國內(nèi)首艘120TEU純電動集裝箱船在鎮(zhèn)江成功試航

9月19日，作為國內(nèi)首艘120TEU純電動集裝箱船，蘇南“江遠百合”輪在鎮(zhèn)江成功試航。該船長79.9米，寬12.7米，是符合蘇南運河三級航道最大通航標準的集裝箱定制船型。全船動力采用3組集裝箱式“即插即用”電源供電，換電時間僅需20分鐘，主電機功率660kW，最大續(xù)航里程220公里，真正實現(xiàn)“零排放、零污染”。

市交通執(zhí)法支隊有關(guān)負責人介紹，經(jīng)過一天的試航，在船廠和設(shè)備廠家的配合下，驗船師小組完成扭振、航速、回轉(zhuǎn)等既定試驗目標，船舶設(shè)計和電池的可靠性得到充分檢驗，航行試驗成績優(yōu)異。這標志著該船的建造和檢驗任務取得圓滿成功，下一步將移交船東正式投入營運。

據(jù)悉，8月8日，“江遠百合”輪在鎮(zhèn)江船廠順利下水。“江遠百合”輪是省交通部門落實“碳達峰、碳中和”目標的生動實踐，在蘇南運河同尺度船型中采用最優(yōu)設(shè)計，采用3艙分艙布置，實現(xiàn)了裝載120個標準集裝箱的最大空間布置。對船舶最大高度的控制提高了受限橋區(qū)的通過性。投入運營后，每年可替代燃油約500噸，減少碳排放1520噸，運營成本大大降低的同時，對長江大保護、綠色航運發(fā)展也有著極為重要的示范效應。(朱浩 冷松明)