江蘇一批高速公路建設項目有新進展

火熱的天氣，火熱的進度。連日來，江蘇一批高速公路建設工程“進度條”再刷新，寧鹽、東興、滬武太常段高速公路工程均取得新進展，一起來看看吧↓↓

寧鹽高速公路南京段

近日，寧鹽高速公路南京段項目上跨G25繞越高速公路首片鋼箱梁順利完成吊裝架設。

本次架設的鋼箱梁首片長22米，寬4.45米，吊裝重量達56噸。施工中，采用專業(yè)運梁車運送鋼梁，動用500噸汽車吊進行提梁上橋作業(yè)，重點控制節(jié)段標高、預拱度及橫坡度，確保首片鋼箱梁精準落位。

寧鹽高速公路泰州段

近日，隨著上跨鹽靖高速公路A匝道橋最后一節(jié)鋼箱梁精準就位，寧鹽高速公路泰州段大垛樞紐鋼箱梁架設任務圓滿完成，為鹽靖高速公路恢復雙向通行奠定了基礎。

寧鹽高速公路泰州段大垛樞紐涉及4聯(lián)7跨鋼箱梁施工，共由66個預制塊段拼裝組成，合計2112噸，最大節(jié)段重量68.44噸。為最大限度降低施工期間對鹽靖高速公路通行的影響，鋼箱梁架設采用“半幅封閉施工、半幅借道通行”方案。施工過程中，項目團隊嚴格執(zhí)行施工方案和操作規(guī)程，精細控制運輸、吊裝、定位等關鍵環(huán)節(jié)，科學實施交通導改，確保施工進度與工程質量。

東興高速公路泰州段

近日，東興高速公路泰州段水穩(wěn)基層試驗段順利完成鋪筑作業(yè)。

東興高速公路泰州段全長13.125千米，基層設計為抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層。本次試驗段全長300米。施工過程中，項目團隊嚴格落實精細化管控，啟用智能拌合站精準控量，采用大寬度攤鋪機勻速作業(yè)，碾壓實施“初壓靜壓 + 復壓振動 + 終壓靜壓”組合方式，完成后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護。經檢測，試驗段所有指標滿足設計及規(guī)范要求，達到預期目標。

滬武高速公路太倉至常州段擴建工程

近日，隨著滬蓉高速公路南京方向臨時限制車輛通行的恢復，滬武高速公路太倉至常州段擴建工程橫林樞紐上跨滬蓉高速公路的主線鋼混疊合梁、匝道鋼箱梁首節(jié)段吊裝完成。

本次吊裝的首節(jié)段包含橫林樞紐E匝道東側鋼箱梁和橫林樞紐左幅東側主線橋鋼混疊合梁兩部分。其中，E匝道東側鋼箱梁節(jié)長30.04米，重170余噸，采用1臺650噸履帶吊吊裝;左幅東側鋼混疊合梁長31.65米、重69噸，采用1臺260噸汽車吊及1臺300噸汽車吊雙機抬吊。因跨越運營中的滬蓉高速公路，此次吊裝作業(yè)施工組織復雜、技術難度大、安全風險高，首吊作業(yè)用時僅1小時順利完成，最大限度降低了對滬蓉高速公路交通的影響。