務(wù)工專列滿載希望駛向春天

新型冠狀肺炎打亂了中國人的節(jié)奏，本應(yīng)上班的日子，無數(shù)人還呆在家里，著急什么時(shí)候能出去。不上班就要“吃老本”，而且在家呆的比較無聊。對于企業(yè)來說，面對高昂的場地租賃費(fèi)、不上班也要發(fā)的工資、即將到期的巨額違約金等困擾，急需復(fù)工復(fù)產(chǎn)來減少損失。

迎難而上，破解難題。由于各地疫情形勢不同，限制出行力度有差別，企業(yè)想包車接員工來上班，都比較困難。如何破解出行難，是擺在員工和企業(yè)之間的一道巨大難題。好消息是，鐵路部門主動(dòng)擔(dān)起責(zé)任，聯(lián)合各地區(qū)政府部門和企業(yè)開通務(wù)工專列，破解復(fù)工難題。自2月16日全國鐵路首趟務(wù)工專列開行以來，國鐵集團(tuán)已組織開行務(wù)工專列29列和包車廂136輛次，運(yùn)送3萬多人，近日再安排務(wù)工專列73列和包車廂155輛次。

急之所急，對癥下藥。如今疫情雖然有所緩和，面對壓力依然不容小覷，在做好運(yùn)輸兩頭保障的同時(shí)，如何保證運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全，降低病毒感染風(fēng)險(xiǎn)，給鐵路部門提出挑戰(zhàn)。按需開車、“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸、開辟綠色通道、做好途中服務(wù)等，針對旅客關(guān)心的熱點(diǎn)問題，出臺相應(yīng)的措施，方便企業(yè)復(fù)工人員快速順利返崗，最大限度防止人員聚集。這是對企業(yè)復(fù)工的支持，更是對旅客安全的負(fù)責(zé)。

發(fā)揮優(yōu)勢，助力騰飛?？蛇_(dá)全國絕大多數(shù)城市的火車，從安全、方便、經(jīng)濟(jì)等方面來考慮，有著超高的性價(jià)比，是很多老百姓優(yōu)先選擇的出行方式。對于企業(yè)來說，包火車能節(jié)省不少資金，被感染的風(fēng)險(xiǎn)相對較小，員工很快能上崗。疫情趨向緩和，搶時(shí)間復(fù)工復(fù)產(chǎn)對于老百姓、企業(yè)和國家來說至關(guān)重要。在確保安全的同時(shí)，發(fā)展步入正軌，并逐步提速，朝著全面的目標(biāo)邁進(jìn)，一切都有希望。

幾千年來，中國人一直在跟災(zāi)難作斗爭，但是堅(jiān)強(qiáng)的中國人從未被擊倒，反而越挫越勇，將災(zāi)難變成前進(jìn)的墊腳石。務(wù)工專列越開越多，沖破疫情阻礙的百姓越來越多，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企事業(yè)單位越來越多。相信在全國人民的齊心協(xié)力下，我們必將戰(zhàn)勝新型冠狀肺炎。希望的種子已經(jīng)埋下，期待春天的發(fā)芽。(作者：朱明飛)