底價(jià)雷達(dá)站丨硬派越野你選誰(shuí) 全新路虎衛(wèi)士還是奔馳G級(jí)？

這期的底價(jià)雷達(dá)站有些不一樣，往常編輯為大家探尋購(gòu)車(chē)底價(jià)，挑選出最具性價(jià)比的車(chē)型，但是這次編輯要去探訪兩款明星級(jí)硬派越野車(chē)，買(mǎi)它們不僅一車(chē)難求，有的還要加價(jià)加到手抽筋，那就是奔馳G級(jí)和路虎衛(wèi)士，下面的內(nèi)容讓你知道買(mǎi)這一級(jí)別的車(chē)要如何操作。

雖然此前奔馳G級(jí)和路虎衛(wèi)士方盒子越野車(chē)造型幾十年如一的保持不變，但是奔馳G和路虎衛(wèi)士在市場(chǎng)的命運(yùn)卻截然相反，路虎衛(wèi)士始終處于進(jìn)亦憂退亦憂，現(xiàn)如今來(lái)看看不再是硬派盒子造型、又不采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的全新衛(wèi)士還值不值得買(mǎi)呢?而奔馳G級(jí)一直混得風(fēng)生水起，一車(chē)難求，加價(jià)大幾十萬(wàn)都有人搶著買(mǎi)，這又是為何?

路虎衛(wèi)士在國(guó)內(nèi)正式預(yù)售，四款車(chē)型預(yù)售價(jià)格79-99萬(wàn)元。雖然價(jià)格上全新衛(wèi)士與奔馳G500差了幾乎一倍，但衛(wèi)士和大G的硬剛也是在所難免的。

奔馳G級(jí)一車(chē)難求，全新路虎衛(wèi)士7月中旬開(kāi)售

一、北京購(gòu)奔馳G500需加價(jià)60萬(wàn)，現(xiàn)車(chē)緊俏，預(yù)訂還需等6個(gè)月以上

奔馳G級(jí)G500加價(jià)后落地233萬(wàn)元

奔馳G級(jí)在北京提車(chē)價(jià)格在全國(guó)中算是低的，其他省市加價(jià)或更高。編輯到訪的一家有現(xiàn)車(chē)的4S店，目前共有7臺(tái)奔馳G500在售，顏色為黑色、祖母綠和藍(lán)色。奔馳G級(jí)G500指導(dǎo)價(jià)162.88萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)需加價(jià)62萬(wàn)元，送2萬(wàn)元保險(xiǎn)，如購(gòu)買(mǎi)黑色G500，加黑紅內(nèi)飾，需另外加價(jià)8萬(wàn)元，算上購(gòu)置稅20.65萬(wàn)元，保險(xiǎn)2萬(wàn)元(減去2萬(wàn)元贈(zèng)送保險(xiǎn))，上牌費(fèi)3000元，落地價(jià)為233.18萬(wàn)元。

二、因不夠硬派被吐槽 全新路虎衛(wèi)士顛覆性大改后值不值得買(mǎi)?

在6月16日路虎上市了一臺(tái)啞銀特別套件版，售價(jià)92.3299萬(wàn)元，將限量27臺(tái)發(fā)售。經(jīng)到店詢問(wèn)，新車(chē)開(kāi)售要在7月24日開(kāi)幕的成都車(chē)展上市后，先期官方僅進(jìn)口長(zhǎng)軸距版本的衛(wèi)士110，短軸距版的衛(wèi)士90可在未來(lái)進(jìn)行預(yù)訂。

老款路虎衛(wèi)士

其實(shí)最大的變化，也是最讓網(wǎng)友吐槽的是，全新一代衛(wèi)士已經(jīng)放棄帶大梁的非承載式車(chē)身，這一點(diǎn)就像3缸一樣對(duì)于一個(gè)一直以來(lái)以硬派越野自居的衛(wèi)士來(lái)說(shuō)很招噴。如果你質(zhì)疑衛(wèi)士的車(chē)身強(qiáng)度減弱，那大可不必?fù)?dān)心。因?yàn)樾萝?chē)采用了D7x全鋁架構(gòu)，強(qiáng)度方面，新的車(chē)架比傳統(tǒng)的承載式車(chē)身強(qiáng)度高10倍，比傳統(tǒng)的非承載式車(chē)身強(qiáng)度高3倍，可以達(dá)到最大7噸的車(chē)輪垂直載荷，以及6.5噸的牽引固定點(diǎn)牽引力載荷。

越野性能

全新路虎衛(wèi)士配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雙速分動(dòng)箱、中央差速鎖及主動(dòng)式后橋差速鎖。第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)提供共計(jì)9種種模式：自動(dòng)模式、普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車(chē)轍模式、沙地模式、大巖石/圓石慢行模式、動(dòng)態(tài)模式、節(jié)能模式、涉水模式。

因此，路虎衛(wèi)士即使外觀不想原來(lái)造型般硬漢，承載式車(chē)身也完全不影響車(chē)身強(qiáng)度和越野性能，況且79-99萬(wàn)元的售價(jià)，可比買(mǎi)一輛同級(jí)別的奔馳G級(jí)少花不止一倍的銀子，下面就來(lái)全面對(duì)比一下奔馳G級(jí)和路虎衛(wèi)士。

三、奔馳G500對(duì)比路虎衛(wèi)士110 P400，奔馳G500落地價(jià)比衛(wèi)士貴一兩倍，衛(wèi)士配置毫不遜色

從價(jià)格上來(lái)看兩車(chē)其實(shí)是沒(méi)有可比性的，奔馳G500算上加價(jià)62萬(wàn)和顏色加價(jià)8萬(wàn)元，落地價(jià)233萬(wàn)元，而衛(wèi)士最近上市的110 P400啞銀特別版車(chē)型售價(jià)92.33萬(wàn)元，根據(jù)衛(wèi)士以往的市場(chǎng)表現(xiàn)，一般不會(huì)有加價(jià)購(gòu)車(chē)的情況。這兩款作為硬派越野的車(chē)型，奔馳G級(jí)的目標(biāo)用戶其實(shí)對(duì)于它的越野功能使用相對(duì)較小，而更多的是社交功能，但衛(wèi)士的目標(biāo)用戶就更多的是看中它的越野性能了。

尺寸對(duì)比—— 衛(wèi)士稍高、奔馳更寬

直觀對(duì)比兩車(chē)尺寸相當(dāng)，衛(wèi)士稍高，奔馳更寬。實(shí)際尺寸，含備胎車(chē)長(zhǎng)路虎衛(wèi)士為5018mm，奔馳G為4857mm;寬度奔馳G為1931mm，路虎衛(wèi)士為1996mm;高度路虎衛(wèi)士為1967mm(標(biāo)致離地間隙，不含行李架)，奔馳G為1962mm。

動(dòng)力對(duì)比——奔馳G500更強(qiáng)

動(dòng)力對(duì)比方面，奔馳G500比路虎衛(wèi)士更強(qiáng)，路虎衛(wèi)士搭載3.0T直6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，提供400馬力的最大功率和550牛•米的最大扭矩。奔馳G500采用4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供421馬力的最大功率和610牛·米的峰值扭矩。

懸架高度對(duì)比——路虎衛(wèi)士離地間隙更大

路虎衛(wèi)士?jī)绍?chē)均配備了空氣懸掛，路虎衛(wèi)士最大離地間隙291mm，懸架可變總行程185mm;奔馳G最大離地間隙241mm。

懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)比——路虎衛(wèi)士標(biāo)配電子空氣懸架、奔馳G500帶自適應(yīng)減震調(diào)節(jié)懸掛

路虎衛(wèi)士110標(biāo)配電子空氣懸架，前雙叉臂式和后多連桿式獨(dú)立懸架;奔馳G帶自適應(yīng)減震調(diào)節(jié)的懸掛，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛。

差速鎖——奔馳G500三把100%差速鎖

路虎衛(wèi)士差速鎖控制在屏幕內(nèi)，奔馳在中控顯著位置采用機(jī)械按鈕，路虎衛(wèi)士采用了雙速分動(dòng)箱、中央差速器以及主動(dòng)式后橋差速鎖;奔馳G500保留了三把100%差速鎖。

配置對(duì)比——路虎衛(wèi)士毫不遜色

從配置上來(lái)看，路虎衛(wèi)士相比于奔馳G500來(lái)說(shuō)，配置差異不大，而且還不遜色，在主動(dòng)安全配置上表現(xiàn)稍好，而奔馳G500趨于豪華，一些舒適性配置表現(xiàn)更突出。

總結(jié)：兩車(chē)的越野能力和適應(yīng)性都很強(qiáng)，奔馳G500的動(dòng)力更強(qiáng)勁，雖然奔馳G500的落地價(jià)比路虎衛(wèi)士高出百萬(wàn)，但從功能性上來(lái)說(shuō)，路虎衛(wèi)士并不遜色。如果你更注重這臺(tái)超酷的硬核越野SUV的社交屬性和豪華性，奔馳G500是你的選擇，如果你忠于越野情懷，想買(mǎi)一輛玩的了越野，城市駕駛也不跳戲的越野SUV，全新?lián)Q代的路虎衛(wèi)士是不錯(cuò)的選擇，整體更有科技感，更重要的是價(jià)格相對(duì)G500便宜一大截。