戰(zhàn)“疫”情，增“運”力 ?！按骸备?/h1>

國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，目前全國鐵路日均發(fā)送貨物保持在1100萬噸以上，裝車量持續(xù)攀升。2月以來，新疆鐵路日均裝車8477車,發(fā)送貨物1219.2萬噸，同比增長27%。為支持各地春耕備耕和復工復產(chǎn)，鐵路部門增加運力，精準定制貨運方案。(中國經(jīng)濟網(wǎng)3月5日)

從2月份開始，受新冠肺炎疫情影響，人們紛紛響應國家號召，關(guān)緊門，不出門，各地政府也采取封城封村的防控措施，在運輸物資方面給鐵路運力提出了較高的要求。

全力支援三農(nóng)，鐵路處處見行動。當前，疫情防控工作絲毫不能松懈，但是春耕備耕已從南到北陸續(xù)展開。為了確保春耕備耕物資運輸，鐵路部門結(jié)合企業(yè)復工復產(chǎn)需求，優(yōu)先安排當?shù)剡\力，集中組織運輸鉀肥、農(nóng)藥等物資，保證春耕物資裝卸車和短駁運輸。呼和浩特鐵路部門通過增加春耕物資的空車配給，調(diào)配裝卸機具和人力，最大限度提高裝卸效率，將春耕物資快速運送到東北、華東地區(qū)。

鐵路科學安排運力，保障生活需求。為確保全國人民電煤的正常使用，鐵路部門建立與煤炭生產(chǎn)企業(yè)和電廠供需聯(lián)動機制，主動與各級地方政府、上下游企業(yè)聯(lián)系，了解復工復產(chǎn)安排和原材料輸入、產(chǎn)品輸出等物流需求，制定“一企一案”的定制運輸策略。鄭州局安李支線公司啟動“公轉(zhuǎn)鐵”、鐵路卸車等信息溝通平臺，對安鋼集團、大唐電廠、沙鋼永興等大型廠礦企業(yè)開展專人對接管理，根據(jù)運輸能力制定個性優(yōu)化方案。

作為國民經(jīng)濟大動脈，為了防止疫情期間人員聚集可能帶來的交叉感染問題，國鐵集團取消部分客運列車，開行貨運列車助力各類物資的運輸，尤其是在醫(yī)療人員所需物品和運往省市的蔬菜、糧食、瓜果等生活物資方面，既要安全又要快捷。云南與企業(yè)攜手搶運物資，昆明局集團公司開辟綠色通道，緊急調(diào)集94只集裝箱，快速搶運農(nóng)用物資。在高效運送疫情防控物資的同時，確保運輸人員的安全。

一方有難，八方支援。在抗擊疫情面前，鐵路部門一邊抓防疫物資、春耕物資的運輸，一邊抓企業(yè)復工復產(chǎn)運輸，體現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨，向世人再一次彰顯了鐵路貨運的強大實力。(作者：尚淼)