府主導(dǎo)、政策引導(dǎo)、群眾參與”的方式,構(gòu)筑綠色出行基礎(chǔ)、營造綠色出行環(huán)境、提升綠色出行服務(wù),建設(shè)“愿其行、享其行、悅其行”生態(tài)宜居的現(xiàn)代化新港城。
《方案》提出,建設(shè)周期原則上到2022年6月底,創(chuàng)建范圍為連云港市區(qū)(不含贛榆區(qū)),通過綠色出行城市創(chuàng)建,構(gòu)建“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務(wù)體系,綠色出行環(huán)境明顯改善,公共交通服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升,綠色出行在公眾出行中的主體地位基本確立,人民群眾綠色出行的獲得感和幸福感顯著提高。
“通過綠色出行城市創(chuàng)建實現(xiàn)綠色出行比例70%以上,綠色出行服務(wù)滿意率不低于83%,這不僅要有硬件設(shè)施支撐,推動公交配套設(shè)施做到同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)和同步投運,還需要我們提供多樣化出行方式,滿足個性化出行需求。”市運輸事業(yè)發(fā)展中心城市客運部門負(fù)責(zé)人介紹,我市將構(gòu)建以“城市動車+中運量公交”為主體,常規(guī)公交為補充,旅游公交為特色的城市公共交通系統(tǒng)。通過“公交+旅游”“公交+互聯(lián)網(wǎng)”等需求響應(yīng)式定制服務(wù),填補現(xiàn)有服務(wù)空白。
根據(jù)《方案》內(nèi)容,到明年上半年,市區(qū)新能源和清潔能源公交車占所有公交車比例將達到100%;新增和更新公共汽電車中新能源和清潔能源車輛占比100%;公共交通機動化出行分擔(dān)率不低于30%;高峰時段公交平均運營速度不低于21公里/小時;公共自行車覆蓋面積150平方公里;累計建設(shè)自行車道里程386公里;累計建成智能公交電子站牌436個;新能源出租汽車數(shù)量提升到300輛;加快推進公交專用道建設(shè)。
由市交通局、市住建局、市公安局、市城管局、市發(fā)改委、市文廣旅局、市交通控股集團等多家單位牽頭或配合,將重點實施小微堵點疏通、公交專用道成網(wǎng)、公交場站保障、常規(guī)公交提質(zhì)、慢行環(huán)境治理、公交站臺便民、綠色文化宣貫、公共交通提速、一站式出行、新能源車輛出新、城市家具示范等十一項工程,以創(chuàng)建綠色出行城市為契機,從優(yōu)化公共交通、治理慢行環(huán)境等方面引導(dǎo)綠色出行,大力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極改善出行環(huán)境,不斷提高服務(wù)能力,努力打造生態(tài)宜居的美麗新港城。
為加強創(chuàng)建工作組織保障,我市成立綠色出行城市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開創(chuàng)建工作會議,部署推進重點工作,研究解決重大問題。下一步,我市還將綠色出行城市創(chuàng)建納入政府公共財政預(yù)算體系,加大在小微堵點疏通、城市公交、慢行系統(tǒng)、新能源車輛購置、城市家具、智慧城市等方面的投入力度。(記者 王文 通訊員 龔培)
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