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三項(xiàng)全優(yōu) 全新英仕派告訴你什么叫“有檔次”

2024-08-01 16:35 來源: 管家 編輯:沙風(fēng) 瀏覽量:0

最近,“無人駕駛汽車整治交通”引起熱議,也引發(fā)了許多道路參與者們對(duì)用車安全的擔(dān)憂。事故責(zé)任判定永遠(yuǎn)是后話,汽車對(duì)車內(nèi)外人員的防護(hù)和智能預(yù)警,才是減少傷害的關(guān)鍵。人們常說,安全才是最高級(jí)的豪華,真正“有檔次”的車,當(dāng)然要憑借深厚造車經(jīng)驗(yàn)和智能輔助技術(shù),在安全這條“新豪華”賽道上卷起來。

在中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心發(fā)布的新一批中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(簡(jiǎn)稱:C-IASI)測(cè)試結(jié)果中,東風(fēng)本田旗下全新英仕派,憑借優(yōu)秀的主被動(dòng)安全設(shè)計(jì),在車內(nèi)乘員、車外行人及車輛輔助三大安全指數(shù)方面斬獲三項(xiàng)全優(yōu)的佳績(jī)。那么對(duì)于消費(fèi)者而言,英仕派的這些設(shè)計(jì)在實(shí)際體驗(yàn)中會(huì)如何發(fā)揮作用呢?

軟硬結(jié)合的車身,全方位保障安全

在很多消費(fèi)者的觀念里,車身夠硬才夠安全,這種說法有一定的道理。高強(qiáng)度的材質(zhì)和科學(xué)的車身結(jié)構(gòu),能在受到?jīng)_擊時(shí)減少變形,形成保護(hù)區(qū)域。在中保研的碰撞測(cè)試中,全新英仕派在駕駛員正面25%偏置碰撞工況、側(cè)面碰撞工況、頂壓工況等關(guān)鍵細(xì)分測(cè)試中,全新英仕派均獲0缺陷滿分成績(jī),便是得益于其強(qiáng)悍的車身構(gòu)造。

全新英仕派采用了ACE承載式車身結(jié)構(gòu),整車50%的面積都由高強(qiáng)度材質(zhì)構(gòu)成,在最容易受到?jīng)_擊的A柱、B柱、門檻梁等區(qū)域,大范圍采用1500Mpa高強(qiáng)度鋼材,能夠有效吸收和分散碰撞能量,保障車內(nèi)乘員的安全。在“逃生通道”車門內(nèi)部,使用了1500Mpa熱成型鋼材,增加了防撞桿門內(nèi)加強(qiáng)筋,保障車門在碰撞中不會(huì)變形。

但在夠硬的車身內(nèi)部,全新英仕派也有一些“夠軟”的設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊/氣簾系統(tǒng),全方位包裹住車內(nèi)乘員,在意外來臨時(shí)減少碰撞傷害。并且PUH引擎蓋行人碰撞防護(hù)系統(tǒng),還能減輕對(duì)路人的傷害,將人性化貫徹到了車身每一處安全設(shè)計(jì)。

全場(chǎng)景智慧出行,安全性同級(jí)領(lǐng)先

普通人無法像機(jī)器人一樣完全依照規(guī)則駕駛,經(jīng)驗(yàn)再豐富的老司機(jī)也有盲區(qū)和注意力分散的時(shí)候,因此,駕駛輔助技術(shù)的高低大大影響著如今汽車的安全系數(shù)。而全新英仕派也搭載了最新一代Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)的邏輯,是讓駕駛者在日常駕駛中盡可能掌握車輛,但在危急關(guān)頭總能“出手相助”。當(dāng)前方視野被遮擋,有車輛或行人突然從側(cè)方出現(xiàn)時(shí),先知穿行功能便會(huì)提前發(fā)出預(yù)警。同樣,當(dāng)變更車道時(shí)遇到后方來車,系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行預(yù)警,同時(shí)操控方向盤引導(dǎo)車輛返回車道。全新英仕派的多種智能功能,足以讓開車成為一件更輕松、安心的事。

這一切功能的實(shí)現(xiàn)有賴于全新英仕派先進(jìn)的硬件配置,5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)分布在車身各個(gè)方位,100°前視感應(yīng)攝像頭時(shí)刻探查視野盲區(qū),基本覆蓋了駕駛中能遇到的大部分情況。

對(duì)于日系車的安全性,市場(chǎng)似乎總是“體感不好”,但真將數(shù)據(jù)和配置攤開來看,將權(quán)威平臺(tái)的測(cè)試結(jié)果列表對(duì)比,誰才是“有檔次”的車便一目了然。全新英仕派傳承了東風(fēng)嚴(yán)苛造車的傳統(tǒng),吸收了本田的技術(shù)成果,在安全防護(hù)上真正做到了內(nèi)外兼修。不僅在硬件上舍得“堆料”,用高強(qiáng)度的材質(zhì)、先進(jìn)的配置,構(gòu)建起全新英仕派的“硬核”車身,更堅(jiān)持技術(shù)迭代,將最前沿的智能成果搭載其中,守護(hù)每一位道路參與者的安全。

上月,東風(fēng)本田更是再次榮登中國汽車品牌質(zhì)量榜榜首,旗下多款產(chǎn)品CR-V、UR-V、思域、艾力紳、英仕派、XR-V都在所屬車型質(zhì)量排行中脫穎而出。對(duì)品質(zhì)和用戶體驗(yàn)始終如一的堅(jiān)持,是東風(fēng)本田二十一年屹立市場(chǎng)的準(zhǔn)則,并且,東風(fēng)本田還將以更高的品質(zhì)、更先進(jìn)的技術(shù),不斷滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求,共同推動(dòng)汽車行業(yè)走向持續(xù)發(fā)展的未來。

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【責(zé)任編輯:陸超】

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