滬渝蓉高鐵泰州段最大跨度連續(xù)梁拱全面開(kāi)建

11月16日，隨著最后一方混凝土泵送入模，由中鐵十一局施工的滬渝蓉(北沿江)高鐵滬寧段站前9標(biāo)項(xiàng)目——通泰揚(yáng)特大橋跨如泰運(yùn)河及X355縣道連續(xù)梁拱1391號(hào)主墩0號(hào)塊完成澆筑，標(biāo)志著滬渝蓉高鐵泰州段最大跨度連續(xù)梁拱全面開(kāi)建。

通泰揚(yáng)特大橋全長(zhǎng)182.5公里，跨越南通、泰州、揚(yáng)州三市,特殊橋梁結(jié)構(gòu)多。中鐵十一局滬渝蓉高鐵項(xiàng)目經(jīng)理姜鴻介紹，正在施工的通泰揚(yáng)特大橋跨如泰運(yùn)河及X355縣道連續(xù)梁拱全長(zhǎng)345.8米，采用主跨為168米的連續(xù)梁拱跨越既有航運(yùn)通道和公路，是滬渝蓉高鐵泰州段最大跨度的連續(xù)梁拱。0號(hào)塊是大跨徑連續(xù)梁橋分節(jié)段施工時(shí)最先澆筑的單元，位于主墩墩頂，是從墩柱向兩邊延伸的第一塊，也是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。此次澆筑的連續(xù)梁0號(hào)塊在高達(dá)9.5米的1391號(hào)橋墩上施工，長(zhǎng)30米、頂寬16.6米、高10米，設(shè)計(jì)澆筑混凝土2745立方米，重達(dá)7274.3噸，先后分二次進(jìn)行澆筑。澆筑工序順利完成，后續(xù)施工將進(jìn)入快車道。

滬渝蓉高速鐵路滬寧段是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，其中滬寧段建成后，將成為上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間一條新的快速通道。