江蘇發(fā)布處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案 明確四級(jí)響應(yīng)機(jī)制

江蘇明確四級(jí)響應(yīng)機(jī)制

《通知》中，將事故分為四級(jí)，即特別重大鐵路交通事故(Ⅰ級(jí))、重大鐵路交通事故(Ⅱ級(jí))、較大鐵路交通事故(Ⅲ級(jí))、一般鐵路交通事故(Ⅳ級(jí))。其中，有以下三種情形之一的，為特別重大鐵路交通事故(Ⅰ級(jí))，即造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的;繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上，并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的;繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上，并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的。

事故發(fā)生后，如何處置?《通知》中，江蘇制定了四級(jí)響應(yīng)機(jī)制。其中Ⅰ級(jí)響應(yīng)，由國務(wù)院或國家有關(guān)部門組織指揮，省處置鐵路交通事故應(yīng)急救援指揮部服從指揮，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序，實(shí)施搶險(xiǎn)救援。Ⅱ級(jí)響應(yīng)，由省人民政府根據(jù)國家處置鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要求或應(yīng)急處置需求，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，成立省處置鐵路交通事故應(yīng)急救援指揮部，省各有關(guān)部門和單位及其應(yīng)急力量及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按照各自職責(zé)分工，各司其職，密切配合，共同實(shí)施應(yīng)急處置。Ⅲ、Ⅳ級(jí)響應(yīng)，由事發(fā)地縣級(jí)以上人民政府根據(jù)預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織開展應(yīng)急救援處置工作，必要時(shí)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

各部門應(yīng)急責(zé)任分工明確

《通知》中明確，發(fā)生重特大鐵路交通事故時(shí)，省人民政府根據(jù)國家處置鐵路交通事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組要求或應(yīng)急處置需要，成立省處置鐵路交通事故應(yīng)急救援指揮部，統(tǒng)一指揮職責(zé)范圍內(nèi)的應(yīng)急救援工作?？傊笓]由省長擔(dān)任，副總指揮由分管副省長擔(dān)任。成員單位由省委宣傳部、省委網(wǎng)信辦、省委臺(tái)辦、省軍區(qū)、武警江蘇省總隊(duì)、省公安廳、省民政廳、省財(cái)政廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運(yùn)輸廳、省衛(wèi)生健康委、省應(yīng)急廳、省外辦、省國資委、省消防救援總隊(duì)、省鐵路辦、江蘇海事局、連云港海事局、省通信管理局、南京鐵路辦事處、省電力公司及相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)等部門和單位組成。

其中，省鐵路辦負(fù)責(zé)與各鐵路部門的聯(lián)系溝通，及時(shí)掌握事故處置情況，為鐵路交通事故應(yīng)急救援提供信息保障。省消防救援總隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)集、組織、指揮、協(xié)調(diào)國家綜合性消防救援隊(duì)伍參與傷員搶救、險(xiǎn)情消除、火災(zāi)撲救等應(yīng)急救援工作。根據(jù)實(shí)際處置需要，各部門分工可以調(diào)整。

(江蘇省人民政府網(wǎng)站截圖)