2024年想買大眾品牌新車？認準這6款就夠了，基本都是經典車型

還在為2024年買一臺什么樣的新車而發(fā)愁?如果你是喜歡大眾這個品牌的消費群體，那么今天所介紹的這6款大眾品牌新車可就一定得認準了。它們基本上都是經典車型，在市場里面的認可度和銷售量也都非常大，因此買它們無疑還是比較靠譜的，下面就讓我們具體來看看都有哪些車型。

一汽-大眾：中期改款高爾夫、全新邁騰

1、中期改款高爾夫

1月23日，大眾汽車正式發(fā)布了新款高爾夫家族的官圖，新車將提供普通版、旅行版、GTI、GTE在內的四種車型。與此同時，作為新的中期改款，新車也將基于升級過后的MQB Evo平臺打造，而國內這邊則將由一汽-大眾在今年下半年正式國產上市。

從整體的變化來看，新款高爾夫依舊采用了目前現(xiàn)款車型的設計，而不同之處則是把車標給升級成為了可發(fā)光式的設計。同時，新車換裝了更加扁平的大燈組，全新的六邊形燈組結構也令其看起來更具科技感。

內飾會將現(xiàn)款車型的一體式雙聯(lián)屏取消，而是換裝上全新10.25因此全液晶儀表盤和全新的12.9英寸或者15英寸的OLED多媒體觸控大屏。從視覺觀感上來看，也符合目前大眾家族產品的那一種調性。

至于動力，普通版本的高爾夫將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機并加入48V輕混系統(tǒng);GTI車型將搭載2.0T發(fā)動機，而GTE車型則將搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，傳動則仍是匹配7速雙離合變速箱。

總言之，此前被消費者所吐槽的一體式雙聯(lián)屏這回在新款高爾夫車型上總算是被取消了，而且車機系統(tǒng)也有望迎來升級，所以對于新車的即將到來我們還是保持期待吧。

2、全新邁騰

隨著前段時間全新一代大眾邁騰的申報圖被曝光，這也就意味著新車將會在2024年正式上市銷售。從圖片里的實車來看，全新邁騰采用了全新的設計風格，整體看起來也變得更加地時尚年輕了一些。

尤其是整個車尾的造型，個人認為跟目前上汽大眾凌渡L車型身上所使用的貫穿式LED尾燈有異曲同工之處，所以對于這個尾部設計，你給打幾分呢?

尺寸部分，此次全新邁騰的長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距則為2871mm，整體參數(shù)也是略微有所增長。而動力則仍是搭載代號為DTJ的2.0T發(fā)動機，最大功率162kW，傳動則是匹配7擋雙離合變速箱。

整體來看，全新邁騰的前臉和側面都沒有什么問題，看上去顏值也依舊很能打，但唯獨這個尾部設計，估計等到真正上市時會引起一波不小的討論與爭議，咱們也不妨拭目以待。

上汽大眾：新款凌渡L、全新帕薩特、全新途觀L Pro、ID.NEXT、

3、新款凌渡L

雖然只是一次小改款，但上汽大眾在2024年里還是會為大家推出新款凌渡L車型。從整體變化來看，新車最大改變主要集中在內飾，換裝了大尺寸的中控液晶大屏， 而現(xiàn)款的雙聯(lián)屏則是會被取消。

外觀方面，這代凌渡L的造型外界對其評價還是挺不錯的，個性化氣息濃厚、與其它大眾車進行了很好區(qū)分，同時又保留了其最經典的無框車門，這也是許多女性消費者愿意為之買單的一大原因。

至于動力，新款凌渡L預計將繼續(xù)提供1.2T和1.4T車型可選，其中1.2T車型最大功率85kW，峰值扭矩200牛·米;1.4T車型最大功率為110kW，峰值扭矩為250牛·米，傳動則均是匹配的7速干式雙離合變速箱。

考慮現(xiàn)款凌渡L的銷量本就還不錯，所以新款凌渡L也更像是一次“穩(wěn)中有進”的升級，那對于新的凌渡L所即將換裝的這一套內飾，不知道你們是否喜歡呢?評論區(qū)里留言說說看。

4、全新帕薩特

北邊的邁騰要換代，這邊的上汽大眾帕薩特在2024年也會迎來全面的換代。據悉，全新的帕薩特將會在2024年第三季度上市，所以喜歡的朋友也可以開始攢錢了。

目前來看，關于全新帕薩特車型的實車圖片還并未曝光，因此我們所有對于外觀的猜測其實也都匯集在了海外全新Passat假想圖的身上。不過，雖說是假想圖，但卻也基本能夠確定全新的Passat B9車型就長這樣，畢竟，在上汽大眾2024年的產品規(guī)劃PPT上，我們可是見到了這一外觀造型。

具體來看，海外全新Passat假想圖的外觀比較年輕時尚，而車尾則采用了貫穿式的LED尾燈，和符合目前大眾品牌的設計調性。整體視覺觀感個人感覺也比曝光的全新一代邁騰車尾要更加耐看，不知道你們怎樣認為?

海外大眾Passat旅行版內飾

內飾暫未公布，預計也會采用全液晶儀表+獨立式中控大屏幕的組合搭配。動力會主推汽油和插混版車型，其中汽油版配備2.0T發(fā)動機，最大功率150kW。而插混版則是匹配由1.5T發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，提供150千瓦、200千瓦兩種綜合輸出，電動續(xù)航里程可達100km左右。

第九代Passat 旅行版

可以預見到的是，全新帕薩特的此次換代或許要比全新邁騰更加成功，畢竟，單從外形來看，我還是會更喜歡全新帕薩特的造型設計一些，也不知道你們有何看法呢?

5、全新途觀L Pro

上汽大眾在今年還將帶來全新的途觀L Pro車型，新車未來將于現(xiàn)款途觀L同樣銷售，其做法也與現(xiàn)在的朗逸啟航和全新朗逸有所類似。從整個外觀變化來看，途觀L Pro高度還原了海外版Tiguan的造型設計，同時也將會采用全系5座的座椅布局。

圖為海外版大眾Tiguan

說實話，既然是和現(xiàn)款途觀L“同堂銷售”，那途觀L Pro的存在無疑也就變成了一個加分項。單從造型來看，途觀L Pro更年輕化的外觀也能夠吸引那些追求時尚個性的年輕消費群體，而現(xiàn)有的途觀L則負責守住曾經的那片陣地。不得不說，上汽大眾在車型布局這塊還是有兩把刷子的。

尺寸部分，全新途觀L Pro的長寬高分別為4735/1859/1682mm，而軸距則為2791mm，長度和軸距均與現(xiàn)款途觀L保持一致，但高度和寬度卻分別增加了20mm、9mm。車尾仍是采用貫穿式尾燈，同時融入了熏黑處理，預計點亮后也會帶來不錯的辨識度。

內飾會配備最新的家族式設計風格，中控屏提供12.9英寸和15英寸兩個不同版本，并將內置最新的MIB4第四代娛樂系統(tǒng)。同時也還將配備10.3英寸液晶儀表，并換裝懷擋，以此來做到與海外版車型高度一致性地對外銷售。

圖為海外版大眾Tiguan

動力就不用說了，肯定仍會搭載2.0T發(fā)動機，最大功率分別為137kW/和162kW，傳動則是匹配7擋雙離合變速箱。另外，鑒于海外版車型還有1.5T+48V輕混系統(tǒng)和插電式混合動力版本，我們也不排除全新的途觀L Pro也會提供這兩款車型。

最后，看完即將到來的全新途觀L Pro車型，不知道你們內心是否有被它所吸引和打動呢?評論區(qū)里留言說說看。

6、ID.NEXT

作為一汽-大眾ID.7 VIZZION的兄弟車型，上汽大眾這邊的ID.NEXT車型也將在2024年正式上市開賣。從目前所發(fā)布的概念車信息來看，新車和海外ID.7車型有著諸多的相似之處，同時其也是一款造型頗具動感的轎跑式新車。

圖為一汽-大眾ID.7 VIZZION

細分方面，新車采用了比較簡潔的造型設計，造型凌厲的頭燈組也將會出現(xiàn)在新車之上。前包圍處采用了類似三段式的設計，梯形通風口兩側集成三角形的導流槽，具備一定的辨識度。

車側會采用與車身異色的車頂設計，以營造出一定的時尚感。同時，新車或將配備一款偏運動風格的輪圈，賦予車輛一定的年輕化屬性。至于車尾，新車也采用了貫穿式尾燈組，而LOGO則是同樣可以進行點亮。

動力暫未公布，參考同樣純電驅動的一汽-大眾ID.7 VIZZION車型，預計會提供150kW單電機和230kW的雙電機，而續(xù)航里程則為570km和642km?？偟膩碚f，上汽大眾ID.NEXT作為一款全新的純電中型轎車，還是有一定看點的，因此接下來就看上汽大眾如何給它進行差異化定位了，一起拭目以待。

最后，看完2024年南北大眾所即將推出的這6款新車型，你們是否有被它們所吸引到呢?鑒于這里面的新車有很多都是大眾經典車款，我們預計，大眾品牌在2024年應該又會取得一番不錯的銷量成績，咱們想買大眾車的朋友也不妨就認準這些車型吧。