海工“巨無(wú)霸”啟程中東 響水制造助力“一帶一路”建設(shè)

交匯點(diǎn)訊  8月12日清晨8時(shí)，鹽城港響水港區(qū)碼頭海風(fēng)習(xí)習(xí)，隨著一聲“起吊”指令，葡萄牙籍重吊船“幸福號(hào)”的吊臂如鋼鐵巨人般舒展，一根長(zhǎng)73米、重350噸、直徑達(dá)3米的油氣管樁被緩緩吊離碼頭，穩(wěn)穩(wěn)落在貨艙內(nèi)——這標(biāo)志著響水縣今年首批出口的大型海工重件正式啟程，將漂洋過(guò)海駛向中東地區(qū)，投身“一帶一路”建設(shè)，為當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源開(kāi)發(fā)注入強(qiáng)勁的中國(guó)力量。

“此次發(fā)運(yùn)的油氣管樁是QG項(xiàng)目的第一批貨物，共計(jì)45根，總發(fā)貨量為11000噸，準(zhǔn)備兩周內(nèi)全部裝載結(jié)束?！苯K天能海洋重工有限公司副總經(jīng)理劉坤寧介紹，“現(xiàn)在公司正式具備海外出口項(xiàng)目的能力，具有里程碑式的意義?！?/p>

在響水港區(qū)的吊運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，巨大的油氣管樁橫臥如虹，模塊運(yùn)輸車(chē)往來(lái)穿梭，身著多色作業(yè)服的工人分工明確、配合默契，從安全保障、質(zhì)量檢測(cè)，到產(chǎn)品確認(rèn)、貨物捆扎，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接、秩序井然。

為了讓這些“大塊頭”順利走出國(guó)門(mén)，走向世界，江蘇天能海洋重工有限公司在產(chǎn)品質(zhì)量把控上可謂下足了功夫。作為一家專(zhuān)注于海洋重工及高端裝備制造的企業(yè)，始終將“質(zhì)量第一、客戶至上”作為核心理念貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程，從原材料采購(gòu)、焊接工藝、涂裝處理到最終檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)有嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備一流，滿足海外市場(chǎng)對(duì)高端裝備制造的高標(biāo)準(zhǔn)需求。

“此次出口項(xiàng)目的要求極高，尤其是無(wú)損檢測(cè)、焊縫的焊接質(zhì)量、產(chǎn)品的尺寸結(jié)構(gòu)方面。生產(chǎn)過(guò)程中，我們采用全自動(dòng)化焊接設(shè)備，確保焊接質(zhì)量合格率達(dá)99.9%以上;在尺寸控制上，運(yùn)用國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的卷板機(jī)，完全滿足產(chǎn)品的高精度要求?！眲⒗幷f(shuō)。

積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，努力推動(dòng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“出?！薄＝衲?月，江蘇天能海工二期擴(kuò)建項(xiàng)目在響水順利竣工投產(chǎn)。項(xiàng)目總投資超10億元，配備萬(wàn)噸級(jí)卷板機(jī)、智能焊接機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，生產(chǎn)線效率達(dá)到國(guó)際頂尖水準(zhǔn)。項(xiàng)目重點(diǎn)突破15米直徑單樁和超大型導(dǎo)管架制造技術(shù)壁壘，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深海風(fēng)電基礎(chǔ)裝備空白，投產(chǎn)后年產(chǎn)值將突破20億元，為公司拓展海外市場(chǎng)提供強(qiáng)大的產(chǎn)能支撐。

“今年出口的項(xiàng)目是卡塔爾油氣管樁項(xiàng)目的第一批，整個(gè)項(xiàng)目共有7期，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10年左右。目前，公司已與海外團(tuán)隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略性合作協(xié)議。除了油氣管樁，后續(xù)還將生產(chǎn)風(fēng)塔、單樁結(jié)構(gòu)、導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品，發(fā)往全球各地。”江蘇天能海洋重工有限公司董事長(zhǎng)張如前滿懷信心地表示。

陽(yáng)光下，油氣管樁的金屬光澤與海水交相輝映。這不僅是一次貨物運(yùn)輸，更是響水海工裝備搶占國(guó)際市場(chǎng)的“出海宣言”?！拔覀儗⑦M(jìn)一步深化與天能海洋重工等企業(yè)的合作，提升港口服務(wù)能力，助力更多‘響水制造’走向全球，在國(guó)際舞臺(tái)上綻放光彩?！苯K響水港港務(wù)有限公司總經(jīng)理顧金陵說(shuō)道。

新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 張文婧

通訊員 夏月明 王靜