領(lǐng)克06:直面三缸機(jī)質(zhì)疑 潮車觸手可及
領(lǐng)克06:直面三缸機(jī)質(zhì)疑
(原標(biāo)題:試駕丨領(lǐng)克06:直面三缸機(jī)質(zhì)疑,潮車觸手可及)
今年9月,領(lǐng)克“不按套路出牌”地推出了旗下最入門的SUV車型——領(lǐng)克06(參數(shù)丨圖片),售價11.86萬-14.56萬元。
如果說01、02奠定了領(lǐng)克的品牌基調(diào),03揭開了性能車的序幕,05代表著高端生活方式的進(jìn)階,那么誕生于BMA平臺的06,它的“野心”則相當(dāng)純粹了,撬動更大的年輕化購車市場,吞并被合資霸占的小型SUV市場。
12月18日,主題為“玩轉(zhuǎn)智能,任性開06”的領(lǐng)克06試駕會于上海圓滿收官,經(jīng)過一天的試駕后,這款目前領(lǐng)克旗下最便宜的SUV車型,仍給人帶來了不小的驚喜。
三缸機(jī)到底抖不抖?
從別克英朗無奈回歸四缸發(fā)動機(jī)不難看出,國內(nèi)消費(fèi)者似乎仍對“三缸機(jī)”談虎色變。
但從領(lǐng)克的銷量數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),目前其兩款主力車型02和06,均主推1.5T三缸發(fā)動機(jī)版本,可以說三缸發(fā)動機(jī)車型反而成為目前領(lǐng)克銷量的增長點(diǎn)。
當(dāng)然,這一方面是因?yàn)轭I(lǐng)克在其他方面突出優(yōu)勢的“互補(bǔ)”,但另一方面,也從側(cè)面印證了這套三缸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)正獲得更多消費(fèi)者良性的反饋。
為了進(jìn)一步挑戰(zhàn)三缸機(jī)質(zhì)疑,在此次06試駕開始前,領(lǐng)克并無避諱地為大家做了一個三缸機(jī)測試實(shí)驗(yàn),在場地里嘗試拿一支煙放在方向盤上,深踩油門將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升至3000多轉(zhuǎn),而香煙依然在方向盤上屹立不倒,以此直觀反映這臺三缸機(jī)對抖動的強(qiáng)力抑制。
值得一提的是,在這臺1.5TD發(fā)動機(jī)背后,傾注了領(lǐng)克汽車不少的心血,例如,提升發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性和動力爆發(fā)性的兩級可變機(jī)油閥、低慣渦輪等技術(shù)則。再加上背后沃爾沃技術(shù)加持,通過減振平衡軸、四鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、超靜音正時皮帶、非正圓VVT等等十幾項發(fā)動機(jī)技術(shù),解決了領(lǐng)克三缸發(fā)動機(jī)的抖動的問題。
在實(shí)際駕駛過程中,即便當(dāng)天陰雨綿綿,怠速階段也沒有太多的震動傳遞到駕駛室,整體的NVH水平已經(jīng)非常接近主流四缸發(fā)動機(jī)車型。動力上,1.5T發(fā)動機(jī)還是能夠帶來較為輕快的提速體驗(yàn),前半段油門給人感覺較輕,雖然動力算不上充沛,但在7速雙離合變速箱的配合下,換擋很平順,動力響應(yīng)及時。
不僅如此,在底盤調(diào)校上也能感受到領(lǐng)克的“功力”,整體上底盤偏舒適,但在經(jīng)過顛簸路段時也能感受到韌勁,這種質(zhì)感對于一款家用車來說剛剛好,不過,在場地試駕的繞樁過程中,過一些大的彎道時,車身還是有一定的側(cè)傾。
年輕人觸手可及的潮車
誠然,在如今的SUV市場,雖然產(chǎn)品種類繁多,但同質(zhì)化趨勢也越來越明顯。沒有個性,沒有質(zhì)感,沒有格調(diào),對于如今逐漸崛起的年輕以待消費(fèi)群體而言無疑就是“原罪”。
而在很多傳統(tǒng)車企看來的“最壞的時代”,儼然成為了領(lǐng)克“最好的時代”。
憑借自主品牌的價格,正面硬剛合資品牌,甚至豪華品牌的品質(zhì)、設(shè)計和智能科技,讓領(lǐng)克在區(qū)區(qū)四年之內(nèi)就成為了風(fēng)靡年輕人的汽車“潮流單品”。
以領(lǐng)克06為例,外觀已經(jīng)足夠抓眼球。新車充滿著“機(jī)能風(fēng)”的設(shè)計元素,比如帶有橙色的裝飾條,以及高配19英寸的輪圈也是采用了橙色設(shè)計進(jìn)行點(diǎn)綴。造型方面,C柱采用懸浮式設(shè)計,黑色部分的細(xì)節(jié)設(shè)計,官方稱作棱面機(jī)甲造型。
而尾部的設(shè)計更加精致有看點(diǎn),除了領(lǐng)克標(biāo)志性的能量晶體燈組之外,還加入了F117戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼的設(shè)計元素,看起來也很像是回形鏢。另外保險杠部分還加入了賽車警示燈的樣式,并且排氣管也采用雙邊單出的運(yùn)動造型。
內(nèi)飾的質(zhì)感也是領(lǐng)克06的巨大優(yōu)勢,汲取了歐洲車用料細(xì)膩、做工精準(zhǔn)的特點(diǎn),領(lǐng)克06很講究層次感,按鍵、屏幕的布局,雖然就材質(zhì)本身并不昂貴,但是通過各種拼接和撞色的搭配,很容易顯示出遠(yuǎn)超同級別車型的高級感,這也是領(lǐng)克在設(shè)計上的聰明之處。
當(dāng)然,年輕并非表象,科技化配置的高度智能化才是“年輕之實(shí)”。在上車之前,用戶就可以通過手機(jī)App遠(yuǎn)程準(zhǔn)確定位車輛位置,實(shí)現(xiàn)自動尋車等,還可控制門鎖、后備廂甚至座椅加熱,開關(guān)空調(diào)等。
此外,領(lǐng)克06的駕駛輔助功能也非常豐富,包括全速域自適應(yīng)巡航、車道保持功能、自動泊車、360°全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)測等。尤其值得一提的是,領(lǐng)克06的感應(yīng)式后備廂,邏輯是站在尾廂后3秒即可打開,這比大部分品牌的掃腿感應(yīng)要更加貼心方便。
“領(lǐng)”見全新生活方式
談到領(lǐng)克,你可能想到的不僅僅是一輛車。
還有都市范的潮酷的時裝秀,驚險刺激的WTCR賽事,甚至領(lǐng)克商城……. 通過各種跨界活動,領(lǐng)克正與消費(fèi)者構(gòu)建起更多潮流生活方式,并走進(jìn)了年輕用戶的內(nèi)心。
換句話來說,一個勇于“打破一切慣例”的領(lǐng)克總是能讓人發(fā)出感慨,“原來還能這么玩?”
在試駕環(huán)節(jié),領(lǐng)克06智能車控手表給駕駛者留下了深刻的印象。在提供了手表本身的運(yùn)動計步、心率監(jiān)測等多項健康監(jiān)測功能之外,其還可以與06聯(lián)動,有遠(yuǎn)程尋車、解鎖啟動車輛、車況查看等智能控車功能。此外,領(lǐng)克還與智能家居頭部企業(yè)京東、百度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打通車機(jī)系統(tǒng)與智能家居終端,真正將人、車、生活串聯(lián)起來。
領(lǐng)克06智能車控手表
不僅如此,領(lǐng)克還考慮到了“最后一公里”的出行需求,與九號機(jī)器人(Segway-Ninebot)合作打造領(lǐng)克04電動滑板車,在試駕過程中,試駕者可以使用領(lǐng)克04電動滑板車往返體驗(yàn)區(qū)、休息區(qū),與領(lǐng)克06無縫銜接,省心便捷。
領(lǐng)克04電動滑板車
毫無疑問,在這個注意力缺失的時代,這些潮酷的周邊產(chǎn)品,不僅能夠釋放領(lǐng)克品牌的文化價值,也能讓領(lǐng)克觸達(dá)更多的年輕消費(fèi)者,形成情感共鳴,從而打造客戶高粘度。
據(jù)了解,目前,領(lǐng)克app的注冊用戶已超100萬,而其中領(lǐng)克車主只有38萬,這意味著,憑借完善的溝通渠道和豐富的周邊產(chǎn)品,領(lǐng)克已經(jīng)形成了獨(dú)屬的年輕態(tài)用戶圈層。而一旦這樣的圈層得以搭建,領(lǐng)克不僅將面對更龐大的潛客基礎(chǔ),更將打通線上線下相輔相成的融合式發(fā)展。
品牌成立僅四年,領(lǐng)克的發(fā)展有目共睹。從第五款車型領(lǐng)克06可以看到,這家中國自主高端品牌以用戶思維重新定義汽車產(chǎn)品,以及對于年輕人的深刻解讀。
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