揚州海潮大橋昨正式開工

通揚線高郵段航道整治工程全長約35公里，總投資達23億元，是揚州交通水運工程建設史上單體投資量最大的工程，其建設進度備受關注。昨天上午，海潮大橋正式開工，標志著該項工程的橋梁建設收官之作正式開啟。

通揚線高郵段航道是長三角高等級航道網的重要組成部分，也是建設江淮生態(tài)大走廊、長江經濟帶的重要項目。“工程包括航道疏浚和礙航橋梁改造，其中航道疏浚由揚州項目辦組織實施并于去年完成交工;9座橋梁由高郵包干建設，其中威高大橋、武安大橋、二溝大橋、三垛西橋、三垛東橋、河口大橋6座橋梁已建成通車，捍海大橋、一溝大橋正在加快建設。”高郵市交通運輸局相關負責人介紹，海潮大橋正式開工建設，是通揚線高郵段航道整治工程的收官之作，意義十分重大。

海潮大橋項目路線起于屏淮路交叉口西約55米處，跨越通揚線，與鹽河東路交叉，終于鹽河東路交叉口向東約105米處，路線全長840米，設平面交叉2處、橋梁1座。海潮大橋橋梁全長420米、橋寬44米，主橋為雙塔雙索斜拉橋、跨徑210米，主塔采用倒Y形混凝土索塔，主梁采用整體鋼箱梁。項目總投資約2.88億元，預計2025年7月建成。

海潮大橋建成后，通揚線高郵段全線航道通航等級將達到三級標準，可滿足1000噸級船舶暢行，形成繼京杭運河后揚州第二條內河“水上高速”。