滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試跑出最高試驗(yàn)時速385公里

(記者 梅劍飛) 7月3日，滬寧沿江高鐵在前期逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎(chǔ)上，進(jìn)行最高測試速度等級提速試驗(yàn)，試驗(yàn)列車順利跑出385公里每小時的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度值，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)。

記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，逐級提速試驗(yàn)，是指根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗(yàn)大綱要求，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間安排綜合檢測列車在線路上逐步提升運(yùn)行試驗(yàn)速度，直至按線路設(shè)計(jì)速度110%的速度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最高測試速度運(yùn)行試驗(yàn)。滬寧沿江高鐵設(shè)計(jì)時速為350公里，按上述標(biāo)準(zhǔn)，逐級提速試驗(yàn)的最高測試速度應(yīng)達(dá)到385公里每小時。

根據(jù)計(jì)劃安排，最高測試速度等級提速試驗(yàn)還將持續(xù)開展。在完成逐級提速試驗(yàn)后，滬寧沿江高鐵將轉(zhuǎn)入信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為隨后進(jìn)行的全線拉通運(yùn)行試驗(yàn)打下基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)9月份具備開通運(yùn)營條件。

滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動脈。