汽車后市場(chǎng)， “蛋糕”還能做得更大

作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，“汽車后市場(chǎng)”涵蓋汽車售出后使用過程中的各種服務(wù)，包含二手車服務(wù)、汽車美容保養(yǎng)、汽車金融等多個(gè)領(lǐng)域。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的一份報(bào)告顯示，2022年我國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模約為6.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.53%，2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6.9萬(wàn)億元。而在汽車后市場(chǎng)規(guī)模加速增長(zhǎng)的同時(shí)，價(jià)格不透明、服務(wù)不統(tǒng)一等問題也亟待解決。

今年10月，商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱“指導(dǎo)意見”);近日，省商務(wù)廳等9部門也印發(fā)相關(guān)通知、提出具體要求。圍繞如何進(jìn)一步推動(dòng)汽車后市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展，最近記者進(jìn)行了調(diào)查。

“蛋糕”誘人： 消費(fèi)需求多元化精細(xì)化

“希望自己的車更個(gè)性化一點(diǎn)!”12月18日，在辛巴汽車·高端美容服務(wù)連鎖南京河西吾悅店，剛剛提車的王剛告訴記者，除了貼改色膜，還要再看看有什么能做的。

汽車個(gè)性化定制和消費(fèi)升級(jí)已成趨勢(shì)，汽車改裝隨之成為汽車產(chǎn)業(yè)中新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

日前舉行的汽車改裝盈利賦能分享大會(huì)暨2023慧聰汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)(蘇州)峰會(huì)上，南通納爾材料科技有限公司市場(chǎng)部總監(jiān)程筠對(duì)汽車改色膜、隱形車衣發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。“2022年車衣與改色膜裝貼率約9%，已形成一個(gè)穩(wěn)定的百億級(jí)市場(chǎng)，未來(lái)十年車衣與改色膜市場(chǎng)飽和率將達(dá)到23%—25%。”

“指導(dǎo)意見”提出，鼓勵(lì)各地因地制宜打造一批高質(zhì)量汽車運(yùn)動(dòng)精品賽事和特色主題活動(dòng)，聯(lián)合舉辦長(zhǎng)三角汽車(房車)集結(jié)賽，支持舉辦江蘇省房車露營(yíng)嘉年華、長(zhǎng)三角汽摩場(chǎng)地越野俱樂部聯(lián)賽等賽事活動(dòng)。促進(jìn)汽車運(yùn)動(dòng)與旅游深度融合，以汽車自駕等項(xiàng)目串聯(lián)景區(qū)景點(diǎn)、度假區(qū)，推介一批汽車運(yùn)動(dòng)旅游精品線路，一系列汽車運(yùn)動(dòng)精品賽事和特色主題活動(dòng)在全省遍地開花。

打卡水慢城“限定”花海、感受陶瓷文化獨(dú)特魅力、體驗(yàn)精致露營(yíng)的愜意安然……今年10月底，2023南京美食美宿鄉(xiāng)村自駕游暨汽車露營(yíng)節(jié)活動(dòng)在高淳半城大山房車度假區(qū)舉辦，吸引了大批南京都市圈自駕愛好者。

南京自駕露營(yíng)分會(huì)秘書長(zhǎng)錢航介紹，2023年分會(huì)會(huì)員單位已拓展到露營(yíng)地、汽車企業(yè)、特色民宿、戶外用品公司、自駕游俱樂部、房車俱樂部等，這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展被注入新活力。“打造新的消費(fèi)場(chǎng)景、提升附加值，已成為迫切需要。”南京半城大山房車營(yíng)地負(fù)責(zé)人說，半城大山房車度假區(qū)已成功入選全國(guó)第三批5C級(jí)自駕車旅居車營(yíng)地。以露營(yíng)地賦能文旅產(chǎn)業(yè)，不僅有效促進(jìn)房車的銷售，自駕露營(yíng)產(chǎn)業(yè)壯大還帶動(dòng)城鄉(xiāng)旅游經(jīng)濟(jì)多方位發(fā)展。

與此同時(shí)，電商平臺(tái)在汽車后市場(chǎng)賽道上發(fā)展迅猛。11月13日，懂車帝巨懂車車后商業(yè)中臺(tái)客戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)尚凱平在汽車經(jīng)銷商用品產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上提到，2022年汽車后市場(chǎng)興趣用戶超過3億人，相關(guān)視頻內(nèi)容數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)46.6%，抖音電商汽車后市場(chǎng)訂單量同比增速達(dá)到170.9%。預(yù)計(jì)2025年整體市場(chǎng)可達(dá)3萬(wàn)億元交易規(guī)模。在今年的“雙11”電商大促中，抖音電商汽車后市場(chǎng)整體交易總額連續(xù)兩天達(dá)到歷史高點(diǎn)，較去年增長(zhǎng)3倍多。

“汽車后市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是拉動(dòng)汽車消費(fèi)的重要力量。”省汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)徐士剛表示，“2023蘇新消費(fèi)·東部沿海(連云港)汽車博覽會(huì)暨江蘇汽車流通行業(yè)發(fā)展大會(huì)”即將召開，屆時(shí)省汽協(xié)將聯(lián)合汽車維修、汽車賽事、汽車文化、房車自駕、金融保險(xiǎn)等相關(guān)機(jī)構(gòu)，共建“江蘇省汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)盟”，在推進(jìn)汽車全生命周期經(jīng)營(yíng)主體的合作和交流、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量提升、搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)等方面發(fā)揮積極作用。

堵點(diǎn)在哪： 標(biāo)準(zhǔn)缺失致消費(fèi)者信任危機(jī)

江蘇機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2567萬(wàn)、位居全國(guó)第三，平均每4.4人擁有1輛私家車。汽車后市場(chǎng)的容量也越來(lái)越大、服務(wù)領(lǐng)域越來(lái)越廣，成為拉動(dòng)消費(fèi)的重要一環(huán)。盡管“蛋糕”誘人，但汽車后市場(chǎng)長(zhǎng)期受限于“腸梗阻”，最突出的問題就是行業(yè)成熟度不高、發(fā)展質(zhì)量參差不齊。

中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修配件工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)魏同偉表示，最近十幾年，中國(guó)汽車市場(chǎng)井噴式發(fā)展，而服務(wù)市場(chǎng)相對(duì)滯后，整體還處于散、亂、小的階段。

南京市民李浩向記者講述他在今年夏天遇到的一件麻煩事：他所購(gòu)置的SUV車內(nèi)空調(diào)突然無(wú)法制冷，于是來(lái)到一家廠家指定的授權(quán)店維修，對(duì)方報(bào)價(jià)8000元;然而，當(dāng)他換了一家廠家授權(quán)經(jīng)銷商店維修時(shí)，對(duì)方僅僅報(bào)價(jià)5000元。“面對(duì)同樣的問題，為什么報(bào)價(jià)差這么多?”帶著這個(gè)疑問，他又來(lái)到一家市面上口碑和信譽(yù)都不錯(cuò)的維修門店，僅花200元就解決了這個(gè)問題。

“這個(gè)例子暴露了目前汽車后市場(chǎng)發(fā)展的問題之一，即汽車維修信息不夠公開透明、相應(yīng)售后服務(wù)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。”汽車行業(yè)分析師鐘師說。

廣汽商貿(mào)華東區(qū)域大客戶經(jīng)理趙上斌表示，從購(gòu)買汽車時(shí)的過戶、貸款，到平常使用時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行維修和保養(yǎng)，這些都是汽車后市場(chǎng)的重要環(huán)節(jié)。“由于汽車品牌眾多、車型不同，再加上車企之間標(biāo)準(zhǔn)不一，導(dǎo)致汽車后市場(chǎng)存在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失、操作流程易違規(guī)等問題，消費(fèi)者對(duì)這個(gè)市場(chǎng)存在信任危機(jī)。”

“二手車服務(wù)是汽車后市場(chǎng)的重要領(lǐng)域之一，但是交易過戶手續(xù)多、流程長(zhǎng)，賣家和買家往往要在市場(chǎng)和車管所兩頭跑，而售后服務(wù)方面更是麻煩。”趙上斌舉例介紹，像更換汽車配件需要正規(guī)車企授權(quán)，否則這些配件可能存在質(zhì)量方面問題，帶來(lái)安全隱患，但一些二手車商為了追求利潤(rùn)，使用了不正規(guī)的配件而導(dǎo)致安全事故發(fā)生，這就損害了消費(fèi)者權(quán)益。

省汽車流通協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，從總體來(lái)看，目前汽車后市場(chǎng)發(fā)展境況還不太樂觀。比如，這個(gè)市場(chǎng)信息化程度很低，尤其在一二線城市以外的下沉市場(chǎng)，做的幾乎都是“熟人生意”，門店服務(wù)不規(guī)范、汽配質(zhì)量存在問題、價(jià)格不透明，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)這個(gè)市場(chǎng)十分不信任。南京首佳二手車行董事長(zhǎng)董兵說，現(xiàn)在他們很多顧客是由朋友介紹或經(jīng)自媒體平臺(tái)“吸粉”而來(lái)的，如果口碑上不去，汽車后市場(chǎng)將很難持續(xù)吸引到新顧客。

如何突圍： 增加優(yōu)質(zhì)服務(wù)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給

汽車后市場(chǎng)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，與消費(fèi)者的體驗(yàn)和感受直接相關(guān)。“汽車后市場(chǎng)發(fā)展要以用戶為中心，落腳到人對(duì)于出行相關(guān)的服務(wù)需求。”鐘師說。目前汽車后市場(chǎng)的規(guī)模總量極其可觀，只不過服務(wù)提供商更為分散，不像新車產(chǎn)業(yè)鏈那樣相對(duì)集中和規(guī)模突出，有些政策還不到位，這個(gè)市場(chǎng)要健康有序發(fā)展還需相關(guān)部門大力配合，這次出臺(tái)的“指導(dǎo)意見”對(duì)幾大板塊進(jìn)行了梳理，給汽車后市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)重大利好。

據(jù)北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔分析，“指導(dǎo)意見”中提及的“推動(dòng)汽車配件流通規(guī)范、透明、高效發(fā)展”“發(fā)展汽車綠色維修”“構(gòu)建多層次汽車賽事格局”等，都適應(yīng)了汽車后市場(chǎng)發(fā)展的需要，“以前的維修，很多情況下廢棄物都沒有經(jīng)過環(huán)保處理，會(huì)造成污染。文件提及的‘綠色維修’，就是要將維修標(biāo)準(zhǔn)化，有利于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和。”

張翔建議，推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，需要大力發(fā)展數(shù)字化，讓行業(yè)做到公開透明，“車主在不同的維修公司進(jìn)行維修后，相關(guān)信息都是由各個(gè)維修公司掌握，沒有打通。因此，建立汽車維修的電子檔案也要提上日程。”

服務(wù)汽車后市場(chǎng)發(fā)展，江蘇一直在路上。南京市交管部門已將車輛登記過戶權(quán)下放到二手車市場(chǎng)，并在交易市場(chǎng)開設(shè)了二手車交易服務(wù)站。

記者采訪中，董兵展示了公司向二手車買家開出的一張車輛過戶反向發(fā)票，這張票于2022年10月21日開出，是江蘇省第一張二手車待銷售反向開票。“二手車反向開票，是指在二手車交易中需辦理車輛過戶手續(xù)，賣方可以向買方開具發(fā)票。通過反向開票，買方可以憑借發(fā)票辦理車輛過戶手續(xù)，從而避免了一些不必要的麻煩。”董兵說，現(xiàn)在二手車商可以在自己的服務(wù)站獨(dú)立開具反向發(fā)票，大大節(jié)省了時(shí)間成本，只要半小時(shí)就可以完成開票、交易、過戶流程，基本能滿足買賣雙方需求。

《江蘇省商務(wù)廳等17部門關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干舉措的通知》中提出，要加強(qiáng)信息服務(wù)系統(tǒng)在二手車流通領(lǐng)域應(yīng)用，發(fā)展汽車文化旅游消費(fèi)，豐富汽車運(yùn)動(dòng)賽事活動(dòng)，培育打造一批高水平、高質(zhì)量的汽車運(yùn)動(dòng)精品賽事和特色主題活動(dòng)等。

“標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化是汽車后市場(chǎng)發(fā)展的突圍方向，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，人才是行業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我們將協(xié)助制定汽車后市場(chǎng)整體的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量認(rèn)證體系，完善行業(yè)規(guī)范制度，促進(jìn)建立一站式服務(wù)平臺(tái)，提供高質(zhì)量汽車后服務(wù)，加強(qiáng)信息系統(tǒng)應(yīng)用，積極推廣新技術(shù)，協(xié)助進(jìn)一步完善汽車產(chǎn)業(yè)的職業(yè)教育體系，培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才。”省汽車流通協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說。