管好電動車 相關(guān)部門正在積極作為

銷售人員為剛剛售出的電動車進(jìn)行“體檢”。

規(guī)范電動自行車的安全管理，涉及市場監(jiān)管、公安、住建、城管、消防等眾多部門。記者在采訪中了解到，相關(guān)部門對管好電動自行車都高度重視，針對難點(diǎn)痛點(diǎn)問題積極作為、主動謀劃，推出了不少有效舉措。

市場監(jiān)管：嚴(yán)管質(zhì)量，生產(chǎn)、流通兩頭抓

電動自行車質(zhì)量事關(guān)安全。常州市市場監(jiān)管部門嚴(yán)把生產(chǎn)及流通領(lǐng)域的產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對電動自行車質(zhì)量違法行為保持高壓態(tài)勢，查處了一批生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的違法案件。經(jīng)過持續(xù)兩年的專項(xiàng)檢查，常州市電動自行車生產(chǎn)企業(yè)由原先的65家優(yōu)化為22家，并均取得CCC認(rèn)證證書。

去年，因涉及電動自行車及其配件生產(chǎn)和銷售不合格產(chǎn)品，共有10家企業(yè)被立案查處。今年1—6月，3家電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、7家電動自行車銷售企業(yè)、1家非法改裝電動自行車銷售點(diǎn)被立案查處。

住保中心：疏堵結(jié)合，確保充電安全

保障房小區(qū)人員居住密集，電動自行車保有量大，安全隱患不容忽視。市住房保障中心采取疏堵結(jié)合的辦法，加強(qiáng)保障房小區(qū)電動自行車的管理。

首先是增設(shè)充電樁。目前，金安家園、金澤家園、金潤家園、青韻雅苑4個高層集中保障房小區(qū)已安裝電動自行車充電樁3123個，基本滿足小區(qū)居民日常充電需求。

其次是阻止電動自行車上樓。4個小區(qū)的68臺電梯轎廂內(nèi)及34個單元門入口處均安裝了電梯阻車系統(tǒng)。物業(yè)加大巡查頻次，及時排查和處置私拉飛線等安全隱患。

此外，為防止電動自行車停在室外或電線長期遭受風(fēng)吹雨打后容易老化短路引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，該中心將在保障房小區(qū)的適當(dāng)位置建造車棚，讓電動自行車“有家可歸”。

消防部門：火災(zāi)多發(fā)于居民區(qū)，管好充電勢在必行

據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì)，2017年以來，我市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)事故476起。已查明原因的火災(zāi)中，發(fā)生在居民家庭的占19.05%，在居民小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域的(樓道、地下室、車棚等)占64.28%，在社會單位的占16.67%。從已查明的火災(zāi)原因來看，充電引發(fā)火災(zāi)占54.76%，電池故障引發(fā)火災(zāi)占42.86%。

考慮到電動自行車火災(zāi)的發(fā)生地點(diǎn)和發(fā)生原因，市消防救援支隊(duì)持續(xù)開展對電動自行車的消防安全綜合治理，先后將其納入消防安全專項(xiàng)整治三年行動、老城廂改造和公共安全體系總體規(guī)劃，推出了“放心車庫”、電梯監(jiān)控智能識別電動自行車系統(tǒng)和美團(tuán)外賣人員上門宣傳等措施。當(dāng)前，他們就源頭管理、充電樁建設(shè)、充電收費(fèi)、場地管理、事故保障等多個環(huán)節(jié)向政府建議，以期推動全市電動自行車管理工作取得明顯實(shí)效。

城市管理：嚴(yán)管亂停亂放，規(guī)范停車秩序

針對電動自行車亂停放的問題，市城管局開展精細(xì)化管理專項(xiàng)整治行動，通過施劃非機(jī)動車停車線、加大執(zhí)法力度、開展專項(xiàng)考評等措施，進(jìn)一步提升科學(xué)管理水平。截至6月底，各轄市(區(qū))新增施劃停車線174804.8米，可容納133706輛非機(jī)動車停放，并做好停車標(biāo)識，對違法亂停的車輛采取拖移措施，共計(jì)拖移電動自行車26640輛，罰款35419元。

同時，依托市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)管理信息系統(tǒng)，向試點(diǎn)道路兩側(cè)的708戶商戶發(fā)放告知宣傳冊，從源頭上做到規(guī)范停放、有序排列、還路于民。

公安交警：創(chuàng)新管理手段，管住違法騎行

電動自行車是道路交通安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，源頭監(jiān)管缺乏法律支撐，交通違法事故多發(fā)，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來較大隱患。

市公安局交警支隊(duì)積極探索綜合治理新模式，在全省率先對郵政寄遞電動三輪車實(shí)行“四統(tǒng)一”行業(yè)自律管理，督促外賣配送電動自行車實(shí)行“三統(tǒng)一”企業(yè)自律管理，對騎手違法行為的查處有了抓手。

優(yōu)化電動自行車通行條件，中心城區(qū)82條道路開辟非機(jī)動車專用道，保障騎行人的路權(quán)。我市在全省率先研發(fā)“電動自行車交通違法處罰系統(tǒng)”，創(chuàng)新拍人臉、拍車牌，核查人、核查車“兩拍兩核”現(xiàn)場處罰方式，交警現(xiàn)場查處時發(fā)現(xiàn)，很少有電動自行車駕駛?cè)嗽俅谓煌ㄟ`法。制定《常州市非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥宋拿鹘煌ㄊ判袨楣芾磙k法(試行)》，今年以來，對4批321名電動自行車“違法大戶”和未戴頭盔駕駛?cè)斯_曝光，實(shí)施交通違法信用扣分和失信懲戒，以誠信治理電動自行車交通陋習(xí)。

深入開展“一盔一帶”活動，今年上半年，查處電動自行車交通違法42.6萬輛，查扣非標(biāo)三(四)輪車2635輛，涉及電動自行車亡人事故起數(shù)、亡人數(shù)與2019年同比分別下降29.2%、29.3%。

芮偉芬 殷益峰/文 朱臻/攝