汽車后市場， “蛋糕”還能做得更大

作為汽車產業(yè)鏈的重要一環(huán)，“汽車后市場”涵蓋汽車售出后使用過程中的各種服務，包含二手車服務、汽車美容保養(yǎng)、汽車金融等多個領域。中商產業(yè)研究院發(fā)布的一份報告顯示，2022年我國汽車后市場規(guī)模約為6.3萬億元，同比增長10.53%，2023年市場規(guī)模將達到6.9萬億元。而在汽車后市場規(guī)模加速增長的同時，價格不透明、服務不統一等問題也亟待解決。

今年10月，商務部等9部門聯合發(fā)布《關于推動汽車后市場高質量發(fā)展的指導意見》(以下簡稱“指導意見”);近日，省商務廳等9部門也印發(fā)相關通知、提出具體要求。圍繞如何進一步推動汽車后市場持續(xù)健康發(fā)展，最近記者進行了調查。

“蛋糕”誘人： 消費需求多元化精細化

“希望自己的車更個性化一點!”12月18日，在辛巴汽車·高端美容服務連鎖南京河西吾悅店，剛剛提車的王剛告訴記者，除了貼改色膜，還要再看看有什么能做的。

汽車個性化定制和消費升級已成趨勢，汽車改裝隨之成為汽車產業(yè)中新的增長點。

日前舉行的汽車改裝盈利賦能分享大會暨2023慧聰汽車后市場產業(yè)(蘇州)峰會上，南通納爾材料科技有限公司市場部總監(jiān)程筠對汽車改色膜、隱形車衣發(fā)展趨勢進行了展望。“2022年車衣與改色膜裝貼率約9%，已形成一個穩(wěn)定的百億級市場，未來十年車衣與改色膜市場飽和率將達到23%—25%。”

“指導意見”提出，鼓勵各地因地制宜打造一批高質量汽車運動精品賽事和特色主題活動，聯合舉辦長三角汽車(房車)集結賽，支持舉辦江蘇省房車露營嘉年華、長三角汽摩場地越野俱樂部聯賽等賽事活動。促進汽車運動與旅游深度融合，以汽車自駕等項目串聯景區(qū)景點、度假區(qū)，推介一批汽車運動旅游精品線路，一系列汽車運動精品賽事和特色主題活動在全省遍地開花。

打卡水慢城“限定”花海、感受陶瓷文化獨特魅力、體驗精致露營的愜意安然……今年10月底，2023南京美食美宿鄉(xiāng)村自駕游暨汽車露營節(jié)活動在高淳半城大山房車度假區(qū)舉辦，吸引了大批南京都市圈自駕愛好者。

南京自駕露營分會秘書長錢航介紹，2023年分會會員單位已拓展到露營地、汽車企業(yè)、特色民宿、戶外用品公司、自駕游俱樂部、房車俱樂部等，這一產業(yè)發(fā)展被注入新活力。“打造新的消費場景、提升附加值，已成為迫切需要。”南京半城大山房車營地負責人說，半城大山房車度假區(qū)已成功入選全國第三批5C級自駕車旅居車營地。以露營地賦能文旅產業(yè)，不僅有效促進房車的銷售，自駕露營產業(yè)壯大還帶動城鄉(xiāng)旅游經濟多方位發(fā)展。

與此同時，電商平臺在汽車后市場賽道上發(fā)展迅猛。11月13日，懂車帝巨懂車車后商業(yè)中臺客戶運營總監(jiān)尚凱平在汽車經銷商用品產業(yè)發(fā)展論壇上提到，2022年汽車后市場興趣用戶超過3億人，相關視頻內容數量環(huán)比增長46.6%，抖音電商汽車后市場訂單量同比增速達到170.9%。預計2025年整體市場可達3萬億元交易規(guī)模。在今年的“雙11”電商大促中，抖音電商汽車后市場整體交易總額連續(xù)兩天達到歷史高點，較去年增長3倍多。

“汽車后市場是汽車產業(yè)的重要組成部分，也是拉動汽車消費的重要力量。”省汽車流通協會秘書長徐士剛表示，“2023蘇新消費·東部沿海(連云港)汽車博覽會暨江蘇汽車流通行業(yè)發(fā)展大會”即將召開，屆時省汽協將聯合汽車維修、汽車賽事、汽車文化、房車自駕、金融保險等相關機構，共建“江蘇省汽車后市場高質量發(fā)展聯盟”，在推進汽車全生命周期經營主體的合作和交流、推動技術創(chuàng)新和轉型升級、促進全產業(yè)鏈質量提升、搞活汽車流通擴大汽車消費等方面發(fā)揮積極作用。

堵點在哪： 標準缺失致消費者信任危機

江蘇機動車保有量達2567萬、位居全國第三，平均每4.4人擁有1輛私家車。汽車后市場的容量也越來越大、服務領域越來越廣，成為拉動消費的重要一環(huán)。盡管“蛋糕”誘人，但汽車后市場長期受限于“腸梗阻”，最突出的問題就是行業(yè)成熟度不高、發(fā)展質量參差不齊。

中國汽車維修行業(yè)協會汽車維修配件工作委員會秘書長魏同偉表示，最近十幾年，中國汽車市場井噴式發(fā)展，而服務市場相對滯后，整體還處于散、亂、小的階段。

南京市民李浩向記者講述他在今年夏天遇到的一件麻煩事：他所購置的SUV車內空調突然無法制冷，于是來到一家廠家指定的授權店維修，對方報價8000元;然而，當他換了一家廠家授權經銷商店維修時，對方僅僅報價5000元。“面對同樣的問題，為什么報價差這么多?”帶著這個疑問，他又來到一家市面上口碑和信譽都不錯的維修門店，僅花200元就解決了這個問題。

“這個例子暴露了目前汽車后市場發(fā)展的問題之一，即汽車維修信息不夠公開透明、相應售后服務缺乏統一標準。”汽車行業(yè)分析師鐘師說。

廣汽商貿華東區(qū)域大客戶經理趙上斌表示，從購買汽車時的過戶、貸款，到平常使用時對汽車進行維修和保養(yǎng)，這些都是汽車后市場的重要環(huán)節(jié)。“由于汽車品牌眾多、車型不同，再加上車企之間標準不一，導致汽車后市場存在行業(yè)標準缺失、操作流程易違規(guī)等問題，消費者對這個市場存在信任危機。”

“二手車服務是汽車后市場的重要領域之一，但是交易過戶手續(xù)多、流程長，賣家和買家往往要在市場和車管所兩頭跑，而售后服務方面更是麻煩。”趙上斌舉例介紹，像更換汽車配件需要正規(guī)車企授權，否則這些配件可能存在質量方面問題，帶來安全隱患，但一些二手車商為了追求利潤，使用了不正規(guī)的配件而導致安全事故發(fā)生，這就損害了消費者權益。

省汽車流通協會負責人表示，從總體來看，目前汽車后市場發(fā)展境況還不太樂觀。比如，這個市場信息化程度很低，尤其在一二線城市以外的下沉市場，做的幾乎都是“熟人生意”，門店服務不規(guī)范、汽配質量存在問題、價格不透明，導致消費者對這個市場十分不信任。南京首佳二手車行董事長董兵說，現在他們很多顧客是由朋友介紹或經自媒體平臺“吸粉”而來的，如果口碑上不去，汽車后市場將很難持續(xù)吸引到新顧客。

如何突圍： 增加優(yōu)質服務優(yōu)質產品供給

汽車后市場服務水平和服務質量，與消費者的體驗和感受直接相關。“汽車后市場發(fā)展要以用戶為中心，落腳到人對于出行相關的服務需求。”鐘師說。目前汽車后市場的規(guī)?？偭繕O其可觀，只不過服務提供商更為分散，不像新車產業(yè)鏈那樣相對集中和規(guī)模突出，有些政策還不到位，這個市場要健康有序發(fā)展還需相關部門大力配合，這次出臺的“指導意見”對幾大板塊進行了梳理，給汽車后市場發(fā)展帶來重大利好。

據北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔分析，“指導意見”中提及的“推動汽車配件流通規(guī)范、透明、高效發(fā)展”“發(fā)展汽車綠色維修”“構建多層次汽車賽事格局”等，都適應了汽車后市場發(fā)展的需要，“以前的維修，很多情況下廢棄物都沒有經過環(huán)保處理，會造成污染。文件提及的‘綠色維修’，就是要將維修標準化，有利于實現碳達峰碳中和。”

張翔建議，推動汽車后市場高質量發(fā)展，需要大力發(fā)展數字化，讓行業(yè)做到公開透明，“車主在不同的維修公司進行維修后，相關信息都是由各個維修公司掌握，沒有打通。因此，建立汽車維修的電子檔案也要提上日程。”

服務汽車后市場發(fā)展，江蘇一直在路上。南京市交管部門已將車輛登記過戶權下放到二手車市場，并在交易市場開設了二手車交易服務站。

記者采訪中，董兵展示了公司向二手車買家開出的一張車輛過戶反向發(fā)票，這張票于2022年10月21日開出，是江蘇省第一張二手車待銷售反向開票。“二手車反向開票，是指在二手車交易中需辦理車輛過戶手續(xù)，賣方可以向買方開具發(fā)票。通過反向開票，買方可以憑借發(fā)票辦理車輛過戶手續(xù)，從而避免了一些不必要的麻煩。”董兵說，現在二手車商可以在自己的服務站獨立開具反向發(fā)票，大大節(jié)省了時間成本，只要半小時就可以完成開票、交易、過戶流程，基本能滿足買賣雙方需求。

《江蘇省商務廳等17部門關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干舉措的通知》中提出，要加強信息服務系統在二手車流通領域應用，發(fā)展汽車文化旅游消費，豐富汽車運動賽事活動，培育打造一批高水平、高質量的汽車運動精品賽事和特色主題活動等。

“標準化、專業(yè)化是汽車后市場發(fā)展的突圍方向，優(yōu)質服務是行業(yè)高質量發(fā)展基礎，人才是行業(yè)發(fā)展的核心競爭力。我們將協助制定汽車后市場整體的法規(guī)標準體系、質量認證體系，完善行業(yè)規(guī)范制度，促進建立一站式服務平臺，提供高質量汽車后服務，加強信息系統應用，積極推廣新技術，協助進一步完善汽車產業(yè)的職業(yè)教育體系，培養(yǎng)更多高素質技術技能人才。”省汽車流通協會負責人說。