好消息！南京地鐵S1與S7號(hào)線將開(kāi)行“大站快車(chē)”

(記者 劉偉娟)5月13日，現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，為推進(jìn)南京“一小時(shí)城市圈”發(fā)展，充分滿足郊區(qū)乘客的出行需求，南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司近期完成了S1、S7號(hào)線“大站快車(chē)”設(shè)備升級(jí)及驗(yàn)證工作，為實(shí)現(xiàn) S1、S7號(hào)線“大站快車(chē)”功能邁出重要一步。

△S7號(hào)線列車(chē)

南京地鐵日前公布了《南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司運(yùn)行圖編制軟件升級(jí)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性談判公告》。其中明確：為提高郊區(qū)乘客至市中心的出行效率，將在機(jī)場(chǎng)線(S1)、寧溧線(S7)范圍內(nèi)部分時(shí)間開(kāi)行大站快車(chē)(在臥龍湖站—柘塘站、翔宇路北站—翠屏山站跳停運(yùn)行)。由于目前設(shè)備不具備開(kāi)行大站快車(chē)的條件，擬對(duì)運(yùn)行圖編制軟件進(jìn)行改造升級(jí)。

為實(shí)現(xiàn)S1、S7號(hào)線“大站快車(chē)”功能，南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司多次與廠家研究軟件升級(jí)方案。4月21日，完成網(wǎng)絡(luò)狀況檢查、工作站服務(wù)器文件夾整理和ATS安裝包遠(yuǎn)程安放工作。4月24日，S1、S7號(hào)線信號(hào)專(zhuān)業(yè)按計(jì)劃升級(jí)ATS軟件，進(jìn)行新版軟件的安裝及確認(rèn)工作并動(dòng)車(chē)對(duì)新版軟件性能進(jìn)行驗(yàn)證。4月26日，S1、S7號(hào)線末班車(chē)后各增開(kāi)1對(duì)大站快車(chē)，專(zhuān)業(yè)人員全程跟車(chē)保障，完成系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控及相關(guān)乘客信息顯示狀態(tài)確認(rèn)，對(duì)大站快運(yùn)功能進(jìn)行二次驗(yàn)證，確保升級(jí)成果的準(zhǔn)確性，讓乘客出行更為便捷、安全。

此次S1、S7線“大站快車(chē)”設(shè)備升級(jí)工作通過(guò)增加運(yùn)行線和部分車(chē)站跳停的方式實(shí)現(xiàn)大站快運(yùn)功能，為構(gòu)建南京主城區(qū)與機(jī)場(chǎng)、高淳和溧水之間快速客運(yùn)網(wǎng)的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的城市軌道客運(yùn)通道提供可行性。