一汽紅旗國(guó)悅正式官宣,配V6引擎,最多能裝23人,可平替考斯特?
一汽紅旗國(guó)悅正式官宣,配V6引擎,最多
關(guān)于此前亮相的紅旗QM7如今已經(jīng)有了正式的中文名稱(chēng),那就是“紅旗國(guó)悅”,如今商標(biāo)已經(jīng)完成注冊(cè)也就意味著這款車(chē)距離最終的上市又近了一步。這款車(chē)的亮相對(duì)于一汽紅旗來(lái)講了是意義深遠(yuǎn),而為了這一天,一汽紅旗也是等候多時(shí)。它的亮相將有可能在國(guó)內(nèi)全面取代考斯特。
單從“國(guó)悅”的名字上就能判斷,這款車(chē)未來(lái)將主攻商務(wù)用車(chē),所以在設(shè)計(jì)上,設(shè)計(jì)師已經(jīng)充分考慮。首先從正面看,這款車(chē)沒(méi)有采用考斯特的這種傳統(tǒng)橫杠式格柵,而是以家族式豎排造型為主,并且在格柵周?chē)€增加了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),整個(gè)氣場(chǎng)和顏值能完美的融合到一起。車(chē)頭中央的“紅旗”LOGO則表明了身份,大燈則更換成了分體式的設(shè)計(jì),其中最上方是行車(chē)燈,而接近前包圍的位置才是主光源,并且下方增加的銀色裝飾也能起到點(diǎn)睛之筆。
所以單從車(chē)頭的位置上看,考斯特根本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。來(lái)到側(cè)面,因?yàn)檫@款車(chē)采用了23座的布局,所以尺寸也是要強(qiáng)于考斯特,而且中間位置所增加的兩條貫穿式的腰線,即便在不告訴你尺寸的情況下,也能感受到這款車(chē)的修長(zhǎng),唯一的問(wèn)題是輪轂并不匹配。
側(cè)面的玻璃全部采用了隱私玻璃,保障了車(chē)內(nèi)的私密性。對(duì)比前臉,尾部并沒(méi)有明顯的改變,尾燈采用了雙豎排的設(shè)計(jì),尾箱中央位置只是紅旗的標(biāo)識(shí)。和前臉不同它的后包圍與側(cè)身完美契合到了一起。所以就氣場(chǎng)而言,紅旗的這款車(chē)已經(jīng)發(fā)揮到極致。
內(nèi)飾上,紅旗的這款國(guó)悅與此前的初代產(chǎn)品有著明顯的區(qū)別。顯示區(qū)匹配了兩只液晶屏,分別是液晶儀表盤(pán)和懸浮式的多媒體屏,以往的紅木裝飾已經(jīng)被這種仿碳纖維的材料所取代。另外在功能性按鍵方面,也被新媒體取代,沒(méi)有任何多余的設(shè)計(jì),擋桿位置有點(diǎn)像茶臺(tái)。后排區(qū)域,這款車(chē)將推出多個(gè)座椅版本,最多可承載23的座椅,裝載能力上已經(jīng)力壓考斯特,當(dāng)然如果單從豪華程度上看,紅旗國(guó)悅與考斯特之間的差距還是不小的。
在后排僅配備了簡(jiǎn)單的茶臺(tái),與整部車(chē)的外觀相比確實(shí)有些不匹配,但相信未來(lái)會(huì)做適度的匹配。
在動(dòng)力方面,這款一汽紅旗國(guó)悅搭載的是一臺(tái)型號(hào)為CA6GV30TD-04的3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為223千瓦。該動(dòng)力為完全自主研發(fā),雖說(shuō)參數(shù)上一般,但對(duì)自主品牌來(lái)講也是個(gè)不小的提升。新車(chē)有望在近期投放到市場(chǎng)上。
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