油價(jià)小幅下調(diào) 年內(nèi)首次“五連跌”

據(jù)國家發(fā)改委通知，12月5日24時(shí)起，每噸汽油下調(diào)55元，每噸柴油下調(diào)50元。

上述調(diào)整落地后，油價(jià)迎來年內(nèi)首次“五連跌”。機(jī)構(gòu)測算，此次調(diào)價(jià)折合92號汽油每升下調(diào)0.04元，95號汽油每升下調(diào)0.05元，0號柴油每升下調(diào)0.04元。

以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價(jià)后，車主加滿一箱油將少花2元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將省下約6.4元。

隆眾資訊分析師劉文杰表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)先揚(yáng)后抑。在近期的石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)會議上，雖然多個(gè)產(chǎn)油國同意在2024年第一季度繼續(xù)削減石油產(chǎn)量，減產(chǎn)總額達(dá)到220萬桶/日，但市場擔(dān)憂實(shí)際執(zhí)行力度缺乏官方約束性，疊加經(jīng)濟(jì)和需求前景改善緩慢，國際油價(jià)接連收跌。

“整體來看，計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移，所對應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行，開啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口。”

本輪是2023年第二十四次調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)落地后，成品油價(jià)格年內(nèi)將呈現(xiàn)“十漲十一跌三擱淺”格局。下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在12月19日24時(shí)開啟。

“預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)大幅下調(diào)的趨勢。目前來看，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)明年的自愿減產(chǎn)仍受市場質(zhì)疑，且疊加經(jīng)濟(jì)和需求前景欠佳，或拖累油價(jià)表現(xiàn)。

“按當(dāng)前的原油價(jià)格估算，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口依舊呈現(xiàn)下調(diào)預(yù)期，消息面偏向利空發(fā)展。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬亦持相似觀點(diǎn)。(完)