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船未到已全知 張家港港口防疫用上大數(shù)據(jù)

2020-02-11 09:09 來源: 編輯:現(xiàn)代快報 瀏覽量:0

(記者 何潔)“船未到,已全知”,杜絕疫情通過水路傳入,現(xiàn)代快報記者了解到,日前,由江蘇省張家港海事局聯(lián)合江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡股份有限公司、南京海啟信息技術有限公司、張家港電子口岸有限公司,共同開發(fā)的行政檢查系統(tǒng)“港口抗疫預警”功能正式上線運行。通過運用大數(shù)據(jù)、信息化等手段進行科學排查,高效、精準、實時掌控疫情重點地區(qū)往來船舶的動態(tài)信息。

△行政檢查系統(tǒng)“港口抗疫預警”功能正式上線

張家港海事局交管指揮中心工作人員賀玉林介紹了該系統(tǒng)的應用情況。在行政檢查系統(tǒng)疫情防控頁面上,兩艘湖北地區(qū)往來船舶被識別,會被標記閃爍著的預警信號。點開其中一個標記,問題清單上顯示著“離漢船舶”,其中,船名、出發(fā)港、抵達時間、抵達位置等信息一目了然。

賀玉林稱,該預警功能可以對14天內在湖北港口進出港及航經停泊的船舶進行預警,通過問題清單的形式在移動端及電腦端進行展示,供一線執(zhí)法人員和碼頭工作人員參考使用,大大提高了港口疫情防控效率。

據(jù)了解,按照交通運輸部“一斷三不斷”(一斷是堅決阻斷病毒傳播渠道;三不斷是公路、交通、網(wǎng)絡不能斷,應急運輸綠色通道不能斷,必要的群眾生產生活物資運輸通道不能斷)的工作要求,張家港海事局確定了“不做傳染者、不做被傳染者、不讓船舶成為傳播源、保證重要物資和物流暢通”的工作目標,并借助信息化手段,精準掌握往來船舶相關信息,保障生產生活物資航運暢通。

△實時掌握往來船舶信息

該預警功能主要通過融合比對船舶進出港報告系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)及物潤船聯(lián)大數(shù)據(jù),讓物潤船聯(lián)自動匹配報警系統(tǒng)、行政檢查系統(tǒng)自動顯示來自疫情重點地區(qū)的船舶提示級別,達到“船未到、己全知”的效果。

“根據(jù)預警,一線執(zhí)法人員可以避免自身跟船舶接觸,通過指揮中心開辟專門的屏幕對預警來船進行重點跟蹤和引導。一方面引導它到專門劃定的區(qū)域進行錨泊,另一方面指導現(xiàn)場相關碼頭單位或代理單位,做好相關物資保障和裝卸作業(yè)。”張家港海事局船舶交通管理中心副主任劉海強介紹,張家港海事局對所有疫情重點地區(qū)來船以及全國其它港口地區(qū)的來船人員實行嚴格管控,禁止船員上下,一旦發(fā)現(xiàn)異常,會根據(jù)應急預案,經綠色通道直接送往相關醫(yī)院就醫(yī),杜絕疫情通過水路傳入。

據(jù)悉,目前在長江江蘇段均可通過行政檢查系統(tǒng)使用該預警功能,在長江張家港段碼頭企業(yè)也可以通過港口綜合服務平臺使用該預警功能。

劉海強表示,該功能仍在進一步調整和完善中,將根據(jù)疫情發(fā)展情況,調整預警船舶往來地的范圍,為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻力量。

(張家港海事局供圖)

原文地址:http://news.xdkb.net/2020-02/10/content_1225815.htm
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【責任編輯:陸超】

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