雪鐵龍C4L車輛過保后方向盤晃動(dòng) 車主質(zhì)疑為該車型“通病”

近日，中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)收到東風(fēng)雪鐵龍C4L車主季先生關(guān)于車輛轉(zhuǎn)向柱故障致方向盤嚴(yán)重晃動(dòng)的投訴，記者第一時(shí)間聯(lián)系車主了解詳細(xì)情況。

據(jù)車主反饋，2022年上半年，方向盤曾出現(xiàn)輕微晃動(dòng)，經(jīng)揚(yáng)州東峻東風(fēng)雪鐵龍4S店檢測(cè)后告知車主“屬正常情況”。今年年初，方向盤晃動(dòng)明顯，車主隨即到4S店進(jìn)行檢查：“4S店說轉(zhuǎn)向柱壞了，過保了需要自費(fèi)更換”。

車主無法接受該方案并透露，廠家曾經(jīng)針對(duì)雪鐵龍C4L的轉(zhuǎn)向柱故障發(fā)布延保三年的政策，但從未有工作人員主動(dòng)告知，導(dǎo)致車輛已過保期限：“如果我早知道有這個(gè)政策，肯定會(huì)檢查一下轉(zhuǎn)向柱有沒有問題”。季先生向記者反映，經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn)，雪鐵龍C4L轉(zhuǎn)向柱故障致方向盤嚴(yán)重晃動(dòng)的投訴大面積存在，車主認(rèn)為該車輛的轉(zhuǎn)向柱存在質(zhì)量問題，因此在中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)發(fā)起投訴，希望廠家可以免費(fèi)更換配件。

經(jīng)過中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)的協(xié)商與溝通，近日，車主告訴記者，揚(yáng)州東峻東風(fēng)雪鐵龍4S店已同意為其車輛免費(fèi)更換配件，但該4S店已關(guān)閉雪鐵龍服務(wù)，車輛被轉(zhuǎn)到揚(yáng)州國(guó)隆東風(fēng)標(biāo)致4S店，但該4S店不能免費(fèi)維修，車主無法接受：“之前都白溝通了，最近方向盤晃動(dòng)越來越嚴(yán)重，嘎達(dá)嘎達(dá)響。”

記者隨即聯(lián)系了揚(yáng)州國(guó)隆東風(fēng)標(biāo)致4S店及雪鐵龍廠家客服，雙方均回復(fù)，并未收到廠家免費(fèi)維修的反饋，免費(fèi)維修應(yīng)為揚(yáng)州東峻店內(nèi)協(xié)商方案。記者同時(shí)聯(lián)系了揚(yáng)州東峻東風(fēng)雪鐵龍4S店，工作人員表示反饋后回復(fù)，截止發(fā)稿前記者暫未收到對(duì)方答復(fù)。

無獨(dú)有偶，雪鐵龍C4L車主楊先生同樣反饋轉(zhuǎn)向柱松動(dòng)導(dǎo)致方向盤晃動(dòng)明顯，但武漢洪山東風(fēng)卓聯(lián)4S店同樣以“已過保期限”為由，要求車主自費(fèi)維修。經(jīng)過中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)的協(xié)商與溝通，車主楊先生與廠家已達(dá)成合理的解決方案，目前車輛已維修完畢。

均為“已過保期限”車輛，為何4S店的解決方案卻完全不同?記者針對(duì)雪鐵龍C4L轉(zhuǎn)向柱延保三年的政策采訪了揚(yáng)州國(guó)隆東風(fēng)標(biāo)致4S店，對(duì)方稱，暫時(shí)無法查詢到相關(guān)通知。武漢洪山東風(fēng)卓聯(lián)4S店售后對(duì)此表示，廠家確實(shí)推出過該政策，如果車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱問題，4S店會(huì)主動(dòng)告知該政策。廠家客服則表示，未查詢到該車型有相關(guān)延保政策。記者隨即就該延保政策聯(lián)系東風(fēng)雪鐵龍，希望更一步了解詳細(xì)情況，但截至目前暫未收到任何回復(fù)。

記者在中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)及其他投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，雪鐵龍C4L轉(zhuǎn)向柱故障致方向盤晃動(dòng)的投訴確實(shí)大面積存在。車主們集中反饋，方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重晃動(dòng)，檢查后為轉(zhuǎn)向柱故障，質(zhì)疑該車輛轉(zhuǎn)向柱存在質(zhì)量問題，投訴廠家應(yīng)免費(fèi)維修或召回。

而對(duì)于雪鐵龍C4L方向盤晃動(dòng)的大面積投訴，揚(yáng)州國(guó)隆東風(fēng)標(biāo)致4S店稱，目前接手雪鐵龍系列一個(gè)月，只有一起雪鐵龍C4L方向盤晃動(dòng)案例;武漢洪山東風(fēng)卓聯(lián)4S店售后人員反饋，店內(nèi)曾處理過該車型的類似問題;廠家客服則表示，曾接收到相關(guān)投訴，具體數(shù)據(jù)不清楚。

目前季先生與廠家正在協(xié)商配件更換問題，中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)將會(huì)持續(xù)跟進(jìn)此類投訴，希望廠家和車主能達(dá)成合理的解決方案。盡管4S店及廠家客服均答復(fù)并未接到大量相關(guān)反饋，但雪鐵龍C4L轉(zhuǎn)向柱故障致方向盤晃動(dòng)大面積投訴不容忽視。該問題是否為雪鐵龍C4L“通病”?轉(zhuǎn)向柱延保三年的政策是否合理?還需要廠家重視相關(guān)投訴，對(duì)該車型進(jìn)一步檢測(cè)，給延保超期的車主一個(gè)合理的解決方案。