2023年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)值超5300億元 融入千行百業(yè)，高精度“引領(lǐng)”美好生活

5月18日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會在京發(fā)布《2024中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。白皮書顯示，2023年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5362億元，較2022年增長7.09%。

白皮書指出，預(yù)期今后幾年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展快車道。以北斗為首的應(yīng)用融入大眾生活，賦能產(chǎn)業(yè)形成新質(zhì)生產(chǎn)力。在江蘇，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)如何服務(wù)千行百業(yè)?記者在多領(lǐng)域進(jìn)行了探訪。

衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用在大眾消費(fèi)領(lǐng)域大規(guī)模使用

白皮書顯示，2023年國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量超過4億臺。記者注意到，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用不僅全面賦能國家多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，也融入了大眾生活的方方面面，在智慧出行、船舶航行、夏收夏管等多種生活場景中均得到廣泛應(yīng)用。

5月26日，南京市民張新月結(jié)束在華采天地的午餐后趕往下個(gè)目的地約見客戶，她在地下車庫啟動(dòng)車輛時(shí)打開導(dǎo)航軟件高德地圖，順利查詢到抵達(dá)目的地的時(shí)間和里程，并提前向客戶做出預(yù)告。

地下車庫沒有衛(wèi)星信號，是如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航預(yù)測的?這其實(shí)是一種最新的“離庫導(dǎo)航”服務(wù)?！败囍髌瘘c(diǎn)在地下停車場時(shí)，高德地圖會根據(jù)衛(wèi)星觀測情況及多元融合信號對應(yīng)匹配用戶所在的建筑物和停車場，根據(jù)用戶偏好以及群體的軌跡特征將起點(diǎn)定為停車場出口，并提前告知出場后的駕駛動(dòng)作;在駛出后，根據(jù)衛(wèi)星信號及狀態(tài)快速完成匹配，準(zhǔn)確引導(dǎo)，如果從其他出口駛出，則可以立即完成基于當(dāng)前位置的重新規(guī)劃。”高德地圖南京負(fù)責(zé)人介紹，軟件通過匹配功能實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確定位。而在室外狀態(tài)下，軟件可結(jié)合衛(wèi)星觀測狀態(tài)，上線隧道導(dǎo)航、高架識別、車道級導(dǎo)航等功能，準(zhǔn)確引導(dǎo)車主走準(zhǔn)路線。

“以前開船只能靠經(jīng)驗(yàn)避開危險(xiǎn)和障礙，現(xiàn)在有了導(dǎo)航APP，開船更安全了。”5月中旬，江蘇內(nèi)河船舶手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)V1.0.14版本正式發(fā)布。該版本上線了京杭運(yùn)河蘇南段的船閘、橋梁、航道交叉口等重點(diǎn)場景的三維仿真導(dǎo)航應(yīng)用，接入全省電子里程樁數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了航道上電子里程樁的可視化展示與查詢功能。

記者下載該軟件后看到，熟知的車道變成了航道，船閘也變成了3D顯示，沉浸感極強(qiáng)。江蘇省交通運(yùn)輸廳港航中心工作人員告訴記者，該導(dǎo)航系統(tǒng)是全國首個(gè)建成并推廣的省內(nèi)內(nèi)河船舶手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，覆蓋全省內(nèi)河船閘、碼頭、修船廠、錨地等便民服務(wù)場所，船民可通過定位獲得水位信息、路線規(guī)劃、船舶軌跡等。通過對系統(tǒng)導(dǎo)航算法的優(yōu)化以及系統(tǒng)功能的改造升級，拓寬水上便民服務(wù)的應(yīng)用場景，為船民用戶提供了高等級航道優(yōu)先、設(shè)置途經(jīng)點(diǎn)等便民服務(wù)功能。目前，江蘇內(nèi)河船舶手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)總下載量已超過11.6萬次。

“沒有駕駛員卻走得筆直，還能自動(dòng)拐彎!”5月23日，在無錫宜興芳橋街道金蘭村“無人農(nóng)場”，近3000畝小麥陸續(xù)迎來收割。一系列的自動(dòng)作業(yè)，以及操作人員手中的遙控器屏幕上實(shí)時(shí)傳送的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，讓前來圍觀的農(nóng)民們大開眼界。“無人駕駛”的秘密是什么?操作人員解釋：收割機(jī)頂端的兩個(gè)蘑菇狀裝置專門用于接收北斗定位信號，前面還有攝像頭。通過北斗衛(wèi)星提前對田塊打點(diǎn)定位，規(guī)劃最優(yōu)作業(yè)路徑，機(jī)器就能按照預(yù)設(shè)軌跡作業(yè)。在作業(yè)過程中，攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)作業(yè)情況并傳回后臺，保證作業(yè)質(zhì)量。

“‘無人農(nóng)場’的本質(zhì)是‘機(jī)器換人’，即在人不進(jìn)入農(nóng)場的情況下，采用現(xiàn)代信息技術(shù)對農(nóng)場設(shè)施等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。”宜興市芳橋街道金蘭村黨總支書記、宜興市金蘭農(nóng)業(yè)服務(wù)專業(yè)合作社理事長蔣仲良表示，無人化機(jī)械的布局推廣有利于單產(chǎn)的提高。估計(jì)今年畝均產(chǎn)量能達(dá)到830斤到850斤，比去年增加30斤到50斤。

高精度定位賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形成新質(zhì)生產(chǎn)力

衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要增長點(diǎn)。賦能車、船、農(nóng)業(yè)以外，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的應(yīng)用場景和領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)展，在低空經(jīng)濟(jì)、國土、環(huán)保等新領(lǐng)域進(jìn)一步延伸。

在南京市民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，無人機(jī)起落有序，飛行通暢。今年，由南京紅十字血液中心到浦口區(qū)人民醫(yī)院、浦口區(qū)中醫(yī)院的無人機(jī)醫(yī)療血液運(yùn)輸航線正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營階段，日均開展飛行任務(wù)4架次，大大縮短了血液等醫(yī)療物資的配送時(shí)間，有助于提高救治效率。

低空飛行，如何防止相撞?就像地面上的汽車需要地圖和定位一樣，無人機(jī)低空安全飛行，少不了實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)。在試驗(yàn)區(qū)，北斗高精度定位服務(wù)就像“眼睛”，讓無人機(jī)可以精準(zhǔn)感知自己的位置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化協(xié)同操作，并按照規(guī)劃的航線完成任務(wù)。

技術(shù)人員介紹，通過北斗高精度定位服務(wù)，無人機(jī)可以輕松獲得動(dòng)態(tài)厘米級精準(zhǔn)定位服務(wù)能力，即使在外界環(huán)境干擾較強(qiáng)的區(qū)域，也依然能夠保證定位精度，降低飛行風(fēng)險(xiǎn)，提高作業(yè)效率。此外，基于矢量、衛(wèi)星影像地圖，集成3D地形、氣象等多維數(shù)據(jù)，南京民用無人駕駛航空運(yùn)行管理中心相當(dāng)于在空中部署了無形的“交通警察”，保障無人機(jī)等低空飛行設(shè)備的有序、安全、合規(guī)飛行。

城區(qū)有沒有違規(guī)建筑?湖泊岸線有何變化?土地有沒有被占用?近日，記者在江蘇省地質(zhì)調(diào)查研究院看到，這些有關(guān)自然資源“家底”及其動(dòng)態(tài)變化的信息，都可通過高分辨率衛(wèi)星遙感影像絢麗鮮明的色彩、深淺不一的紋路，轉(zhuǎn)化為準(zhǔn)確直觀的數(shù)據(jù)，在衛(wèi)星遙感平臺上得到清晰展現(xiàn)。

“我們按要求承擔(dān)全省自然資源衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)接收、技術(shù)、產(chǎn)品的共享共用和推廣普及工作?！敝行呢?fù)責(zé)人介紹，通過衛(wèi)星觀測，全省土地違法行為大幅減少，管理成效顯著，從全國排名倒數(shù)一躍名列前茅。這是江蘇省近幾年自然資源管理一份亮眼的成績單。相關(guān)數(shù)據(jù)大幅下降的背后，衛(wèi)星遙感技術(shù)發(fā)揮了重要作用。

“2023年，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)效益逐步顯現(xiàn)，有效拉動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上游基礎(chǔ)器件銷量。深度融入數(shù)字經(jīng)濟(jì)，高精度衛(wèi)星定位推動(dòng)形成新質(zhì)生產(chǎn)力?！敝袊l(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長于賢成表示，今后幾年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展快車道，應(yīng)用的范圍也會越來越廣。

步入發(fā)展快車道，政策扶持如何“如影隨形”

衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)在江蘇的應(yīng)用“遍地開花”，與江蘇較早布局北斗產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。2012年，江蘇北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究院成立，此后一直致力于北斗應(yīng)用技術(shù)的研究與推廣，推進(jìn)北斗在智慧城市、智慧水利、智慧交通、應(yīng)急救災(zāi)、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

而早在2021年8月，江蘇省政府辦公廳就印發(fā)《江蘇省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃的通知》，提出將深化北斗等新一代信息技術(shù)的融合，支持北斗通用導(dǎo)航和授時(shí)芯片、模塊、終端的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，開發(fā)用于手機(jī)、穿戴、車載、船載、機(jī)載等終端的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品和解決方案，深入推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在交通、水利、電力、環(huán)保、國土等行業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。支持南京江北新區(qū)建設(shè)北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)，提升北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)公共平臺服務(wù)能力。

前不久，由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會和南通創(chuàng)新區(qū)主辦的北斗產(chǎn)品檢測研討會在南通舉行。這場全國性的大會為什么會選在江蘇南通召開?中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會副秘書長、北京理工大學(xué)教授王博表示，江蘇有比較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，協(xié)會在南通指導(dǎo)成立的江蘇北斗信創(chuàng)檢驗(yàn)檢測有限公司，擁有國內(nèi)比較先進(jìn)的北斗+5G檢測實(shí)驗(yàn)室?！按舜螘h在南通舉行，也是期望更好支持當(dāng)?shù)乇倍菲髽I(yè)的發(fā)展，把北斗產(chǎn)品的檢測認(rèn)證和江蘇的發(fā)展緊密結(jié)合，和當(dāng)?shù)匦沦|(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展有機(jī)結(jié)合?！?/p>

江蘇北斗信創(chuàng)檢驗(yàn)檢測有限公司于2022年落戶南通創(chuàng)新區(qū)，“創(chuàng)新區(qū)非常重視北斗行業(yè)，提供了廠房、人才公寓，給了我們很大的支持?！比腭v創(chuàng)新區(qū)以來，園區(qū)的配套、人才政策、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，給江蘇北斗信創(chuàng)檢驗(yàn)檢測有限公司董事長唐蘇寧留下深刻印象。

“目前在江蘇，已形成完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，從芯片到終端的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善，實(shí)現(xiàn)了‘自主造血’的良性循環(huán)?！苯K北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究院副院長張聰表示。其中，南京于2010年啟動(dòng)制定北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，長期重視衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。坐落于南京江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園的中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航(南京)產(chǎn)業(yè)基地，是我國第三個(gè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地。該基地圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航、通信、氣象、遙感及小衛(wèi)星等產(chǎn)業(yè)方向，匯聚了一批北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片/天線/模塊、終端/設(shè)備、行業(yè)解決方案提供商、產(chǎn)品檢測認(rèn)證企業(yè)。

近年來，江蘇大力發(fā)揮政府統(tǒng)籌規(guī)劃和行業(yè)引導(dǎo)作用，以典型場景、典型示范應(yīng)用為切入點(diǎn)，促進(jìn)北斗在全省的規(guī)?；瘧?yīng)用。北斗系統(tǒng)作為提供時(shí)空基準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施，具有天然的融合屬性，通過“北斗+”與“+北斗”兩種方式，賦能各行各業(yè)發(fā)展革新。

記者 張宣