關(guān)注民生 服務(wù)社會 發(fā)掘真相 傳播價值 感謝您瀏覽江蘇蘇訊網(wǎng)。 歡迎投稿:郵箱724922822@qq.com 客服電話:025-86163400 18061633398

?別眨眼!圖說江蘇造船業(yè)硬核成績單

2025-07-11 11:04 來源: 中國江蘇網(wǎng) 編輯:玖柒六 瀏覽量:0

7月9日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”主題新聞發(fā)布會。相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會上表示,船舶工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,集齊航母、大型郵輪、LNG運(yùn)輸船“三顆明珠”,標(biāo)志著中國造船業(yè)躋身全球頂尖水平?。

據(jù)悉,2024年,江蘇造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別達(dá)到2281.8萬、5225.7萬、9825.4萬載重噸,海洋工程裝備制造業(yè)在2024年排名全國第一。

今天,讓我們隨著記者和特約攝影師的鏡頭,觀賞長江入??隈偝龅摹颁撹F巨鯨”。

甲醇雙燃料動力汽車滾裝船

2025年5月25日,南通市,建造完成并成功下水的全球首艘9300車甲醇雙燃料動力汽車滾裝船??吭诎哆?。該船是招商輪船訂造、招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司承建的系列甲醇雙燃料動力汽車滾裝船的首制船,標(biāo)志著我國在綠色智能大型汽車滾裝船舶建造領(lǐng)域取得重大突破,為全球汽車滾裝船低碳轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新樣本。計(jì)海新 攝 視覺江蘇網(wǎng)供圖

海上風(fēng)電安裝平臺

2025年4月30日,由上海振華重工集團(tuán)研制的全球最大吊重3500噸自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺在南通順利下水,標(biāo)志著這艘凝聚中國智造的“海上巨無霸”即將進(jìn)入全面總裝調(diào)試階段,該項(xiàng)目建成后將極大提升深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工裝備新高度。許叢軍 攝 視覺江蘇網(wǎng)供圖

全電深水絞吸挖泥船

2025年2月16日,在振華啟東海工碼頭拍攝的國內(nèi)首艘全電驅(qū)拼裝式深水環(huán)保絞吸挖泥船“浚瀾”號。 該船交付后,適用于工程量較大的大中小型河道、湖泊和水庫的環(huán)保清淤工程,是江河湖庫疏浚領(lǐng)域的重要裝備。許叢軍 攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

自航式全回轉(zhuǎn)起重船

2025年1月18日,上海振華重工承建的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“華兆龍”號在南通基地順利交付,將進(jìn)一步提升海上施工能力,助力我國海上風(fēng)電事業(yè)蓬勃發(fā)展。許叢軍攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

海上浮式生產(chǎn)儲油船

2024年12月16日,由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工設(shè)計(jì)建造的新型FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲油船)“亞歷山大·德·古斯茂”成功交付開航。

該FPSO船體總長334米,型寬60米,型深33米,排水量達(dá)46萬噸,滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件,適用于全球各個海域的油氣開發(fā)作業(yè),是名副其實(shí)的“海上移動煉油廠”。通訊員 殷丹鋒  新華日報(bào)·交匯點(diǎn)記者  余萍 攝

大型浮式天然氣液化裝置

2024年12月9日,我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA  FLNG”輪從南通開發(fā)區(qū)順利拖航出江,將在浙江舟山進(jìn)行上部模塊安裝、集成和調(diào)試。

這是一艘年產(chǎn)240萬噸的浮式液化天然氣(FLNG)裝置,船體長350米、型寬60米、型深35米,預(yù)計(jì)將在2025年底實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣條件,是我國自主建造的最大噸位、最大儲氣量的新型海上浮式天然氣液化裝置。許叢軍 攝 視覺江蘇網(wǎng)供圖

3.6萬立方米液化氣體船

2024年12月6日,太倉,“BRILLIANT FUTURE”液化氣體船在拖輪的拖帶作業(yè)下,駛離碼頭出江前往相關(guān)海域試航。該船總長188.3米,型寬29米,容積為3.6萬立方米,水面以上最大高度39米。這也是當(dāng)年建造下水的第12艘船舶。計(jì)海新  攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船

2024年6月30日,由上海振華重工為中國鐵建港航局建造的我國自主設(shè)計(jì),擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“鐵建起重5000”,在振華啟東海工海新基地順利下水。許叢軍  攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

象嶼海裝第100艘船舶命名

2024年6月24日,位于南通市通州區(qū)五接鎮(zhèn)的南通象嶼海裝舉行百船命名暨新船交付儀式,象嶼海裝建廠7年來建造的第100艘船舶順利命名,同日還有兩艘同型新造船命名交付。許叢軍  攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

深水起重鋪管船

2024年5月28日,由振華重工研制的全球先進(jìn)海工船JSD6000深水起重鋪管船項(xiàng)目正式完工。該船是國內(nèi)首制可實(shí)現(xiàn)J型、S型鋪管作業(yè)的多功能起重鋪管船,可用于淺水、深水、超深水鋪管作業(yè)、水下打撈、平臺拆裝、海上風(fēng)電安裝等海上起重作業(yè),其作業(yè)海域可覆蓋全球主要海域。許叢軍 攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

LNG雙燃料動力散貨船

2024年4月21日,江蘇新時代造船有限公司為船東喜馬拉雅航運(yùn)公司建造的第10艘21萬噸LNG雙燃料動力散貨船正式交付使用,此次交付使用的“德納里山”號船總長299.95米、型寬50.00米,型深25.20米,載重噸21萬噸,該船從下水到試航僅用了29天,刷新了同類型船舶碼頭周期最短38天的紀(jì)錄。劉鴻章  攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

多功能甲板運(yùn)輸船

2024年3月27日,無限航區(qū)的多功能甲板運(yùn)輸船在南京東澤船舶制造有限公司下水。此船由江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司設(shè)計(jì),長172.8米、寬40.2米,載重29000噸,主要適用于重型設(shè)備及海上風(fēng)電安裝的運(yùn)載。夏紀(jì)福  攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

自升式風(fēng)電安裝船

2024年1月3日,由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥船東定制的4艘全新一代先進(jìn)自升式風(fēng)電安裝船首制船N1063順利下水。

N1063擁有5600平方米的甲板空間,有效載荷超過1.76萬噸,一次可運(yùn)輸并安裝7套完整的15MW或5套20MW以上的風(fēng)機(jī),建成后將投入到海上綠色能源建設(shè)和開發(fā),從事海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、連接件和底座等的運(yùn)輸、吊運(yùn)和安裝,同時也可以進(jìn)行海上裝備拆除及回收,實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)再利用。許叢軍  攝  視覺江蘇網(wǎng)供圖

策劃:余萍

整合:吳俊

原文地址:https://jsnews.jschina.com.cn/jsyw/202507/t20250710_s686f9353e4b05c8d159cbaf8.shtml
江蘇蘇訊網(wǎng)客服:025-86163400
【責(zé)任編輯:陸超】

江蘇蘇訊網(wǎng)版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非江蘇蘇訊網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,本網(wǎng)按規(guī)定給予一定的稿費(fèi)或要求直接刪除,請致電025-86163400 ,聯(lián)系郵箱:724922822@qq.com。

圖片新聞
熱點(diǎn)資訊
熱點(diǎn)聚焦