比計(jì)劃提前三個(gè)月 寶馬i4德國開始交付：2022年上半年來中國

近日，有媒體報(bào)道稱寶馬旗下全新純電動(dòng)中型轎車i4開始在德國慕尼黑交付，比原定交車計(jì)劃提前了3個(gè)月。

新車剛在廣州車展亮相，將明年上半年在國內(nèi)上市，但目前不知道是否也會(huì)跟在德國一樣提前。

外觀來看，寶馬i4延續(xù)了4系轎車的設(shè)計(jì)語言，前臉配備了大尺寸的黑色“雙腎格柵”，但格柵為封閉式，而且還集成了前置攝像頭、超聲波與雷達(dá)傳感器，能夠?yàn)檐囕v駕駛輔助提供硬件支持。

此外，新車還提供有智能激光大燈，最大照射距離可達(dá)到500米。

i4的長寬高為4785*1852*1448毫米，軸距2856毫米，定位于中型轎車，得益于轎跑造型，其風(fēng)阻系數(shù)低至0.24cd。

新車尾部采用了簡潔化的設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的LED尾燈搭載M運(yùn)動(dòng)套裝深色包圍，營造了相當(dāng)戰(zhàn)斗的視覺效果。

動(dòng)力方面，寶馬i4將提供eDrive40車型和M50車型，前者搭載單電機(jī)，最大輸出340馬力，峰值扭矩430牛米，0-100公里/時(shí)加速5.7秒;后者搭載前后雙電機(jī)，最大輸出544馬力，峰值扭矩795牛米，百公里加速僅需3.9秒。

續(xù)航里程方面，CLTC工況下eDrive40和M50車型最大續(xù)航里程分為625公里和560公里。