張靖皋長江大橋南航道橋北錨碇首幅地連墻開槽

昨天，在一片機(jī)器轟鳴聲中，由中鐵大橋局承建的張靖皋長江大橋ZJG-A2標(biāo)段南航道橋北錨碇首幅地連墻開槽，標(biāo)志著世界最大地連墻錨碇基礎(chǔ)、世界首創(chuàng)的超大支護(hù)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)合地連墻正式進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段，為大橋高質(zhì)量建設(shè)按下了“加速鍵”。

為確保地連墻首個槽段順利開槽，項目部不斷優(yōu)化施工方案，合理配置人員機(jī)械，切實(shí)做好安全隱患排查和施工方案交底；從地連墻鋼箱制造到現(xiàn)場后臺準(zhǔn)備、現(xiàn)場環(huán)道場地處理、導(dǎo)墻的澆筑，各個施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，控制導(dǎo)墻頂面高程，現(xiàn)場泥漿指標(biāo)的嚴(yán)格控制，確保本次SW1-1-1槽段順利開槽。