剎車慢行是疫情所需 彎道超車應(yīng)是我們?cè)撚械膽B(tài)度

截至目前，除湖北、北京外，全國(guó)封閉的1119個(gè)高速公路出入口已開通1117個(gè)，阻斷的549處國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道已全部打通，設(shè)置的12028個(gè)公路衛(wèi)生檢疫站點(diǎn)已撤除11198個(gè)，暢通復(fù)工復(fù)產(chǎn)“生命線”。(來源新華社)

自2019年12月新型冠狀病毒爆發(fā)以來，全國(guó)各地區(qū)，各企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，啟動(dòng)突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級(jí)響應(yīng)，一邊落實(shí)疫情防控，一邊落實(shí)保通保暢，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了一定的影響，很多企業(yè)為疫情防范做了很大犧牲和貢獻(xiàn);結(jié)合近期區(qū)域疫情控制情況，調(diào)整和支持開通復(fù)工復(fù)產(chǎn)線路，小編認(rèn)為是符合實(shí)際的。

在型冠狀病毒爆發(fā)期間，各地區(qū)暫停公共交通，關(guān)閉娛樂場(chǎng)所和禁止人員流動(dòng);導(dǎo)致2020年GDP增速達(dá)到5.7%，略低于疫情爆發(fā)前預(yù)測(cè)的5.9%，導(dǎo)致很大一部分企業(yè)受到了前所未有的重創(chuàng)，但是在如此悲觀情景下，中國(guó)人民與病毒經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的殊死搏斗，終于迎來今日的曙光，截止13日全國(guó)封閉的1119個(gè)高速公路出入口已開通1117個(gè)，阻斷的549處國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道已全部打通，設(shè)置的12028個(gè)公路衛(wèi)生檢疫站點(diǎn)已撤除11198個(gè)，這無疑給了各地區(qū)和各企業(yè)第二次生命的希望;小編認(rèn)為看到轉(zhuǎn)點(diǎn)我們應(yīng)該鎮(zhèn)定思痛，重裝待發(fā)，一鼓作氣，迎頭趕上，彎道超車

疫情過后，百廢待興。在傷口愈合期間也是我們養(yǎng)精蓄銳之時(shí)，在這期間我們應(yīng)該清晰的認(rèn)識(shí)到我們存在的弱點(diǎn)，我們?cè)诿鎸?duì)災(zāi)難之前是否真的做到了，“應(yīng)急有備，備則無患”，真否真的有足夠抗擊的能力，“有則加精，無則強(qiáng)化”不要讓巴掌白挨。

塞翁失馬，焉知非福。疫情期間讓我們清楚的認(rèn)識(shí)到當(dāng)前國(guó)際關(guān)系形式，讓我們清楚的認(rèn)識(shí)到社會(huì)發(fā)展的短板，也同時(shí)讓我們看到前進(jìn)的路標(biāo)，我們應(yīng)該感謝每一次的傷痛，讓我們的步伐更加有力。

遭一蹶者得一便，經(jīng)一事者長(zhǎng)一智。正如恩格斯所說的“沒有哪一次巨大的歷史災(zāi)難不是以巨大的歷史進(jìn)步為補(bǔ)償?shù)?rdquo;，歷史進(jìn)步的前提是善于化危機(jī)為機(jī)遇，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，汲取歷史的智慧。所以小編認(rèn)為剎車慢行是疫情所需，蓄勢(shì)待發(fā)的彎道超車應(yīng)是我們?cè)撚械膽B(tài)度。(通聯(lián)：陳緒川)