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清明旅游回暖 “五一檔”搜索量激增

2020-04-08 08:43 來(lái)源: 編輯:搜狐 瀏覽量:0

“4月5日,婺源鄉(xiāng)村處處游人如織。為一睹中國(guó)最美鄉(xiāng)村的風(fēng)采,一對(duì)來(lái)自江蘇的情侶帶著三只愛(ài)犬驅(qū)車(chē)400多公里打卡篁嶺、李坑等景區(qū)。錯(cuò)過(guò)了春節(jié)旅游的人們,不想放過(guò)往后的假期。作為新冠肺炎疫情后首個(gè)小長(zhǎng)假,在國(guó)內(nèi)疫情穩(wěn)定、各地政府助力旅游復(fù)蘇的背景下,全省各地景區(qū)、酒店、餐廳早已做足準(zhǔn)備和旅行者們一起迎接這場(chǎng)期待已久的“反彈”。”

游者、業(yè)者共迎“反彈”

在各種優(yōu)惠政策刺激下,省內(nèi)游、周邊游熱度持續(xù)上升,一些景區(qū)接待游客數(shù)量攀升,在清明節(jié)假期迎來(lái)了一波熱潮。攜程發(fā)布的《2020清明小長(zhǎng)假?gòu)?fù)蘇報(bào)告》顯示,無(wú)論是交通出行、酒店預(yù)訂、景區(qū)門(mén)票、租車(chē)自駕還是周邊游等,環(huán)比3月全國(guó)均呈現(xiàn)不錯(cuò)的上漲態(tài)勢(shì)。此次“90后”和“00后”出游踏青迎春的熱情最高,成為清明節(jié)假期出行最主要人群。同時(shí),品質(zhì)高、服務(wù)好的旅行產(chǎn)品備受歡迎,選擇4星和5星酒店的占比超過(guò)了五成。

4月5日,婺源篁嶺、李坑等景區(qū)熱鬧非凡,還有不少省外游客慕名而來(lái),小李和愛(ài)人來(lái)自江蘇,漫步在篁嶺櫻花道,他們手里相機(jī)快門(mén)停不下來(lái),“雖然沒(méi)趕上油菜花最茂盛的節(jié)點(diǎn),所幸沿途的飯店、民宿都開(kāi)張了,我們不但嘗到了荷包紅鯉魚(yú)等美食,還順利訂到了一間面朝梯田景觀的民宿,據(jù)說(shuō)往年這時(shí)候是很難訂到的,清晨窗外水墨畫(huà)一樣的風(fēng)景讓人驚艷。”

短途游集中打折上架

隨著江西、浙江及甘肅省隴南市等地近期相繼推行2.5天假期制,從用戶(hù)的需求出發(fā),在線(xiàn)旅游平臺(tái)和旅行社紛紛上線(xiàn)大量周末跟團(tuán)游產(chǎn)品,新產(chǎn)品整合了本地玩法與優(yōu)惠價(jià)格,主打品質(zhì)團(tuán)、小團(tuán)形式,平均每團(tuán)約3人到6人,可以做到不與陌生人同團(tuán),更適合家庭、朋友出游。

“省內(nèi)像三清山、婺源等景區(qū)針對(duì)本省以及鄰省游客推出免門(mén)票或是買(mǎi)二送一政策,清明節(jié)假期婺源當(dāng)?shù)鼐访袼薜膬r(jià)格平均比疫情前低20%至40%,優(yōu)惠力度高得甚至腰斬。降低出游成本,導(dǎo)致近期周邊游產(chǎn)品價(jià)格位于近10年來(lái)的歷史低點(diǎn)。”旅游從業(yè)人員介紹,從關(guān)注度與點(diǎn)擊量看,目前半徑200公里以?xún)?nèi)的同城游、省內(nèi)自駕游成為近期旅客首選。

“五一檔”成為新期待

今年“五一”勞動(dòng)節(jié)放假安排為5月1日至5日放假調(diào)休,共5天。此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今年的旅游出行首波高峰將出現(xiàn)在“五一”假期。去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近日“五一”假期搜索量相比之前一周增長(zhǎng)76%,尤其是青年旅客出行比例不斷增加。就目的地而言,國(guó)內(nèi)烏魯木齊、??凇⑷齺喌鹊?zé)岫茸罡?,另外部分疫情低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域旅游復(fù)蘇跡象明顯。此外,根據(jù)同程藝龍平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,該平臺(tái)機(jī)票、火車(chē)票、酒店、景區(qū)門(mén)票在“五一”期間的搜索量也均大幅上漲。

據(jù)悉,在“央視網(wǎng)”等官媒公眾號(hào)3月13日再次確認(rèn)“五一”放假方案后的一周內(nèi),出發(fā)日期在4月30日至5月3日之間的機(jī)票搜索量存在明顯波峰。其中,4月30日出發(fā)的航班搜索量是4月29日出發(fā)航班的近3倍,“五一”假期第一天出發(fā)的航班搜索量最大。從目前一系列市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,除了周邊游外,國(guó)內(nèi)中短程旅游有望在春意更濃的“五一”迎來(lái)進(jìn)一步復(fù)蘇。

“白菜價(jià)”撩撥消費(fèi)者

近期航班陸續(xù)恢復(fù),筆者在線(xiàn)上搜索發(fā)現(xiàn),“五一”期間從南昌飛往國(guó)內(nèi)各大熱門(mén)旅游城市機(jī)票價(jià)格大部分在5折左右,飛往西安僅410元,至南京僅360元,還有部分線(xiàn)路低至3折,如飛往三亞的機(jī)票低至445元。“白菜價(jià)”觸動(dòng)了不少消費(fèi)者蠢蠢欲動(dòng)的心,看來(lái)眼下正是旅游產(chǎn)品“抄底最佳時(shí)機(jī)”。

線(xiàn)上搜索量、點(diǎn)擊量反彈激增的同時(shí),剛經(jīng)歷了退訂“春節(jié)檔”的人們依舊心有余悸。距離“五一”不到一個(gè)月,國(guó)內(nèi)外疫情尚未完全解除,“五一檔”旅游產(chǎn)品現(xiàn)在趁低買(mǎi)入,會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)嗎?

業(yè)內(nèi)人士表示,按照《文化和旅游部辦公廳關(guān)于全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作暫停旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的緊急通知》,現(xiàn)在旅游活動(dòng)尚未啟動(dòng),所以并不確定“五一”能否完全恢復(fù)。目前預(yù)售的國(guó)內(nèi)的酒店、景點(diǎn)門(mén)票、包車(chē)服務(wù)等產(chǎn)品,政策較為靈活,大部分支持一年內(nèi)有效以及隨時(shí)退。但是機(jī)票有所不同,尤其是低價(jià)入手折扣機(jī)票若在后期遇出行受阻的問(wèn)題,全額退款的可能性不大。

值得提醒的是,消費(fèi)者此時(shí)若想提前“搶訂”旅游產(chǎn)品,需看清產(chǎn)品說(shuō)明,具備風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),尤其要了解清楚產(chǎn)品說(shuō)明或合同,明確改簽、改期的政策,以及需要承擔(dān)的退票、改期費(fèi)用等。介于春節(jié)期間的退票情況,國(guó)航、東航、南航以及大型連鎖酒店,這些公司在退票、改簽政策方面相對(duì)寬松。(遠(yuǎn) 方 圖/文)

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疫情期間機(jī)票退款“梗阻”

量大審核慢

問(wèn):為啥有些退票不免費(fèi)?

答:政策“不溯及既往”。新冠肺炎疫情發(fā)生后,民航局先后四次發(fā)布了機(jī)票免費(fèi)退改政策。覆蓋人群包括:涉及武漢航班機(jī)票的旅客,1月28日前已購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的旅客,延期返校學(xué)生。截至2月10日,國(guó)內(nèi)外航司共辦理免費(fèi)退票1900多萬(wàn)張,涉及票面金額超過(guò)200億元。

不過(guò),也有部分符合政策要求的旅客并未被免除手續(xù)費(fèi)。沒(méi)有補(bǔ)退的公司是否違反了政策呢?“按照‘不溯及既往’的基本原則,航空公司可以不對(duì)政策出臺(tái)之前的旅客補(bǔ)退手續(xù)費(fèi)。”民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)于彪解釋?zhuān)@幾次免費(fèi)退改政策都屬于“應(yīng)急”管理政策,而非經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償政策,重點(diǎn)在于“鼓勵(lì)”減少出行,遏制病毒擴(kuò)散。民航局表示將鼓勵(lì)航空公司做出更好的退改舉措,但在此次抗擊疫情中航空企業(yè)服從大局積極辦理免費(fèi)退票,并承擔(dān)了大量人員和物資運(yùn)輸任務(wù),希望消費(fèi)者給予更多理解。

問(wèn):退票為何這么慢?

答:退單集中審核耗時(shí)。“為啥我的機(jī)票退款還沒(méi)到賬?”這是不少旅客近期最關(guān)心的問(wèn)題。疫情之下,多種原因?qū)е铝艘恍┖娇展緦徍送丝钪芷谘娱L(zhǎng)到30天至60天。

“我們客服團(tuán)隊(duì)處理了超出日常10倍、最高峰25倍的退訂申請(qǐng)。”去哪兒網(wǎng)副總裁蘭翔表示,政策發(fā)布后退訂量陡然暴增導(dǎo)致了積壓。并且疫情期間退票認(rèn)定更為復(fù)雜,很多訂單需要人工核實(shí)。“每一個(gè)退訂至少需要46個(gè)步驟進(jìn)行判別,涉及用戶(hù)提交時(shí)間、航司是否有政策、是否改簽、護(hù)照簽發(fā)地等多個(gè)方面,耗時(shí)又耗力。”

另一個(gè)重要原因是,目前航空公司在收入減少和大規(guī)模退票的雙面夾擊下,壓力很大,部分航司難以及時(shí)回款甚至只好暫?;乜?。票務(wù)平臺(tái)和代理商也同樣受到航司回款慢和旅客退票急的雙重夾擊,有的采取了先行退款給用戶(hù)、再等航司回款的“墊退”措施,更加劇了壓力。

問(wèn):“被退票”還要持續(xù)多久?

答:需關(guān)注外航退票政策變化。疫情發(fā)生以來(lái),不少退票是由航班取消引起的。這類(lèi)非自愿取消一般也不收取退改手續(xù)費(fèi)。

不過(guò)進(jìn)入3月下旬以來(lái),航班臨時(shí)取消的情況逐步緩解。

值得注意的是,近期民航局再度收緊國(guó)際航線(xiàn),國(guó)際航班的取消仍在增加。目前已有數(shù)十家境外航司改用代金券代替現(xiàn)金執(zhí)行退票,這給代理商和平臺(tái)造成了更大回款和投訴壓力,旅客需要及時(shí)關(guān)注外航退票政策的變化。(人民網(wǎng))

(責(zé)編:邱燁、羅娜)

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