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中建八局軌道公司南京地鐵9號(hào)線項(xiàng)目紅~南盾構(gòu)區(qū)間右線開啟正環(huán)掘進(jìn)!

中建八局軌道公司南京地鐵9號(hào)線項(xiàng)目紅
2023-01-07 08:54 來源: 編輯:管家 瀏覽量:0

1月5日,中建八局軌道公司承建的南京地鐵9號(hào)線項(xiàng)目紅山路站~南京站區(qū)間右線盾構(gòu)最后一環(huán)負(fù)環(huán)管片順利完成整體拼裝,順利開啟正環(huán)掘進(jìn),這標(biāo)志著該區(qū)間雙線隧道掘進(jìn)全面展開!

自進(jìn)場以來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心準(zhǔn)備、提前謀劃,從盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場、吊裝下井、組裝調(diào)試,洞門密封安裝、軌道鋪設(shè)到反力架安裝,強(qiáng)化資源協(xié)調(diào),加快工序銜接,迅速完成全部準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心策劃、科學(xué)組織,通過不斷優(yōu)化盾構(gòu)施工方案,提前分析調(diào)試盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)、布設(shè)地面監(jiān)測點(diǎn)、落實(shí)應(yīng)急措施及物資等方式確保始發(fā)條件一次性高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收通過。始發(fā)條件驗(yàn)收通過后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)又第一時(shí)間投入生產(chǎn)工作中,迅速開展洞門破除、負(fù)環(huán)拼裝等關(guān)鍵作業(yè),施工作業(yè)前對全體作業(yè)人員進(jìn)行方案、安全技術(shù)交底工作,施工過程中嚴(yán)格按照方案施工,充分汲取左線始發(fā)掘進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),落實(shí)隧道監(jiān)控量測工序,持續(xù)優(yōu)化掘進(jìn)方法,嚴(yán)格控制掘進(jìn)速度、土壓平衡及盾構(gòu)姿態(tài),減少土體擾動(dòng)。

下一步,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,嚴(yán)守工藝要求,嚴(yán)把關(guān)鍵環(huán)節(jié),保障盾構(gòu)掘進(jìn)、穿越的安全,堅(jiān)決保質(zhì)保量完成紅山路站~南京站區(qū)間掘進(jìn)貫通任務(wù)。

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【責(zé)任編輯:陸超】

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