江蘇將建多少過江通道的官方解釋來了

(記者 李娜 徐紅艷)4 月 7 日，國家發(fā)展改革委正式印發(fā)《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035 年)》，并列出了至 2035 年，長江干線上規(guī)劃布局的 276 座過江通道的詳細表格。其中，江蘇有 41 座納入其中。不過，4 月 9 日，現(xiàn)代快報記者注意到，根據(jù)江蘇省發(fā)改委公布的最新消息，江蘇其實有 44 座過江通道納入國家長江干線過江通道布局規(guī)劃。

△江蘇規(guī)劃布局 41 座

到底是 41 座還是 44 座?沒有列入的是哪 3 座?江蘇省發(fā)改委做出了明確的解釋。其實，規(guī)劃明確至 2035 年，江蘇境內(nèi)規(guī)劃建設(shè) 44 座過江通道，其中跨越主江 41 條，也就是國家發(fā)改委表格中列出的 41 座。另有崇海、滬崇(北沿江鐵路)北支公鐵兩用通道以及崇啟大橋 3 座，因為跨越的是長江支線，沒有跨越主江，所以沒有單獨列出。

△上海規(guī)劃布局 3 條

不過，崇海、滬崇(北沿江鐵路)北支公鐵兩用通道，在表格中也有體現(xiàn)。在上海部分的表格中，滬崇線過江通道的備注中顯示，其跨江線路名稱為北沿江鐵路，將適時啟動北支公鐵兩用通道建設(shè)。S7 滬崇高速過江通道的備注中顯示，將適時啟動北支崇海通道建設(shè)。兩者過江通道的形式都需進一步論證，沒有注明是橋梁還是隧道。已經(jīng)建成投用的崇啟大橋則沒有列入。

根據(jù)這一說法，也就是說，到 2035 年，江蘇要規(guī)劃建設(shè) 44 座過江通道，全面推動跨江融合和都市圈發(fā)展，有力支撐長三角一體化和長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。目前，江蘇全省已經(jīng)建成過江通道 14 座，還有 8 座在建。規(guī)劃到 2025 年，江蘇建成和在建的過江通道將達到 35 座。

值得一提是，南京過江通道數(shù)量 24 座，占全省半數(shù)以上，為提升省會城市首位度夯實了基礎(chǔ)設(shè)施保障。

(圖片來自國家發(fā)改委文件截圖)