南京兩條過江隧道提前實現(xiàn)移動5G全覆蓋

(記者 李娜 通訊員 顧雯)6月30日，現(xiàn)代快報記者從南京長江隧道有限公司獲悉，繼應天大街長江隧道(原長江隧道)于今年3月全面覆蓋移動5G信號后，定淮門長江隧道(原南京揚子江隧道)也實現(xiàn)了移動5G的全面覆蓋。至此，南京兩條過江通道已全部實現(xiàn)5G網(wǎng)絡全覆蓋，比原計劃提前半年完成。

△長江隧道公司指揮調(diào)度中心

南京定淮門長江隧道位于南京長江大橋與南京應天大街長江隧道之間，全長7368米，連接鼓樓區(qū)與江北國家新區(qū)，2016年1月1日正式通車，是市內(nèi)溝通兩岸的重要過江通道之一。隧道采用“雙管雙層八車道”結(jié)構，也是世界同類隧道中，規(guī)模最大、長度最長、地質(zhì)最復雜的隧道之一。

現(xiàn)代快報記者了解到，相比應天大街長江隧道，在定淮門長江隧道5G覆蓋施工投資更大、技術方案更優(yōu)、覆蓋效果更好，在初測中實現(xiàn)了下行峰值900M、平均750M，上行峰值100M、平均80M的高速率，為將來實現(xiàn)兩條過江隧道組建5G專網(wǎng)打下堅實基礎。

△網(wǎng)絡設備架設施工

南京長江隧道公司負責人介紹，未來長江隧道公司將依托5G專網(wǎng)著力打造兩條過江隧道之間的智慧化聯(lián)動，并逐步融合多個過江通道進行一體化智慧出行的研究。接下來，長江隧道公司將在隧道內(nèi)實現(xiàn)全要素物聯(lián)網(wǎng)管理、危險駕駛行為監(jiān)控、突發(fā)事件自動處理、區(qū)域路況大數(shù)據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)動等5G智慧隧道應用改造，為市民的出行提供更便捷、更安全、更智能的通行保障。

(通訊員供圖)