212米的和平路隧道通車?yán)玻?/h1>

12月26日16時(shí)，由徐州市城管局承建、全長(zhǎng)212米的和平路隧道工程全面竣工并實(shí)現(xiàn)通車，城市軸線恢復(fù)暢通的同時(shí)，以云龍山水為核心的“云龍山水文化旅游組團(tuán)”和以狀元府、戶部山歷史文化街區(qū)為核心的“老城記憶文化旅游組團(tuán)”也將因此高度融合。

記者 陸銘 秦媛 劉冰

山水風(fēng)景與歷史文化融為一體

2022年2月10日凌晨，和平路隧道建設(shè)工程開始進(jìn)行道路封閉，現(xiàn)場(chǎng)施工同步開展。

市城管局城建重點(diǎn)工程辦公室主任、市城市管理綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局副局長(zhǎng)石玉雷介紹，根據(jù)《徐州市城市總體規(guī)劃》(2017年修訂)，徐州市將規(guī)劃形成“一帶、一圈、五組團(tuán)”的旅游空間格局。其中“云龍山水文化旅游組團(tuán)”是以云龍山水為核心，具有深厚歷史文化底蘊(yùn)和自然山水魅力的城市游憩型文化休閑體驗(yàn)板塊和城市主體功能組團(tuán);“老城記憶文化旅游組團(tuán)”是以狀元府、戶部山歷史文化街區(qū)為核心，將旅游開發(fā)與城市改造、歷史街區(qū)保護(hù)相結(jié)合，以延續(xù)和展現(xiàn)城市記憶亮點(diǎn)。

“兩處旅游組團(tuán)因和平路的切斷造成文旅連續(xù)性被破壞，難以高效發(fā)揮旅游文化的集聚效應(yīng)，旅游發(fā)展?jié)摿κ芟蕖?rdquo;石玉雷介紹，為促進(jìn)云龍山水文化旅游組團(tuán)和老城記憶文化旅游組團(tuán)歷史文化景觀的高度融合，徐州市決定對(duì)和平路云龍山風(fēng)景區(qū)—徐州博物館段進(jìn)行融合改造，將山水風(fēng)景與歷史文化融為一體，形成旅游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，從而對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生更加深遠(yuǎn)的帶動(dòng)作用。

按照市城建重點(diǎn)工程計(jì)劃安排，該工程由市城管局承建，為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，工程西起中山南路，東至云東路，長(zhǎng)約370米，其中隧道長(zhǎng)212米，為雙向四車道，建成后云龍山與博物館之間隧道段恢復(fù)步行廣場(chǎng)，工程包含配套建設(shè)給排水、綜合管線、照明設(shè)施等。

現(xiàn)場(chǎng)施工以彭城路為界分為兩個(gè)區(qū)段進(jìn)行，彭城路以西(中山南路方向)為A段隧道段，彭城路以東(云東路方向)為B段道路改造段。隧道段工程采用明挖法、全封閉施工，施工期間禁止車輛和行人通行。

無縫銜接保障工程按期完工

和平路是城市軸線，再加上其地處國(guó)家5A級(jí)景區(qū)的特殊位置，交通通行作用尤為重要。封閉施工期，建設(shè)單位如何分秒必爭(zhēng)在保質(zhì)保量的同時(shí)保證效率?

采訪中記者了解到，考慮到和平路的重要交通作用，施工單位首先從人員方面做準(zhǔn)備，不僅管理、技術(shù)人員隧道施工經(jīng)驗(yàn)豐富，施工人員也是中建三局資源庫里的“主力軍”和“王牌部隊(duì)”。

設(shè)備上，就和平路隧道工程規(guī)模而言，大型旋挖鉆機(jī)調(diào)用四五臺(tái)就夠了，這種旋挖鉆機(jī)每臺(tái)價(jià)值都在千萬元以上。為保證和平路隧道施工進(jìn)度，施工單位此次調(diào)用了10臺(tái)旋挖鉆機(jī)，全面投入施工。

人員和設(shè)備保障之外，施工時(shí)間的無縫銜接也是一大亮點(diǎn)。第一對(duì)支護(hù)樁打下后，樁基間進(jìn)行的混凝土支撐緊隨其后進(jìn)行，如此可以最大程度節(jié)省時(shí)間;三層開挖施工中，一、二層由兩支隊(duì)伍由外向內(nèi)同時(shí)開挖，最下面第三層開挖也是兩支隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)行，只不過開挖方向變成由內(nèi)向外，這樣做是為了邊開挖邊做鋼筋混凝土主體……

都說“白天不懂夜的黑”，其實(shí)在和平路隧道建設(shè)工地，白天就是夜的黑。每天晚上，工地上都有百人“夜戰(zhàn)”，沒有噪聲的作業(yè)都安排在晚10點(diǎn)至次日凌晨5點(diǎn)進(jìn)行。中秋節(jié)亦是如此，來自五湖四海的漢子們“頭頂彭城月，心系隧道通”。

是的，自和平路隧道建設(shè)開工以來，每晚都有15盞400瓦LED照明燈將現(xiàn)場(chǎng)照得亮如白晝。夜幕下，借著燈光和電焊的火花，映出了一張張樸實(shí)而堅(jiān)韌的臉龐，綻放著那積極向上且令人欽佩的工匠人生!

隧道上蓋廣場(chǎng)植栽明年初開始

在配合好漢代采石場(chǎng)遺址考古作業(yè)及做好疫情防控的前提下，和平路隧道工程安全有序順利推進(jìn)。

7月20日上午，和平路隧道B段道路改造段南半幅道路實(shí)現(xiàn)通車，北半幅道路隨即進(jìn)入封閉施工狀態(tài)，和平路隧道隨即開始全面開挖;

10月18日，最核心、最關(guān)鍵的主體頂板混凝土澆筑工作開始實(shí)施，兩臺(tái)地泵、一臺(tái)天泵“天地合璧”同時(shí)發(fā)力，進(jìn)行著艱苦不休的作業(yè);

10月30日上午，歷經(jīng)十幾天艱苦不休的作業(yè)，和平路隧道工程主體結(jié)構(gòu)全面封頂，隧道建設(shè)從此按下“快進(jìn)鍵”，預(yù)計(jì)年底具備通車條件;

12月22日上午，細(xì)膩的面層瀝青開始攤鋪。緊接著，道路標(biāo)線開始施劃……

“開工非常期待，完工非常滿意”是家住世茂東都的彭明偉對(duì)和平路隧道工程的評(píng)價(jià)。

“我公司在西區(qū)，每天上下班必經(jīng)和平路，封閉施工雖然繞路麻煩了許多，但是我們很配合。是的，這兩處旅游組團(tuán)被硬生生切斷，不管本地市民還是外地游客，都會(huì)覺得不得勁，博物館和云龍山近在咫尺，卻因護(hù)欄相隔而不得不繞行才至。現(xiàn)在好了，想想都舒服!”

市民劉新明感慨，山還是那座山，館還是那座館，只不過從現(xiàn)在開始，山館已相連!

和平路隧道工程完工后，施工單位將于明年初對(duì)上蓋廣場(chǎng)進(jìn)行覆土作業(yè)。覆土作業(yè)完成后，進(jìn)行綠化植栽作業(yè)。計(jì)劃原則包括：

生態(tài)化原則。遵循適地適樹原則，優(yōu)選徐州市本地優(yōu)良植物品種，保持景觀效果的穩(wěn)定性，喬木為基礎(chǔ)，灌木草花為亮點(diǎn)，合理搭配自然生態(tài)群落，構(gòu)建綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

一體化原則。基于流線型的道路走向及規(guī)則式的休閑廣場(chǎng)，運(yùn)用整體的設(shè)計(jì)手法，將植物整體空間形式融為一體，并運(yùn)用植物強(qiáng)化空間形態(tài)。

功能化原則。在綠化造景中，充分考慮以人為本，從人的使用需求來進(jìn)行考慮，從遮陰、增濕、改善小氣候等方面出發(fā)，打造宜人道路環(huán)境。

特色化原則。強(qiáng)調(diào)具有徐州市特色的綠化格調(diào)，一方面凸顯整體的景觀風(fēng)格，一方面強(qiáng)調(diào)每片景觀區(qū)域獨(dú)有的特色風(fēng)貌，大中有小，小中有大，營(yíng)造濃厚具有特色文化的休閑景觀。