出境游迎來“暖春”，重“燃”尚需時(shí)日

出境游有序重啟，疊加近期我國(guó)出境團(tuán)隊(duì)游目的地名單再擴(kuò)容，今年的“五一”假期不出意外將迎來疫情后第一個(gè)出境游旺季。護(hù)照簽發(fā)數(shù)量劇增，熱門目的地機(jī)票難求，空中航線加快恢復(fù)，短線游、定制游廣受歡迎……記者走訪發(fā)現(xiàn)，出境游正加速回溫，但徹底恢復(fù)仍需要一定時(shí)間。

業(yè)內(nèi)人士感慨“春天來了”

“終于可以出國(guó)了!”在南京某金融機(jī)構(gòu)工作的白領(lǐng)程琳為今年“五一”出境旅游做足了準(zhǔn)備。她提前半個(gè)月訂好飛泰國(guó)的機(jī)票，早早選好了婚禮團(tuán)隊(duì)，準(zhǔn)備和男朋友來一場(chǎng)浪漫的普吉島之旅，并在那里舉行推遲了3年的海島婚禮。

程琳的運(yùn)氣不錯(cuò)，這些天普吉島的旅游產(chǎn)品銷售極為火爆。4月21日，泰國(guó)國(guó)家旅游局上海辦事處在南京舉行的旅游推介會(huì)上，記者聽到不少旅游從業(yè)者聚在一起議論，“我們這幾天太忙了!”“可不是嗎?我們?nèi)テ占獚u的產(chǎn)品推出當(dāng)天就賣光了!”“熬了幾年，這段時(shí)間旅游終于復(fù)蘇了!”

旅游業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，突出體現(xiàn)在旅游門店的強(qiáng)勢(shì)回歸上。

“‘五一’假期去新加坡嗎?沒機(jī)票了，建議您考慮一下國(guó)內(nèi)游。”4月20日，當(dāng)記者來到攜程旅行南京金鷹世界店時(shí)，店長(zhǎng)時(shí)宏輝邊瀏覽銷售情況，邊勸說客戶改期或改線路。他介紹，“五一”南京飛新加坡、長(zhǎng)灘島、東南亞部分地區(qū)航班全部滿員，一個(gè)月前機(jī)票即基本售罄。一旁，3名店員快速敲擊鍵盤回復(fù)旅游咨詢，4名游客正在現(xiàn)場(chǎng)咨詢，店內(nèi)柜臺(tái)展示著10多張不同出境游產(chǎn)品的宣傳海報(bào)。

“就我們門店報(bào)名情況來看，目前出境游的熱度已經(jīng)基本上和2019年持平，甚至還要再高一些，‘五一’期間已經(jīng)有80人左右通過我們門店報(bào)名出境旅游，門店銷售額預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到50萬元左右。”時(shí)宏輝激動(dòng)地說，“盼了3年，旅游業(yè)的春天終于要到了!”

大數(shù)據(jù)也顯示春的氣息。過去3個(gè)月，攜程簽約了超1300家門店，4月每日簽約量平均10家左右，4月18日更是線下近200家門店同時(shí)開業(yè)。“90天不到的時(shí)間，簽約超過1300家門店，這完全出乎我的意料，這是旅游市場(chǎng)迅速回暖的表現(xiàn)，在我看來行業(yè)信心比黃金更重要!”攜程旅游渠道事業(yè)部CEO張力說。

熱度也體現(xiàn)在護(hù)照辦理上。1月8日起，公安出入境管理部門有序恢復(fù)受理審批中國(guó)公民因出國(guó)旅游、訪友申請(qǐng)普通護(hù)照，恢復(fù)辦理內(nèi)地居民旅游、商務(wù)赴港簽注。省公安廳出入境管理局公民管理科負(fù)責(zé)人杜偉介紹，疫情防控轉(zhuǎn)段以來，我省公安出入境管理部門已簽發(fā)護(hù)照37萬余本，簽發(fā)量為去年同期的26倍。

記者從省文旅廳獲得的數(shù)據(jù)顯示，截至4月22日，今年全省共出境155.27萬人次，比2022年同期上升1.44倍。

機(jī)票銷售火熱航班加緊恢復(fù)

攜程數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”期間出境機(jī)票搜索熱度恢復(fù)至2019年同期的120%，出境游酒店搜索熱度恢復(fù)至2019年的約70%。飛豬發(fā)布的報(bào)告顯示，飛豬的“五一”出境游預(yù)訂量創(chuàng)下新峰值，相較2023年春節(jié)假期增長(zhǎng)200%以上。

就我省機(jī)票銷售情況來看，“五一”市場(chǎng)預(yù)訂量亦較同期有大幅提升。東航江蘇公司市場(chǎng)銷售部副總經(jīng)理劉俊良表示，出發(fā)至中國(guó)港澳臺(tái)以及韓國(guó)首爾的航班基本沒有余票。吉祥航空江蘇分公司市場(chǎng)銷售部經(jīng)理浦玉磊介紹，4月27日后的出境航線機(jī)票預(yù)售進(jìn)度明顯加快，國(guó)際航線機(jī)票價(jià)格較平日均價(jià)有一定幅度上漲。

為應(yīng)對(duì)出境熱情，航空公司正在加緊恢復(fù)原有運(yùn)力，積極籌劃新開航線。劉俊良說，疫情平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后，東航已有8條飛境外的航線復(fù)航，7條已恢復(fù)到2019年運(yùn)力水平，南京—東京航線已恢復(fù)到每周1班，5月1日起還將恢復(fù)南京—普吉航班，每天1班，“同時(shí)我們正在積極爭(zhēng)取盡快恢復(fù)南京—曼谷、南京—大阪、無錫—臺(tái)北等航線，并積極籌劃新開南京—新加坡、南京—馬尼拉、常州—曼谷等航線，南京至洛杉磯、溫哥華和悉尼等遠(yuǎn)程洲際航線的恢復(fù)工作也在持續(xù)開展。”浦玉磊表示，從3月26日起，吉祥航空江蘇分公司開啟2023年夏秋新航季，在原有南京—大阪航班基礎(chǔ)上，已新增一批國(guó)際航線，其中南京—曼谷航線已經(jīng)開航，南京—濟(jì)州航線4月23日起開航，均為每日1班。

省內(nèi)空港口岸中，南京、無錫、常州、南通4地空港口岸已恢復(fù)18條國(guó)際客運(yùn)航線。4月18日，由南京至臺(tái)北的MU5001次航班載著101位旅客從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著歷經(jīng)近38個(gè)月停飛的南京—臺(tái)北航線重新啟航。“機(jī)上95%的旅客都是返鄉(xiāng)或探親，不少旅客是從外地來南京乘機(jī)。”南京出入境邊防檢查站執(zhí)勤六隊(duì)教導(dǎo)員劉慧介紹說。

“最近機(jī)場(chǎng)旅客越來越多了。”在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南京出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)陳雅琪和隊(duì)員們一天差不多要查驗(yàn)3000人次的證件。據(jù)江蘇出入境邊防檢查總站統(tǒng)計(jì)，截至4月18日，今年全省各空港口岸共查驗(yàn)出入境航班3089架次，檢查出入境人員36.4萬余人次。特別是從3月起，從我省空港口岸出入境的旅客顯著增加。目前全省各機(jī)場(chǎng)邊檢站已采取多種便民措施提高通關(guān)效率，保證中國(guó)公民出入境通關(guān)候檢不超過30分鐘。

近程、定制產(chǎn)品更受歡迎

江蘇出入境邊防檢查總站統(tǒng)計(jì)顯示，3月份中國(guó)公民出境目的地主要為中國(guó)澳門、中國(guó)香港以及泰國(guó)、韓國(guó)。浦玉磊注意到，日本、泰國(guó)、韓國(guó)等周邊短途旅游較受中國(guó)游客歡迎，“特別是護(hù)照‘全國(guó)通辦’后，像濟(jì)州這樣的出境免簽?zāi)康牡兀约奥?、普吉等落地簽?zāi)康牡?，憑借著‘護(hù)照在手，說走就走’的優(yōu)勢(shì)，成為不少人的出境游首選地。”

大數(shù)據(jù)也顯示，短線游受歡迎是今年“五一”出境游的重要特點(diǎn)。途牛平臺(tái)上，“五一”出境游用戶近八成選擇出境短線游。從目的地看，30%的出境游用戶選擇中國(guó)香港、中國(guó)澳門作為目的地，“香港—澳門4晚5日游”的定制游產(chǎn)品預(yù)訂最多。隨后預(yù)訂量排名靠前的目的地包括馬爾代夫、泰國(guó)、新加坡、新西蘭、阿聯(lián)酋等。

值得注意的是，熱度不斷攀升的出境跟團(tuán)游中，游客以年輕群體為主。攜程數(shù)據(jù)顯示，18—40歲的出境跟團(tuán)游客占比近七成，其中25—35歲的游客占比40%以上。假日親子游及陪伴父母的孝親游上升趨勢(shì)明顯，“五一”期間攜程團(tuán)隊(duì)游中，親子客群及帶父母同行的訂單占比超過三成;其次，情侶出行比例也較高，“五一”訂單占比超20%。

“‘五一’假期通過我們旅行社報(bào)名出境游的江蘇旅客預(yù)計(jì)要超過3000人。”剛從泰國(guó)考察回來的中青旅江蘇國(guó)際旅行社有限公司工作人員孫頡告訴記者，結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研情況，旅行社對(duì)出境游產(chǎn)品進(jìn)行普遍升級(jí)。疫情防控轉(zhuǎn)段之后，旅行社基本上都在主推小團(tuán)游，“因?yàn)橐咔橹笕藗兏⒅芈糜误w驗(yàn)和自身安全，社交媒體的普及也給很多游客提供了一些旅游經(jīng)驗(yàn)，所以定制游和私家團(tuán)已經(jīng)成為了旅游市場(chǎng)的新趨勢(shì)。”

市場(chǎng)完全恢復(fù)尚待時(shí)日

“五一”假期為持續(xù)回溫的出境游添了一把火，但要完全恢復(fù)舊觀尚待時(shí)日。

“出境游的情況雖然正在慢慢變好，但徹底恢復(fù)還需要一個(gè)過程。出境旅游必不可少的是航班，但國(guó)內(nèi)出境航班并沒有完全恢復(fù)，我們只有等航班增開了才有辦法去做旅游產(chǎn)品。”時(shí)宏輝表示，旅游市場(chǎng)上，7—8月暑假才是歐洲行的旺季，7月前歐洲航線恢復(fù)的話，相信出境游市場(chǎng)會(huì)迅速回暖。他還分析道，旅游業(yè)受消費(fèi)能力制約，疫情防控轉(zhuǎn)段后，消費(fèi)者消費(fèi)能力也有個(gè)恢復(fù)過程，“如果普通家庭每年都能安排一到兩次旅游，旅游業(yè)才算完全恢復(fù)。”

“目前旅游市場(chǎng)的發(fā)展，并不需要我們?nèi)ネ七M(jìn)。其實(shí)我們絕大部分時(shí)間都在等待，等待開通更多的國(guó)際航線、等待大家再攢些錢、等待旅游從業(yè)者充分回歸。”南京海外旅游公司部門負(fù)責(zé)人喻經(jīng)理坦言，這段時(shí)間出行需求增長(zhǎng)是確確實(shí)實(shí)的，但航線、錢、人仍然是制約出境游的三大“坎”。他分析，目前出境游的航線還不多，境外旅游成本比以往至少增長(zhǎng)30%，不少旅游從業(yè)者在過去3年中紛紛改行，身邊的旅游從業(yè)者至少流失了70%，旅游市場(chǎng)人手不夠的問題還未完全解決。

“最近旅游市場(chǎng)上領(lǐng)隊(duì)很緊缺，原來正常情況下我們領(lǐng)隊(duì)每個(gè)月只要上20天班，現(xiàn)在基本上每天都在外面。”馬麗從2013年加入出境游領(lǐng)隊(duì)行列，過去3年由于無法接單，只得轉(zhuǎn)行去省內(nèi)一家博物館做講解員，同時(shí)做電商副業(yè)。出境游恢復(fù)后，她第一時(shí)間回歸，“本科就是學(xué)的旅游管理，后來還自學(xué)了泰語，我一直對(duì)導(dǎo)游這個(gè)職業(yè)很熱愛。”今年以來，馬麗已經(jīng)帶了10個(gè)小團(tuán)赴普吉島旅游。3年沒有帶團(tuán)，她不免有些許忐忑，“我記得今年第一次帶團(tuán)去普吉島，有些人都沒帶現(xiàn)金，但是那里很多店不支持電子支付，很不方便，最后所幸有個(gè)旅客帶了足夠多的現(xiàn)金。”

和馬麗不同的是，原來一直在東南亞國(guó)家從事旅游領(lǐng)隊(duì)工作的安妮，在疫情期間轉(zhuǎn)行到一家事業(yè)單位工作，她不太愿意重新回到之前的崗位。安妮坦言，“最近我接到了很多召回電話，邀請(qǐng)我回來繼續(xù)做領(lǐng)隊(duì)，但是我還是覺得現(xiàn)在這個(gè)工作穩(wěn)定，聽我前同事說，他們現(xiàn)在幾乎都沒空回家，隨時(shí)都要處理一些突發(fā)狀況，特別忙，壓力也很大。”