剛買8天的凱迪拉克“被追尾”，車輛貶值損失能否獲賠？

滿懷期待地購入一臺轎車，結(jié)果上路才8天，就被酒駕司機追尾，那么新車貶值損失能否獲得賠償呢?近日，在湖南岳陽的一起機動車交通事故責任糾紛案件中，法院依法支持了原告要求賠償車輛貶值損失的訴求，判決被告賠償3萬余元。

2022年12月，被告小張(文中出現(xiàn)的當事人均為化名)飲酒后駕駛普通客車追尾原告小王駕駛的凱迪拉克小車，造成小王受傷和兩車受損的交通事故。事故發(fā)生后，被告小張離開現(xiàn)場。此次事故經(jīng)交警部門認定，被告小張負事故全部責任。當事人雙方就車輛貶值損失產(chǎn)生爭議，多次協(xié)商未果。小王遂將小張起訴至岳陽市云溪區(qū)人民法院。

原告訴稱：凱迪拉克轎車購買才8天，事故造成車輛受損嚴重，即使維修后也對車輛的經(jīng)濟價值和使用性能造成了不可逆的損失，因此要求賠償貶值費用。

被告則稱：已經(jīng)賠償了此次車輛受損的修理費6萬余元，不愿再承擔車輛貶值損失費用。

法院經(jīng)審理認為，車輛貶值損失是指車輛發(fā)生事故，經(jīng)過專業(yè)維修后外觀恢復并可繼續(xù)使用，但其安全性、舒適性、駕駛操控性等性能無法恢復到事故前而使車輛價值有所降低，事故后車輛價值與正常使用情況下無事故車輛的價值之差。車輛貶值損失的實現(xiàn)需以貶值達到一定程度為條件。《最高人民法院關于“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題”的答復》明確指出：目前對車輛貶值損失的賠償持謹慎態(tài)度，原則上不予支持，但在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮適當賠償。

本案中，涉訴車輛購買僅八天就遭遇交通事故，且車輛維修費用占到車輛購置價格四分之一，受損較嚴重。經(jīng)第三方機構(gòu)評估，該車受損后維修的69項部件全部為更換，維修后對該車的操縱性、安全性等影響較大，評定車輛貶值損失為36383元。

因此，綜合考慮原告小王車輛的購買時間、評估機構(gòu)的結(jié)果、實際修理情況等多重因素，法院對原告小王要求賠償車輛貶值損失36383元的訴求予以支持，該損失應由實際侵權(quán)人即被告小張進行賠償。