中國唯一正常運行的蒸汽火車 2小時走20公里 成著名旅游路線
中國唯一正常運行的蒸汽火車
時代在不斷發(fā)展,各種科技也在進步,人們出行的交通工具已經(jīng)更新?lián)Q代很多次。蒸汽火車就是最早的一種火車,當時的鐵路運輸就是依靠它才得以進行,不過蒸汽火車也在發(fā)展中被淘汰,更加先進的火車替代了它的地位,但依舊有一輛蒸汽火車留了下來。
鐵路運輸就需要更快更強的火車,所以蒸汽火車早就被鐵路運輸淘汰掉,可是對于旅游業(yè)來說,火車的運力就不是很重要,人們更加它的旅游價值。所以,我國就有一輛蒸汽火車被留了下來,而且到現(xiàn)在依舊在正常運行,也是世界上最后一輛還在正常運行的客運窄軌蒸汽火車。
四川南部的一個小縣城中就有一輛嘉陽小火車,它始建于1958年,當時的鐵路運輸主力就是蒸汽火車,而這條鐵路就是為了運輸煤炭修建的。嘉陽小火車的運輸線路大約只有20公里不到,軌道距離只有762毫米,是正常火車軌道的一半,由于是蒸汽火車,所以它需要2個小時的時間才能往返一次。
雖然整趟火車的運行速度很慢,但是周圍的風景十分美麗,尤其在花季的時候,整個景區(qū)都是爆滿的狀態(tài),游客想要買到一張火車票都需要提前搶購,不過整個過程下來不會令你失望。我們可以自駕游來到這里,但是在定位的時候一定要定位嘉陽酒店或者躍進火車站,因為這樣才能停車,不然直接定位嘉陽小火車,你就會發(fā)現(xiàn)距離終點還有幾百米就沒路了,到時候又要重新導航。
等到買票上車之后,就能體會到與其它火車完全不同的體驗?;疖囋趩雍屯V沟臅r候會有很強的震動感,再搭配上火車車頭傳來的巨大蒸汽,還是很帶感的。就是火車在運行途中會感覺有些吵,不過這也是蒸汽火車不能避免的問題。
由于季節(jié)的不同,火車??康恼军c和時間也會出現(xiàn)一定的改變,能夠觀賞到的景觀也不一樣。在花季的時候,菜籽壩就是其中的重點,蒸汽火車慢慢的在菜籽花叢中行駛,噴涌而出的蒸汽在陽光的照射下產(chǎn)生一道彩虹,讓游客覺得來到了一幅油畫之中。
等到了終點,就是一個近現(xiàn)代的煤礦,游客可以親身體會一下下井挖礦的感受,或者跟著導游的講解游覽整個采礦的流程,看一看先人是如何用傳統(tǒng)的工具采礦的。等到這個景點參觀完畢,整個游覽也就結(jié)束了。
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