12月可以買(mǎi)到的11款新車(chē)

我們即將步入12月，也意味著年關(guān)將近，車(chē)市也會(huì)隨之迎來(lái)一波購(gòu)車(chē)小高潮，那么讓我們看看，12月份有什么值得購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)呢?

星瑞L(13.17～15.27萬(wàn))

星瑞相比大家還是比較熟悉的，整個(gè)產(chǎn)品的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。這不它的兄弟星瑞L也是以新能源的身份即將出現(xiàn)在大家面前了。

這款車(chē)在有車(chē)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)更加的潮流前衛(wèi)。油電混合的能源類(lèi)型可油可電，不僅省油動(dòng)力也是相當(dāng)十足。動(dòng)力上的表現(xiàn)也不俗，三檔雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，零百加速7秒左右，還是相當(dāng)給力。

并且售價(jià)13.17萬(wàn)選擇用來(lái)做日常使用性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

宋L(22.00～28.00萬(wàn))

比亞迪在新能源領(lǐng)域已經(jīng)有不俗的建樹(shù)了，新推出的宋L更是憑借出色的外觀，過(guò)硬的產(chǎn)品系數(shù)吸引廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

相比于比亞迪的其他車(chē)型，這款車(chē)的高級(jí)感更加的強(qiáng)烈，線條感相當(dāng)不錯(cuò)，并且有著不錯(cuò)的低趴感，運(yùn)動(dòng)感隨之而出。此款車(chē)修最高有517匹馬力，380Kw的功率，零百加速最快4.3秒。

當(dāng)然有了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性，它的家用屬性同時(shí)沒(méi)有落下，2930mm的軸距，讓空間在家庭使用中綽綽有余，再配合大面積軟性包裹，溫馨舒適，乘坐感相當(dāng)不錯(cuò)。

奇瑞i CAR03(14.00～19.00萬(wàn))

這款車(chē)從其相貌來(lái)看就知道它主打一個(gè)差異化，方正的外觀，橫平豎直的造型具有不錯(cuò)的輕越野風(fēng)格，犀利的切割燈組宛如點(diǎn)睛之筆，高級(jí)感不言而喻。

內(nèi)飾上懸浮的大屏水晶切割的旋鈕換擋，讓飾內(nèi)擁有了一股不錯(cuò)的輕奢風(fēng)格。相信這款車(chē)在年輕人的市場(chǎng)會(huì)受到不錯(cuò)的歡迎程度。

這款車(chē)搭配了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池之外還配備了太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，續(xù)航能力將會(huì)有比較亮眼的表現(xiàn)。

紅旗HS3(14.58～19.58萬(wàn))

紅旗HS5的成功已經(jīng)有目共睹，它的兄弟一輛緊湊型SUV紅旗HS3也已經(jīng)于今年不久上市了。

車(chē)身尺寸雖然相較于HS5是小了些但是它的軸距2770mm還是能保證內(nèi)部空間會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)內(nèi)飾撞色的設(shè)計(jì)還是略顯高級(jí)。

外觀方面同樣延續(xù)了紅旗HS5的霸氣之氣，大氣的中網(wǎng)，花式的輪轂，貫穿式的尾燈彼此之間相得益彰。

最近終端還有1萬(wàn)多的優(yōu)惠，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

伊蘭特Elantra N(24.98～26.38萬(wàn))

想要一款運(yùn)動(dòng)屬性較強(qiáng)的車(chē)型，那么這款車(chē)可以值得你看看。

扁平低趴的車(chē)身，沖擊感十足。黑化處理的諸多細(xì)節(jié)讓整車(chē)的戰(zhàn)斗感也是隨之拉滿。內(nèi)飾采用了大面積的翻毛皮裝飾，NGS的紅色按鍵，可以為馬力增加10匹，經(jīng)典的賽車(chē)般手剎模式，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)賽車(chē)風(fēng)隨之而出。

2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，276匹馬力，392N.m的峰值扭矩，零百加速5秒多，用小鋼炮形容它都有些勉強(qiáng)。

MG Cyberster(31.98~35.98萬(wàn))

如果夢(mèng)想里一直有個(gè)超跑夢(mèng)，那么這款名爵11月份發(fā)布的跑車(chē)可以算是30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間值得入手的一款跑車(chē)。

整款車(chē)的設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)甚至有一些大膽，下壓的車(chē)頭，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)的引擎蓋筋線，力量感和運(yùn)動(dòng)性兼顧。

內(nèi)飾方面也是頗討年輕人的喜愛(ài)，三塊環(huán)抱式屏幕，科技感絲毫不落伍，大量翻毛皮的運(yùn)用和高級(jí)的內(nèi)飾顏色配色，讓輕奢風(fēng)盡情地飄散。當(dāng)然最拉風(fēng)的還要數(shù)他的可升降的車(chē)頂，調(diào)性完全不輸給任何其他大牌。

當(dāng)然強(qiáng)勁動(dòng)力是這款車(chē)必不可少的一環(huán)。最高544匹電機(jī)馬力，400Kw的功率，零百加速3.2秒。

星紀(jì)元ES(24.80～35.80萬(wàn))

作為奇瑞旗下主打中高端市場(chǎng)的品牌，星途這個(gè)品牌還是被寄予了厚望，其不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有所建樹(shù)，在國(guó)外也是風(fēng)生水起。

這款車(chē)預(yù)計(jì)將于12月份上市，雖然貴為一款中大型轎車(chē)，但是它整體的線條構(gòu)造還是比較的不錯(cuò)。整個(gè)一個(gè)大溜背比起A7是有過(guò)之而無(wú)不及啊。前后貫穿式的燈光組更是將整體的光線語(yǔ)言打造出了高級(jí)感。

當(dāng)然它的續(xù)航是它作為一輛中大型純電車(chē)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，最高可達(dá)905Km的續(xù)航，很多增程式的車(chē)型也就與其相當(dāng)。并且還支持高壓快充，用起來(lái)還是相當(dāng)方便的。

特斯拉Model 3(26.14～29.74萬(wàn))

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，新款特斯拉Model 3在萬(wàn)眾期待的目光中于今年九月份正式上市。

相比與老款很多地方有了比較細(xì)微的變化，但也就是這些細(xì)微處的變化累積，讓整個(gè)新款不同一般。

扁平化的車(chē)頭犀利感增加不少，一股雷厲風(fēng)行的氣勢(shì)。風(fēng)阻系數(shù)更是被做到了0.22CD，這對(duì)于其加速和續(xù)航都有不錯(cuò)的提升效果。

特別是續(xù)航，后驅(qū)版本提升至606km，四驅(qū)版本提升至713km，這樣的數(shù)據(jù)還是值得肯定。

再者內(nèi)飾方面，環(huán)抱式氛圍燈，后排獨(dú)立屏幕，翻毛皮的材質(zhì)裝點(diǎn)，讓整體的氛圍感比以往提升了不少。

飛凡F7(18.99～30.99萬(wàn))

飛凡F7上市以來(lái)的表現(xiàn)至少目前而言還是算是比較理想的，作為一款今年3月份剛上的新車(chē)，目前月銷(xiāo)能保持在2000輛左右還是不錯(cuò)的。

但是也不難發(fā)現(xiàn)在中大型轎車(chē)這個(gè)領(lǐng)域，飛凡的價(jià)格還是具有很不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，入門(mén)價(jià)格在19萬(wàn)左右，而它卻帶給了你3000mm的軸距，5年12萬(wàn)公里的質(zhì)保，6.7秒的零百加速，11個(gè)雷達(dá)，RISING PILOT的智能輔助駕駛，8155高通驍龍芯片，OTA升級(jí)等等高級(jí)配置，性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。

值得一提的是這款車(chē)主打的還是一個(gè)舒適性，主副駕駛可支持電動(dòng)多項(xiàng)調(diào)節(jié)，并且第二排也可支持角度調(diào)節(jié)，對(duì)于乘坐者還是非常友好的。16個(gè)揚(yáng)聲器，還配有頭枕音響這樣的體驗(yàn)在其它車(chē)型中還是比較難見(jiàn)到的。

高合HiPHi Y(33.90～45.90萬(wàn))

高合的格調(diào)想必大家都有了解，設(shè)計(jì)大膽，前衛(wèi)，機(jī)甲風(fēng)濃郁，重點(diǎn)是價(jià)格也是不便宜啊。

HiPHi Y這款車(chē)是高合的新款產(chǎn)品，也是其高合所有車(chē)型中售價(jià)最便宜的一款，但是更感覺(jué)它的設(shè)計(jì)能貼合大眾的審美。這款車(chē)相對(duì)而言要端莊了些許，但是前方的數(shù)字化燈組還是彰顯了其不錯(cuò)的科技感和高級(jí)感。那一對(duì)小飛翼也是彰顯了高合本質(zhì)，高級(jí)感必須拿捏到位。內(nèi)飾還是比較的偏向于年輕化三塊大屏是整個(gè)的主角，并配備了英偉達(dá)Orin-X 芯片，整體的精致感也是在細(xì)微的設(shè)計(jì)上得以體現(xiàn)，比如，游戲按鍵設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)，金屬鍍鉻精美裝飾等等。

合創(chuàng)V09(31.88～43.88萬(wàn))

現(xiàn)在MPV的市場(chǎng)異?；鸨?，相信也是有目共睹，各家車(chē)企紛紛向這一領(lǐng)域進(jìn)行了投入。

合創(chuàng)V09這款MPV還是值得一看的，外觀上有種埃爾法的即視感，但卻多了許多潮流元素，看上去也更加的年輕化，獨(dú)特的前臉標(biāo)新立異，辨識(shí)度在MPV里還算是比較突出的。

內(nèi)飾上環(huán)抱式中控臺(tái)，三塊大屏也是現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)，好在木飾板的裝飾讓整體也擁有了不錯(cuò)的典雅感覺(jué)。3170mm的軸距，7座設(shè)計(jì)，也是黃金空間利用率。