2024年比亞迪要上市的5款新車，有3款要大賣？

2023年對(duì)于比亞迪而言是豐收的一年，全年銷售新車3024417輛，超額完成了年初定下的300萬(wàn)輛銷售目標(biāo)。不僅奪得了中國(guó)汽車年度銷冠，同時(shí)也奪得了全球新能源車銷冠。

比亞迪能超額完成既定銷量任務(wù)，同時(shí)拿到雙料冠軍，離不開旗下元PLUS、海豚、秦PLUS DM-i、海鷗等諸多車型的大賣。2024年，比亞迪肯定要向更高的臺(tái)階邁進(jìn)，屆時(shí)又會(huì)有新的車型上市。筆者這次就帶大家看一看比亞迪要在2024年上市的新車，如果你想買新能源車，可要做好準(zhǔn)備。

秦L

比亞迪在2024年的首個(gè)大動(dòng)作就是——秦L，新車的定位略高于秦PLUS DM-i。

具體來(lái)看，新車外觀上的亮點(diǎn)在于“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念得到進(jìn)一步升級(jí)，大燈組更狹長(zhǎng)，然后進(jìn)氣格柵更加夸張，給人的造成的視覺沖擊感更強(qiáng)。車身側(cè)面依舊線條流暢，車頂有用明顯的溜背姿態(tài)，車尾則偏向飽滿，讓整車顯的很厚重。

車內(nèi)與現(xiàn)有秦PLUS DM-i也有很大不同，雖然大屏依然存在，但是換裝了水晶擋把和更大尺寸的中控屏幕。秦L的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)采用比亞迪第五代DM-i技術(shù)，純電續(xù)航里程有60km和90km兩種可選，至于它有哪些黑科技，大家可以敬請(qǐng)期待?？紤]秦L要比秦PLUS DM-i高一個(gè)級(jí)別，所以價(jià)格肯定要比它更貴。

仰望U7

2024年，仰望的百萬(wàn)級(jí)轎車——仰望U7有望上市。

仰望U7基于易四方平臺(tái)打造，由4個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合馬力將超過(guò)1000匹。雖然仰望U7的整備質(zhì)量達(dá)到了3.095噸，但是從推重比上去分析，仰望U7的0-100km/h將會(huì)是2秒俱樂(lè)部成員。

跑得快也要?jiǎng)x的住。仰望U7采用了尺寸巨大的雙拼色“Y”字形輪轂，輪胎通過(guò)印花可以得知是馬牌，詳細(xì)的型號(hào)目前還不得而知，不過(guò)可以發(fā)現(xiàn)的是仰望U7的前輪配有打孔的通風(fēng)盤，剎車性能不容小覷。

設(shè)計(jì)層面，仰望U7采用了仰望家族式“時(shí)空之門”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與旗下的跑車仰望U9十分相似，其“C”字形的大燈組相當(dāng)夸張。另外，新車機(jī)蓋上還有兩條隆起的筋線，配合下壓的車頭營(yíng)造出了低趴的戰(zhàn)斗姿態(tài)，而通過(guò)車頂凸起的高目攝像頭和前臉，以及前保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)可以得知，仰望U7會(huì)擁有高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

目前，關(guān)于仰望U7的更多信息，比亞迪官方還沒有正式公布，大家可以期待一下。只是作為一款百萬(wàn)旗艦車，它的作用更多是提升仰望在百萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)的地位，不能對(duì)它的銷量提更高的要求。

元UP

元PLUS，一直都是比亞迪純電動(dòng)SUV中的銷量擔(dān)當(dāng)，不僅國(guó)內(nèi)賣的好國(guó)外的銷量也很好，在德國(guó)、英國(guó)的口碑甚至不輸大眾的ID.系列純電動(dòng)和和特斯拉。

2024年3月份，元家族的新車——元UP會(huì)正式上市。

新是e平臺(tái)3.0旗下的首款A(yù)0級(jí)SUV，定位要低于元PLUS，相信價(jià)格也就在9-11萬(wàn)左右，與元Pro的價(jià)格會(huì)有重疊。新車長(zhǎng)寬高分別為4310mm、1830mm、1675mm，軸距為2620mm。

從外觀上看，元UP走的是年輕時(shí)尚路線，前臉的大燈組與鍍鉻飾條融為一體，科技感十足。側(cè)面的線條也十分具有肌肉感。尾部還有造型類似中國(guó)結(jié)的貫穿式尾燈，也算是比亞迪家族的傳統(tǒng)，做到了科技和傳統(tǒng)文化的結(jié)合。

元UP上市后，將于元PLUS、元Pro行成高中低的搭配，屆時(shí)，元系列車型銷量又將上升新的臺(tái)階。

海獅07 EV

海獅07 EV的最大的亮點(diǎn)將搭載比亞迪“天神之眼”的高階智駕系統(tǒng)，它可以自主學(xué)習(xí)了人類駕駛員駕駛策略，擁有車道保持、車道領(lǐng)航、撥桿變道等諸多駕駛功能。毫不夸張的說(shuō)，海獅07 EV上市后將是比亞迪海洋網(wǎng)智能駕駛輔助系統(tǒng)最高的車型。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4830mm、1925mm、1620mm，軸距為2930mm，算是比亞迪海洋網(wǎng)中尺寸偏大的SUV。至于硬件方面，海師07 EV將有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選擇，兩驅(qū)車型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為230kW和170kW，四驅(qū)版車型的前后電機(jī)最大功率分別為160kW和230kW。

仰望U9

2024年，仰望除了有U7上市外，純電動(dòng)跑車仰望U9也會(huì)正式上市。

新車與仰望U7一樣也是基于易四方平臺(tái)打造，采用四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大馬力有1306匹，0-100km/h加速達(dá)2秒級(jí)。底盤則有云輦-X技術(shù)加持。仰望U9亮相時(shí)的騰空一跳，相信大家對(duì)云輦-X已經(jīng)有了認(rèn)知。

仰望U9的整個(gè)姿態(tài)非常低趴，營(yíng)造出了向下俯沖的攻擊效果，至于開門方式將會(huì)采用超跑常見的蝴蝶門。車尾更是有尺寸很大的擾流板，以及下方非常夸張的擴(kuò)散器，前者為整車提供充足的下壓力，保證車輛在極速下行駛，后者則梳理底盤下的亂流，保證良好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。仰望U9擁有仰望最新的技術(shù)，同時(shí)又是超跑的身份，你覺得它會(huì)走量嗎?

總結(jié)：秦L、仰望U7、海獅07 EV、仰望U9，它們是2024年比亞迪要上市的新車，它們的定位和價(jià)格有高有低，能滿足不同收入群體的用車需求，看有你中意的沒?