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6月起,在寧購買29個品牌新車“上牌免查驗”

2023-04-25 09:16 來源: 編輯:中國江蘇網(wǎng) 瀏覽量:0

公安部近日召開新聞發(fā)布會公布,新增21個城市推進私家車新車上牌免查驗試點,南京是試點城市之一;同時,試點車企也從11家增至29家。記者昨天從有關部門獲悉,位于江寧的長安馬自達汽車有限公司是本次新增的試點企業(yè)之一。

對于這項便民新舉措,相關專家表示,不僅便于市民購車,也有利于促進汽車消費流通,同時規(guī)范登記管理。

新規(guī):6月起,在南京購買29個品牌新車可免查驗

去年5月1日起,新修訂的《機動車登記規(guī)定》正式實施,《規(guī)定》中明確小微型非營運載客汽車在出廠時查驗車輛,生產(chǎn)企業(yè)與公安交管部門共享車輛信息,群眾辦理注冊登記時免予交驗機動車?!兑?guī)定》還提到積極推行互聯(lián)網(wǎng)登記服務新模式,實現(xiàn)網(wǎng)上售車、網(wǎng)上選號、網(wǎng)上登記,方便群眾快捷上牌。

去年,北京、深圳等10個城市和11家生產(chǎn)企業(yè)作為首批試點,實現(xiàn)了國產(chǎn)小客車注冊登記生產(chǎn)企業(yè)預查驗。今年4月7日,公安部再次召開發(fā)布會,試點城市拓展至31座,生產(chǎn)企業(yè)增至29家。南京和位于南京的長安馬自達汽車有限公司都在第二批試點名單內。這意味著6月1日后,在南京購買這29個品牌的新車,不再需要去車管部門進行查驗。

記者從南京車管所了解到,目前新車上牌免查驗的實施細則還沒有出來。但作為首批10個試點城市之一,去年3月起,常州市公安局就已在理想汽車常州基地啟動“小客車注冊登記預查驗”服務項目,車企通過系統(tǒng)開發(fā),實現(xiàn)企業(yè)網(wǎng)絡與公安網(wǎng)等平臺的數(shù)據(jù)對接,打通車輛預查驗、預錄入、用戶網(wǎng)上選號、網(wǎng)上登記等環(huán)節(jié),車企具備發(fā)票開具、保險辦理、稅務代繳(免稅辦理)等交付環(huán)節(jié)基礎功能,實現(xiàn)“一站式”購車上牌業(yè)務,即車輛在交付前完成出廠預查驗,購車人只需到交付中心提車,同時網(wǎng)上辦理上牌手續(xù),行駛證、車輛號牌等牌證在制作好后可快遞到家。

相關交管人士告訴記者,“新車上牌免查驗”意味著私家車查驗被前置到生產(chǎn)企業(yè),車輛在生產(chǎn)線上即完成預查驗流程,車主不必為上號牌東奔西走,若使用互聯(lián)網(wǎng)登記方式,還能更加省事。

交管:方便市民上牌,南京一直在努力

十多年來,南京每年的新車上牌量一直在增長,從曾經(jīng)的10多萬增至去年的31.5萬。為方便市民上牌,將“我為群眾辦實事”落到實處,南京車管部門一直在想方設法提供便利舉措,簡便流程。

“十幾年前,私家車主給新車上牌至少需要半天時間,人多的時候甚至要一天。”一位車管民警回憶道,當時,因為上牌排隊長、流程復雜,4S店把帶客上牌作為收費項目,收費從數(shù)百元到上千元不等,甚至還滋生出了上牌黃牛。

2016年,南京車管所為了改變這一現(xiàn)狀,推出了“通道式上牌”,將原先上牌的拓印、查驗、繳費、選號、制證、上牌等9個流程組合成4個步驟,車主坐在車里駛進上牌通道,像經(jīng)過高速公路收費站一樣依次駛入4個“站點”,就能完成新車上牌的所有手續(xù)。

2018年,作為全國首批試點城市,南京又推出了4S店上牌服務。之前,車主在4S店購買新車后,要分別前往國稅、保險等部門辦理相應手續(xù),再前往車管所或者各上牌點辦理上牌業(yè)務。4S店“帶牌銷售”業(yè)務推出后,車主在4S店選好新車,可在現(xiàn)場繳納車輛購置稅,完成新車查驗拓印手續(xù),隨后通過公安網(wǎng)“50選1”或互聯(lián)網(wǎng)自編自選號牌,可選擇郵寄號牌業(yè)務,3天左右就能收到。

專家:此舉有利于促進汽車消費流通

新車免查驗新政實施后,車主買新車可直接網(wǎng)上申請、網(wǎng)上選號、網(wǎng)上登記,現(xiàn)場拿到臨時號牌就可以直接開車回家,坐等號牌郵寄到家,讓機動車“指尖入戶”成為可能。

對于該便民舉措,一位交管人士告訴記者,新政不僅方便了市民給愛車上牌,也起到促進行業(yè)發(fā)展的作用。推行生產(chǎn)企業(yè)前置查驗車輛,可更好地適應互聯(lián)網(wǎng)線上售車、訂單式生產(chǎn)等新模式,促進汽車消費流通。

據(jù)了解,去年首批10城試點后,全國已有106萬輛新車出廠時完成查驗,取得了“群眾便利、行業(yè)發(fā)展、規(guī)范管理”的三贏效果。(王茸)

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【責任編輯:陸超】

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