漲不動(dòng)了? 成交爆天量超70億 長安汽車高位近跌停

短短五個(gè)交易日股價(jià)大漲近40%的長安汽車，今日不僅止住漲勢，更是放量下挫，一度逼近跌停。值得注意的是，全天成交金額逾71.7億元，不僅是該股歷史上的首次，也在今日A股4000家上市公司中遙遙領(lǐng)先，唯一排在其前列的是比亞迪，成交金額76.5億元。

今日早盤一度高開的長安汽車，股價(jià)一路震蕩下行，一度逼近跌停，最終報(bào)收20.25元/股，跌幅9.31%，領(lǐng)跌整個(gè)汽車板塊，全天成交金額71.7億元。以盤中最高價(jià)計(jì)算，市值一日蒸發(fā)183億元，最新為1086億元。

長安汽車年內(nèi)區(qū)間最大漲幅為151%，而從上周四開始，短短五個(gè)交易日股價(jià)大漲近40%。上周六，長安汽車董事長朱華榮透露，企業(yè)正與華為、寧德時(shí)代攜手打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌，其聯(lián)合打造的首款產(chǎn)品，即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。與此同時(shí)，作為長安汽車全新造車技術(shù)的進(jìn)化載體，方舟架構(gòu)首度亮相。

國信證券11月16日點(diǎn)評，此次聯(lián)手進(jìn)一步加速長安汽車由傳統(tǒng)整車制造企業(yè)向出行科技公司轉(zhuǎn)變。同時(shí)，也標(biāo)志著自主品牌進(jìn)入全面智能化造車新時(shí)代。后續(xù)持續(xù)看好長安自主品牌向上與新能源發(fā)展的持續(xù)性。

此次合作方之一的寧德時(shí)代，目前股價(jià)已從高位回落，今年以來區(qū)間最大漲幅為150.92%。11月13日，摩根士丹利將寧德時(shí)代的股票評級從超配下調(diào)至平配，其表示，新能源電池的中期前景已基本反應(yīng)在股價(jià)中，而且全球的汽車廠能否推出受市場歡迎的新車型情況可能要到明年才能被驗(yàn)證。

摩根士丹利分析師Jack Lu等在報(bào)告中進(jìn)一步稱，寧德時(shí)代的技術(shù)服務(wù)收入占到了2020年上半年總收入的19%，而且這部分的利潤率也高于電池行業(yè)?？紤]后續(xù)公司合資基地產(chǎn)能建設(shè)放緩，這部分收入可能在今年就會(huì)見頂。因?yàn)槿径鹊碾姵匮b機(jī)量未達(dá)預(yù)期，下調(diào)公司2020年的盈利預(yù)測，但暫時(shí)維持251元的目標(biāo)價(jià)。