為吸引特斯拉建廠 印度政府終于考慮作出這一“重大讓步”
為吸引特斯拉建廠 印度政府終于考慮作
據(jù)媒體周一(11月13日)報道,印度政府官員透露,該國正在考慮降低進(jìn)口電動汽車的關(guān)稅,以吸引特斯拉在當(dāng)?shù)亟◤S。
兩名知情官員透露,這一要求是特斯拉方面提出的。先前這家電動汽車龍頭多次要求獲得特許權(quán),作為其在印建廠的先決條件,雙方的談判在這議題上一度陷入膠著狀態(tài)。
其中一名官員表示,“印度政府內(nèi)部也認(rèn)為,至少在過渡期他們需要一些關(guān)稅減免?;蛟S會有某種類型的‘日落條款’。”日落條款指的是具有施行期限的法律。
或下調(diào)至15%
今年4月,印度政府將價值低于4萬美元的汽車進(jìn)口關(guān)稅從60%進(jìn)一步提高至70%,將半散件組裝汽車的進(jìn)口稅由30%提高到35%。若整車車價超過4萬美元,征稅比例甚至達(dá)到100%。
官員們表示,目前印政府考慮將進(jìn)口關(guān)稅的比例統(tǒng)一下調(diào)至15%,但他們補(bǔ)充稱,內(nèi)部尚未就這一擬議政策達(dá)成一致。
其中一位說道,“我們希望制定一個對印度有利的一攬子計(jì)劃,而不是為單獨(dú)一家公司定制。”他補(bǔ)充稱,“在滿足這些要求的前提下,其他公司也可以自由利用這個窗口。”
特斯拉與印度政府
在過去一年,特斯拉高管至少與印度政府官員見過三次面。今年6月,在美國訪問的印度總理莫迪會見了特斯拉CEO埃隆·馬斯克,莫迪在會談中要求馬斯克考慮將印度作為制造基地之一。
本周,印度商務(wù)部長戈亞爾(Piyush Goyal)將前往美國舊金山參加APEC等會議。一名印度官員透露,戈亞爾可能會在那里與馬斯克會面。有消息稱,戈亞爾8月時已在閉門會議中會見過了特斯拉高管。
據(jù)稱在與印度政府的談判中,特斯拉表示可能會以不到3萬美元的價格生產(chǎn)一輛汽車。除了在印度銷售以外,特斯拉還可能將印度作為生產(chǎn)中心,出口到臨近的其他國家。
有風(fēng)險的選擇
分析認(rèn)為,對特斯拉來說,押注印度是一個大膽但有風(fēng)險的選擇。當(dāng)下,印度的電動汽車市場處于早期階段,大多人仍傾向于購買兩輪車。雖然增長空間巨大,但汽車價格需要有足夠的吸引力,才能刺激到需求。
另外,印度的營商環(huán)境、道路狀況也形成制約因素,并且新進(jìn)車企還需與占據(jù)主導(dǎo)地位的印度瑪魯?shù)兮從竟竞同F(xiàn)代公司等競爭。韓國大宇、美國通用汽車公司和福特汽車公司,都因巨額虧損放棄了在印生產(chǎn)。
江蘇蘇訊網(wǎng)版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非江蘇蘇訊網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,本網(wǎng)按規(guī)定給予一定的稿費(fèi)或要求直接刪除,請致電025-86163400 ,聯(lián)系郵箱:724922822@qq.com。