全系車型降價超3萬元？理想汽車回應(yīng)：提前開始產(chǎn)品更新過渡

日前，有消息稱，理想L7、L8、L9全系推出年初優(yōu)惠活動。據(jù)理想汽車門店透露，此次根據(jù)不同車型版本，降價范圍在3.5萬~3.8萬元。尤其是理想L7，起售價直接降到28.69萬元，首次下探至30萬元內(nèi)。此外，針對上海地區(qū)，理想汽車還有1萬元的“滬牌”補貼，該優(yōu)惠截止日期到1月末。

對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者向理想汽車方面進行求證，對方表示，關(guān)于2023款車型的購車優(yōu)惠，一方面是為了應(yīng)對三家豪華品牌(奔馳、寶馬、奧迪)持續(xù)加劇的價格競爭，另一方面是通過限時新春優(yōu)惠政策，提前開始產(chǎn)品更新過渡。“從(2023年)四季度開始，(我們就)通過價格優(yōu)惠，提前開始了產(chǎn)品更新過渡。”理想汽車方面稱。

就在1月11日晚間，理想汽車官方宣布，旗下的2024款理想L系列車型將于3月份上市。理想汽車方面表示，L系列車型自2022年上市以來累計銷量超過42萬輛。在今年，理想汽車方面將對理想L系列車型進行配置更新，2024款車型將在3月發(fā)布并開啟交付。

值得一提的是，此前，在理想ONE改款、停產(chǎn)之際，曾引發(fā)老車主的不滿，理想汽車的口碑與銷量也受到一定的影響。如今，隨著銷量進一步增加，理想L系列車型的用戶覆蓋面已經(jīng)更廣，如果把握不好車型換代節(jié)奏，其銷量曲線或有較大起伏。

有觀點認為，此次理想汽車從公布消息到改款交付，留出了兩個多月時間，目的就是讓車型換代平穩(wěn)過渡，穩(wěn)住銷量大盤。

數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，理想汽車交付了37.6萬輛，同比增長182.2%，超額完成30萬輛的年度銷售目標(biāo)。2024年，理想汽車定下了80萬輛的銷售目標(biāo)。而在上述三款改款車型后，理想汽車2024上半年還會發(fā)布增程L6、純電旗艦MPV車型MEGA兩款新車，下半年還將有三款純電車型發(fā)布。