長(zhǎng)城汽車(chē)總裁:圍繞冬測(cè)打口水仗沒(méi)有意義,將開(kāi)放新能源車(chē)測(cè)試資源
長(zhǎng)城汽車(chē)總裁:圍繞冬測(cè)打口水仗沒(méi)有意
12月14日,長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰在“關(guān)于共同提升中國(guó)新能源汽車(chē)環(huán)境測(cè)試水平的圓桌論壇”上表示,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)不是零和博弈,也不是你死我活的競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),機(jī)遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn),造車(chē)不是百米短跑是長(zhǎng)跑馬拉松。
針對(duì)近期懂車(chē)帝冬測(cè)事件,穆峰表示,中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量冬測(cè)備受關(guān)注,這表明了新能源車(chē)在極限環(huán)境下測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的缺失,而制定該標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)車(chē)企、媒體和檢測(cè)機(jī)構(gòu)等多方共同的責(zé)任和義務(wù)。
穆峰表示,中國(guó)汽車(chē)媒體人為汽車(chē)行業(yè)提供了新視角的評(píng)測(cè)內(nèi)容,讓更多用戶(hù)關(guān)注和了解中國(guó)車(chē)企,鞭策車(chē)企造高品質(zhì)車(chē)輛,是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一大助力。
不過(guò),穆峰稱(chēng),針對(duì)相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性、專(zhuān)業(yè)性還是存在一些不理解,需要媒體、用戶(hù)、行業(yè)專(zhuān)家、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和車(chē)企一起進(jìn)行碰撞,共同推動(dòng)和打造標(biāo)準(zhǔn)的公正性和專(zhuān)業(yè)性。
“最近圍繞冬測(cè)的口水仗沒(méi)有任何建設(shè)意義,建設(shè)性的解決方案才是關(guān)鍵。”穆峰表示,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)有200多項(xiàng)新能源汽車(chē)相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),包含能耗、動(dòng)力、操穩(wěn)、環(huán)境適應(yīng)性等,長(zhǎng)城汽車(chē)將開(kāi)放所有新能源的測(cè)試裝備,同時(shí)呼吁更多車(chē)企向媒體免費(fèi)提供測(cè)試資源和車(chē)輛。
12月11日上午,針對(duì)懂車(chē)帝冬測(cè),長(zhǎng)城汽車(chē)表示在12月14日將就新能源冬測(cè)的科學(xué)公正標(biāo)準(zhǔn)、純電續(xù)航測(cè)試的車(chē)輛整備標(biāo)準(zhǔn)、爬坡角度測(cè)試的車(chē)輛電量標(biāo)準(zhǔn)、爬坡距離測(cè)試的車(chē)輛制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)這四個(gè)議題展開(kāi)討論。
隨后,長(zhǎng)城汽車(chē)又發(fā)布《關(guān)于共建新能源測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的倡議》稱(chēng),在純電續(xù)航測(cè)試環(huán)節(jié),懂車(chē)帝測(cè)試是開(kāi)啟高壓、開(kāi)啟空調(diào)進(jìn)行整備,時(shí)長(zhǎng) 60-72 分鐘不等,同時(shí)各車(chē)型還有十多次開(kāi)關(guān)門(mén)、開(kāi)關(guān)車(chē)窗操作,部分車(chē)型存在開(kāi)啟座椅加熱情況,以上操作均影響試前的電耗。
長(zhǎng)城汽車(chē)還表示,對(duì)虧電油耗數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),各車(chē)型在完成油耗測(cè)試之后,怠速等待加油時(shí)長(zhǎng)不同,個(gè)別車(chē)型達(dá)到 34 分鐘,此過(guò)程消耗燃油約 0.72L。對(duì)于這部分燃油消耗是否在最終油耗成績(jī)中進(jìn)行抵消計(jì)算,經(jīng)與懂車(chē)帝溝通,尚未得到明確回復(fù)。與此同時(shí),平均車(chē)速也將影響測(cè)試結(jié)果,參加測(cè)試的四臺(tái)車(chē)從 50.2km/h到 71km/h,有較大差別。
穆峰稱(chēng),高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)造好車(chē)和選好車(chē)是中國(guó)車(chē)企和汽車(chē)媒體共同的使命,只有高質(zhì)量的評(píng)測(cè)才能給中國(guó)汽車(chē)一個(gè)公正的評(píng)價(jià),才能給用戶(hù)提供一個(gè)高價(jià)值的購(gòu)買(mǎi)建議,企業(yè)也要正面輿論評(píng)價(jià)。
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