開車不用帶鑰匙，比亞迪標(biāo)配這一智能進入黑科技

車輛解閉鎖是汽車最基本的功能，但是傳統(tǒng)汽車鑰匙的開門方式卻有很多不方便。著急上班出門，卻找不到鑰匙在哪里;家人急用車，鑰匙卻被帶著出差了;雙手提著大包小包，無法騰出手拿鑰匙開門。

隨著汽車智能化發(fā)展，以手機為載體的NFC、UWB 等汽車數(shù)字鑰匙——這種智能進入正在替代傳統(tǒng)汽車鑰匙，讓傳統(tǒng)鑰匙的使用不便成為過去。一部手機就能輕松完成車輛解閉鎖，讓用戶體驗更便利。

最早研發(fā)：比亞迪全球首家推出NFC數(shù)字鑰匙功能

比亞迪深刻洞察用戶對于汽車鑰匙的需求，率先開啟汽車智能進入的研發(fā)。2011年，比亞迪推出云鑰匙，實現(xiàn)遠程解鎖車輛，千里之外，也可給家人授權(quán)愛車鑰匙;2014年，比亞迪全球率先推出手機藍牙鑰匙，實現(xiàn)近距離使用且不依賴網(wǎng)絡(luò)的開鎖方式;2019年，比亞迪在全球首家推出汽車NFC數(shù)字鑰匙功能，這成為用戶最需要、最喜歡的配置之一。

手機是汽車數(shù)字鑰匙最方便的載體?，F(xiàn)代人手機不離身，出門必定隨身攜帶，把傳統(tǒng)鑰匙融合在一部手機上，從根本上為用戶操作做減法，直線提升使用體驗。即使在手機沒網(wǎng)、沒電的狀態(tài)下，也不影響NFC數(shù)字鑰匙功能。

最多搭載：比亞迪在售車型全系標(biāo)配NFC數(shù)字鑰匙

即使是汽車智能化加速發(fā)展的當(dāng)下，能支持手機NFC數(shù)字鑰匙功能的品牌仍然不多。然而比亞迪始終以用戶體驗為先，用智能黑科技滿足用戶的需求，率先實現(xiàn)了所有在售車型全系標(biāo)配NFC數(shù)字鑰匙，甚至是海豚、海鷗等入門車型都支持這一便捷的智能進入功能。僅此一點，比亞迪就再次領(lǐng)先了全行業(yè)，讓所有比亞迪用戶都能享受到一部手機就能輕松解鎖車輛的便捷體驗。

比亞迪NFC數(shù)字鑰匙功能兼容所有主流手機品牌，包括華為、蘋果、小米、OPPO、vivo、一加、realme、榮耀等品牌，可覆蓋市面上約95%的手機機型，同時，比亞迪全球首家通過了Apple Car Key MFI認(rèn)證，成為首個兼容安卓和蘋果雙系統(tǒng)的中國汽車品牌，讓智能進入的便利性惠及到每一位車主身上。

發(fā)布中國品牌首個UWB數(shù)字鑰匙：比亞迪實現(xiàn)徹底解放雙手的智能進入

2022年4月，比亞迪成為中國首個推出 UWB 數(shù)字鑰匙的汽車品牌，這一功能實現(xiàn)徹底解放用戶雙手的智能進入體驗。用戶攜帶搭載UWB數(shù)字鑰匙的手機，在靠近車輛的過程中即可實現(xiàn)自動解鎖車門。無需掏出手機，車主便可優(yōu)雅上車、關(guān)門啟動，即使在無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，也能完成解鎖操作。

目前，UWB數(shù)字鑰匙已率先搭載在漢EV 千山翠，唐DM-p戰(zhàn)神版、騰勢N7、仰望U8等車型上，未來將會搭載在海獅07、豹5等車型上，讓更多車主享受到便捷無感的智能進入體驗。

引領(lǐng)智能進入的迭代，比亞迪始終在智能化領(lǐng)域保持領(lǐng)先

數(shù)字鑰匙的研發(fā)歷程，折射比亞迪在智能化領(lǐng)域的深厚實力和用戶至上的使命。比亞迪全棧自研整套數(shù)字鑰匙系統(tǒng)，徹底顛覆傳統(tǒng)鑰匙的短板和弱點。并且，比亞迪還打破不同終端和操作系統(tǒng)的壁壘，聯(lián)合主流手機品牌共同推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，建立全場景數(shù)字鑰匙生態(tài)體系，讓多種選擇、便利無感的智能進入為用戶帶來1+1>2的融合體驗。