國(guó)內(nèi)首艘120TEU純電動(dòng)集裝箱船在鎮(zhèn)江成功試航

9月19日，作為國(guó)內(nèi)首艘120TEU純電動(dòng)集裝箱船，蘇南“江遠(yuǎn)百合”輪在鎮(zhèn)江成功試航。該船長(zhǎng)79.9米，寬12.7米，是符合蘇南運(yùn)河三級(jí)航道最大通航標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱定制船型。全船動(dòng)力采用3組集裝箱式“即插即用”電源供電，換電時(shí)間僅需20分鐘，主電機(jī)功率660kW，最大續(xù)航里程220公里，真正實(shí)現(xiàn)“零排放、零污染”。

市交通執(zhí)法支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)一天的試航，在船廠(chǎng)和設(shè)備廠(chǎng)家的配合下，驗(yàn)船師小組完成扭振、航速、回轉(zhuǎn)等既定試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，船舶設(shè)計(jì)和電池的可靠性得到充分檢驗(yàn)，航行試驗(yàn)成績(jī)優(yōu)異。這標(biāo)志著該船的建造和檢驗(yàn)任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功，下一步將移交船東正式投入營(yíng)運(yùn)。

據(jù)悉，8月8日，“江遠(yuǎn)百合”輪在鎮(zhèn)江船廠(chǎng)順利下水。“江遠(yuǎn)百合”輪是省交通部門(mén)落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的生動(dòng)實(shí)踐，在蘇南運(yùn)河同尺度船型中采用最優(yōu)設(shè)計(jì)，采用3艙分艙布置，實(shí)現(xiàn)了裝載120個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的最大空間布置。對(duì)船舶最大高度的控制提高了受限橋區(qū)的通過(guò)性。投入運(yùn)營(yíng)后，每年可替代燃油約500噸，減少碳排放1520噸，運(yùn)營(yíng)成本大大降低的同時(shí)，對(duì)長(zhǎng)江大保護(hù)、綠色航運(yùn)發(fā)展也有著極為重要的示范效應(yīng)。(朱浩 冷松明)